Dopo la pausa invernale, il Ducati Xerox Team è in ottima forma e pronto a tornare in pista! Il campionato Mondiale Superbike inizia il 28 febbraio a Phillip Island, in Australia, e sia la squadra ufficiale sia i piloti sono più che preparati a tornare in azione. Le prove invernali sono andate bene, un incoraggiamento ulteriore per il team in vista del round di apertura del campionato.

Noriyuki Haga e Michel Fabrizio, rispettivamente secondo e terzo nella classifica piloti 2009, saranno i portacolori della squadra ufficiale anche nel 2010. Il Ducati Xerox Team, sotto la direzione del nuovo responsabile del progetto, Ernesto Marinelli, e con i suoi due nuovi ingegneri di pista, Marco Lozej e Luca Ferraccioli, vuole migliorare ulteriormente i risultati della scorsa stagione. In una categoria tradizionalmente dominata da piloti australiani, americani e britannici e da moto giapponesi e italiane, non c’è ancora stato un Campione del Mondo di nazionalità giapponese o italiana.

Il title sponsor della squadra, Xerox, con Ducati fino al 2011, è rimasto immutato, ma il logo è cambiato in linea con il lancio del nuovo marchio Ducati Corse in novembre.

Nel 2009, il Ducati Xerox Team, grazie ai successi di Noriyuki e Michel, ha conquistato il sedicesimo titolo costruttori. Noriyuki Haga ha festeggiato ben otto vittorie, due doppiette a Valencia e Kyalami incluse, e un totale di 19 podi; è rimasto in testa al campionato per quasi tutta la stagione, lottando fino all’ultimo e mancando il titolo piloti per soli sei punti, in favore dell’americano della Yamaha Ben Spies.
Al termine della sua seconda stagione con il Ducati Xerox Team, Michel Fabrizio si è classificato in terza posizione assoluta, dopo aver ottenuto tre vittorie a Monza, Imola e Portimao e un totale di 15 podi durante l’anno.
Nonostante un periodo non facile per l’economia mondiale, la serie può contare su ben sette Costruttori e tutti i team hanno confermato i loro piloti per la stagione 2010. Tra “ritorni” e “new entry”, il Mondiale Superbike vedrà in pista Chris Vermeulen con la Kawasaki, i britannici Cal Crutchlow e James Toseland con le Yamaha ufficiali, Leon Camier con l’Aprilia e Sylvain Guintoli con la Suzuki. I piloti BMW sono rimasti Ruben Xaus e Troy Corser, mentre il team Ten Kate Honda ha formato una coppia con Max Neukirchner e Jonathan Rea, la Suzuki con Leon Haslam e Guintoli e infine la Kawasaki ha affiancato Tom Sykes a Vermeulen. L’italiano Max Biaggi è rimasto con Aprilia, con il giovane Camier come secondo pilota. Il nuovo team privato Ducati, Team Althea Racing, si è accordato con Carlos Checa e Shane Byrne. Una serie di squadre private correranno con moto Honda: la “new entry” Echo CRS Honda Racing con l’australiano Broc Parkes, la Squadra Corse Italia con l’italiano Vittorio Iannuzzo e il Pro Ride Team con il giapponese Makoto Tamada. Infine il team Reitwagen Motorsport BMW gareggerà con Andrew Pitt e Roland Resch.

Il Mondiale Superbike si prospetta più avvincente che mai. Non perdetevi il via del campionato il prossimo 28 febbraio a Phillip Island!