DE LICHTSTE EN MEEST KRACHTIGE TWEECILINDER OOIT
De nieuwe 1098R is de meest krachtige en lichtste tweecilinder ooit door de fabriek in Borgo Panigale geproduceerd en heeft de hoogste Koppel/ gewichtsverhouding in de Superbike categorie.
De 1098R is het kroonjuweel van de succesvolle Superbike familie en het vertegenwoodigd de meest ultieme racetechnologie dat ooit is toegepast op een Superbike. De ingenieurs en coureurs van Ducati Corse hebben nauw samengewerkt met de R&D afdeling gedurende de ontwikkeling van dit project om een echte race machine te produceren, een meesterwerk van ongelooflijke prestatie en innovatie. De gegevens spreken voor zich. Deze Hypersport motor heeft maar liefst 180pk en een ongelooflijk koppel van 13.7kgm.
Het gewicht van de motor bevestigd de raceorigine van de 1098R; met 165kg staat deze motor vooraan in deze categorie.
De doorontwikkeling van het Testastrettra Evoluzione motorblok vindt zijn bekroning als nieuwste krachtbron in de meest recente toevoeging aan de Ducati Familie; de 1098R.
Dit nieuwe motorblok is in nauwe samenwerking tussen de ingenieurs van de productie en race afdeling ontwikkeld. Dit nieuwe motorblok is uitgerust met dezelfde componenten die ook terug te vinden zijn in de 1098 F08 die het tegen zijn Japanse rivalen op zal nemen in het Superbike Wereldkampioenschap 2008. De R versie van de 1098 is opgeboord naar een cilinderinhoud van 1198cc. De boring is verhoogd van 104mm naar 106mm met een slag van 67.9mm met als resultaat een opmerkelijke ratio van 1.56 die de overvierkante lay-out van de motor compleet maken.
De krachtige vermogensafgifte van 180pk (132.4 kW) bij 9750 tpm en een koppelwaarde van 13.7 kgm (134Nm) bij 7750 tpm plaatsen de 1098R aan de top van zijn segment. Het is de meest krachtige tweecilinder productiemotor in de geschiedenis en een passende beloning van de onophoudelijke inventiviteit van de ingenieurs in Borgo Panigale.
RACE KIT
Bij iedere 1098R wordt een race kit bijgeleverd dat exclusief voor circuitgebruik is ontwikkeld en bestaat uit een paar carbon “102dB” dempers die samen met een speciale ECU het vermogen verhogen. Deze ECU activeert ook het DTC (Ducati Traction Control) systeem die op 8 verschillende niveaus in gesteld kan worden via het digitale dashboard.
