Motore

4 tempi, V4 a 90°, raffreddato a liquido, distribuzione desmodromica con doppio albero a camme in testa, 4 valvole per cilindro

Cilindrata

799 cc

Potenza massima

oltre 200 cv

Velocità massima

oltre 310 KM/h

Trasmissione

Cambio estraibile a 6 marce, con rapporti alternativi disponibili. Frizione multidiscoa secco con dispositivo meccanico antisaltellamento. Trasmissione finale a catena

Alimentazione

Iniezione elettronica indiretta Magneti Marelli, 4 corpi farfallati con iniettori sopra farfalla. Farfalle controllate dal sistema EVO TCF (Throttle Control & Feedback)

Carburante

Shell Racing V-Power

Lubrificante

Shell Advance Ultra 4

Accensione

Magneti Marelli

Scarico

Termignoni

Trasmissione Finale

Catena Regina

Telaio

In fibra di carbonio. Forcellone in alluminio

Sospensioni

Forcella Öhlins 42mm upside-down ed ammortizzatore posteriore Öhlins, con regolazione di precarico, freno idraulico in compressione ed estensione

Pneumatici

Bridgestone, anteriore e posteriore 16.5''

Impianto frenante

Brembo, doppio disco anteriore in carbonio da 320mm con pinze a 4 pistoncini. Disco posteriore singolo in acciaio con pinza a due pistoncini

Peso a secco

148 kg