MOTORE "TESTASTRETTA EVOLUZIONE"

Tipo

Bicilindrico a L di 90°

Cilindrata

1198 cm3

Alesaggio x Corsa

106 mm x 67.9 mm

Distribuzione

Desmodromica, 4 valvole per cilindro

Raffreddamento

A liquido

Gestione Motore

Centralina accensione-iniezione Magneti Marelli Marvel 4

Alimentazione

Iniezione elettronica Magneti Marelli, corpo farfallato a sezione ellittica, air restrictor sotto farfalla con sezione equivalente di 50* mm

Iniettori

Magneti Marelli IWP 162 + IWP 189, 2 iniettori per cilindro

Scarico

Termignoni 2 in 1 in 2, in acciaio inox; 2 silenziatori in acciaio inox/carbonio

Trasmissione finale

Catena Regina

Potenza massima

200 CV** a 11000 giri/min all'albero

Velocità massima

Oltre 310 km/h

Lubrificazione

Forzata ad ingranaggi, raffreddamento con riadiatore

VEICOLO

Telaio

Traliccio in tubi d’acciaio

Sospensioni

Forcella anteriore pressurizzata Öhlins TTX20 rovesciata da 43mm, Forcellone Monobraccio in Alluminio con mono-ammortizzatore Öhlins TTX36

Cerchi

Marchesini forgiati in magnesio 3.50 x 16.5" anteriore e 6.25 x 16.5" posteriore

TRASMISSIONE

Cambio

6 marce, ingranaggi a denti dritti

Frizione

Antisaltellamento multidisco a secco con comando idraulico

FRENI

Anteriore

Pinze Brembo radiali P4X34-38 con dischi flottanti da 320 mm

Posteriore

Pinza Brembo radiale P2X34 con disco flottante da 218 mm

Fluido Freni

Shell Advance

PNEUMATICI

Anteriore

Pirelli Slick 120/75 - R420 (16.5")

Posteriore

Pirelli Slick 190/65 - R420 (16.5")

DIMENSIONI GENERALI

Lunghezza

2055 mm

Larghezza

680 mm

Interasse

1435 mm

Capacità serbatoio

23,9 litri

Peso a secco

168 kg*** con acqua e olio


* Variabile da 46 a 52 mm o rimozione, secondo regolamento FIM
** Con air-restrictor da 50 mm
*** Variabile da 162 a 171 Kg, secondo regolamento FIM