Bekijk alle facetten vanuit elke hoek doormiddel van de 360° interactieve galerij. Op deze website zijn ook exclusieve wallpapers, foto’s en video’s van de Streetfighter te vinden. Ga naar de website...

CHASSIS
Met een drooggewicht van 169kg voor de Streetfighter, en een ongelooflijk gewicht van 167kg voor de Streetfighter S, hebben beide de hoogste gewicht/vermogen verhouding uit deze klasse. Het speciaal gemaakte Trellis frame, een goed geplaatste voorkant en een 35mm langere enkelzijdige swingarm aan de achterzijde zorgen er voor dat de acceleratie van de Streetfighter nooit gecompenseerd hoeft te worden.

 

Het L-Twin Testastretta Evoluzione 1098 blok geeft de beste gewicht/vermogen en gewicht/koppel verhouding in zijn klasse.

Details
De zichtbare eigenschappen omvatten onder andere verbeterde bedekking van de riem voor de nokkenas en magnesium droge koppeling. Maar ook de carbon grijze carters zijn op de zelfde gewicht besparende techniek gegoten als die van de 1198.  

De onderste triple-clamp heeft ook spierontwikkeling gekregen. De vorm zorgt voor meer stijfheid en draagt bij aan extreem veel grip, nauwkeurigheid en is bestand tegen snelle richtingsveranderingen.

GEOMETRIE VAN EEN VECHTER
De langere wielbasis en de dwars-opgezette stuurdemper verzekeren stabiliteit zelfs onder de extreme versnelling van het koppel van het L-Twin Ducati blok.

VERING
De Streetfighter is uitgerust met de volledig in te stellen 43mm Showa voorvork en de Showa monochock vering achter. Deze geven de rijder vertrouwen en het gevoel van absolute controle. Bij zowel de Streetfighter, als de Streetfighter S, is het mogelijk om achter de rijhoogte aan te passen voor een persoonlijke afstelling.

---

 

De Ducati Data Analyser (DDA) – complete met software, een usb stick en instructies – geven een beeld van informatie uit de meest uiteenlopende bronnen.

DUCATI BESCHERMT JE PASSIE
Vanaf Oktober 2008 krijgt iedereen die in Europa een Ducati aanschaft een zeer hoogwaardige back protector.