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imparare dai migliori
Con 6 titoli mondiali, 4 europei e 45 nazionali ripartiti tra i suoi istruttori, la scuola Ducati Riding Experience può vantare un corpo insegnante tra i migliori del mondo. Questo team espertissimo, che comprende ex campioni e motociclisti di valore, è pronto a trasferire agli allievi il suo patrimonio di conoscenze in fatto di guida motociclistica, sia in pista che in aula. DRE è orgogliosa anche delle visite di guest star come il campione nazionale e mondiale Paolo Casoli, che spesso si prestano a discutere di tecniche di guida con gli studenti.

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DARIO MARCHETTI Dario, responsabile degli istruttori, ha corso praticamente in tutto il mondo e in ogni categoria, dalla 500GP alla Superbike, conquistando 4 titoli nazionali. Nel 2001 ha vinto con la Ducati 996R il titolo Italiano di Endurance. Nel 2004 ha vinto la gara Battle of the Twins di Daytona in sella a una 748 e nello stesso anno, si è imposto nell’Endurance European Cup con Marc Garcia su modelli 998 e 999R. |
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MARCO LUCCHINELLI E’ difficile trovare un istruttore più qualificato di un Campione del Mondo della classe 500 Grand Prix. Marco, uno dei grandi piloti italiani del suo tempo, ha vinto il prestigioso titolo mondiale della classe 500 nel 1981 ed ha al suo attivo sei vittorie nei GP e un totale di 19 podi. Ha corso con le Ducati in TTF1 e TTF2 ed ha vinto gare di Battle of the Twins a Daytona. Oggi mette tutto il suo capitale di esperienza al servizio del DRE: averlo come istruttore nel Corso di Guida Master sarà sicuramente la vostra “Ducati Riding Experience” più memorabile. |
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VITTORIANO GUARESCHI 'Vitto' ha iniziato a correre alla fine degli anni ’80, vincendo il Campionato Italiano Supermono nel 1995. Passato al Mondiale Supersport, è arrivato due volte secondo in campionato, nel ‘97 e ’98. A partire dal 2002, è il collaudatore ufficiale del Ducati MotoGP Team: è lui a fornire dati e informazioni a Ducati Corse per sviluppare la moto da MotoGP più veloce del mondo, la Ducati Desmosedici. Un collaudatore ufficiale deve avere una tecnica di guida perfetta: quando il programma dei GP lo lascia libero, 'Vitto' diventa dunque un collaboratore prezioso per il DRE. |
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PAOLO CASOLI Paolo Casoli apporta al DRE un patrimonio di esperienza e la sua lunga storia di pilota Ducati. Oltre a vincere 5 titoli nazionali nelle categorie Superbike, Supersport e 250, ha conquistato il titolo di Campione del Mondo di Supersport nel 1997, disputando con una Ducati 748 uno dei campionati più competitivi del mondo. Ha sfiorato lo stesso grande risultato nel 2000 e 2001, ma il titolo gli è sfuggito per pochi punti. Lasciate le competizioni, collabora ora come PR con il team ufficiale Ducati Xerox, oltre ad essere un esperto istruttore per il DRE. |
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DAVID JAMES In una carriera sportiva ventennale, durante la quale ha disputato gare di 125, 250, 350, 600 e Sidecar, David James è passato dalle gare di Club ai Campionati britannico e europeo fino ai Grand Prix, dove nel Campionato Mondiale Sidecar ha conquistato per tre volte consecutive il titolo di Campione del Mondo nel 1997, 1998 e 1999. Dopo essersi ritirato dalle gare alla fine del ’99, oggi vive a pochi minuti dal circuito di Imola e dirige dallo stabilimento Ducati di Bologna il dipartimento di Product Marketing. |
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GIAN MARIA LIVERANI Campione italiano di Supersport nel 1993 e 1994, è passato di categoria disputando il Campionato del Mondo Superbike nelle stagioni 1994 e ‘95. Nel 2002 e 2003 ha partecipato all’estremamente competitivo campionato Italiano Super Twin e, passato al campionato Italiano Superbike 2004 su Ducati 998, ha concluso la stagione con un lusinghiero 6° posto assoluto.
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DANIELE MORIGI Alla guida di una delle Ducati più belle mai costruite, Morigi è arrivato con la sua Ducati Supermono 2° nel Campionato Italiano e 4° nel Campionato Europeo Supermono nel 1993. Nel 1997 ha concluso con un brillante 2° posto la serie italiana Monster Cup, prima di andare ad aggiudicarsi il Trofeo Ducati nelle stagioni 1998 e 1999 in sella a una 900SS. Nel 2000 ha disputato il Campionato del Mondo Superbike per il Team Pacific, finché purtroppo un incidente sulla pista di Oschersleben in Germania lo ha costretto al ritiro anticipato. |
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SIMONE SANNA Correndo in 125 GP si impara a guidare al limite, con un’elevata velocità in curva e uno stile pulito e aerodinamico. Nessuno tra gli istruttori DRE è più qualificato da questo punto di vista di Simone Sanna. La sua prima gara mondiale è stata il GP d’Italia 125 del 1997, e da allora è salito nove volte sul podio conquistando tre vittorie, tre secondi e tre terzi posti. La sua prima vittoria risale al GP di Catalunya del 2000. |
altri istruttori
| Adriano Narducci |
Luca Bono |
Derio Domenicali |
Massimo Santarelli |
| Andrea di Marcantonio |
Matteo Graziani |
Francesco Iorio |
Nicola Cadei |
| Andrea Maida |
Monica Burigo |
Leonardo Toti |
Riccardo Ricci |
| Fabrizio Pivellini |
Roberto Hueber |
Livio Bellone |
Simone Suzzi |
| Gianni de Matteis |
Valetr Cussigh |
Massimo Piazza |
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