Ontwikkeld met de stopwatch, ontworpen op het circuit, bewezen door Troy Bayliss
De 1198 is een volbloed racemotor, zo simpel is het. Hij is direct te herkennen aan zijn racy, no-nonsense uitstraling. Prestaties staan voorop en dat is terug te zien in elk detail.
De karakteristieke hoge achterkant en de compacte voorzijde gecombineerd met de dubbele seat-pipes en de enkelzijdige achterbug zijn een toonbeeld van legendarisch ontwerptalent op het gebied van aerodynamica en wenbaarheid. Voeg daar het 1198 Testrastretta Evoluzione motorblok aan toe en het resulteert in een Ducati Superbike met pure sportprestaties die er zelfs snel uitziet als hij geparkeerd staat.
De 1198 beschikt over een volledig instelbare 43mm Showa voorvork, waarvan de binnenpoten behandeld zijn met een oxide behandeling die de weerstand verlaagt. De technische oplossingen van de 1198 zijn direct afgeleid uit het WK Superbike, waar het ‘R’ model met Troy Bayliss de titel won in 2008. Van cilinderinhoud en –specificaties tot de geavanceerde elektronica, veel details die Troy aan het kampioenschap hebben geholpen zijn in productie genomen op de 2009 wegversie, de 1198. Nog nooit heeft een fabrieksrijder zo veel invloed gehad op een productiemotor.
DUCATI DATA ANALYSER
