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02 février 2008
LE DRE ARRIVE BIENTOT
Organisé en Italie depuis quelques années, le DRE a su convaincre des milliers de personnes, du simple curieux du monde la moto au Ducatiste avéré. .

BIENVENUE A L’ECOLE DE PILOTAGE INTERNATIONALE DUCATI…

Madame, Mademoiselle, Monsieur, si vous n’avez jamais conduit de moto mais que vous désirez apprendre, si vous êtes un pilote confirmé et que vous souhaitez améliorer votre technique, si vous voulez appréhender la route ou la piste en toute sécurité, alors rejoignez la Ducati Riding Experience.

Avec des instructeurs hautement qualifiés et de renommée internationale tel que Dario Marchetti (aujourd’hui essayeur officiel Ducati et ancien pilote au Championnat du Monde d’Endurance), vous apprendrez ou vous vous perfectionnerez dans une ambiance décontractée 100% Ducati.

Vous n’avez pas de moto ou vous hésitez encore sur son achat ? Vous voulez piloter une Ducati le temps d’une journée et découvrir de nouvelles sensations de conduite ? Le DRE est fait pour vous car nous vous prêtons une moto Ducati !

Vous n’avez pas d’équipement pour la piste ? Ce n’est pas un problème, au DRE, nous vous le louons.

Vous rêvez d’essayer la déjà mythique Ducati 1098 ? En participant au DRE*, c’est chose faite !
*Niveaux Pilotage et Pilotage Racing


DEROULEMENT DE LA JOURNEE

A votre arrivée à 8h00*, nous vous accueillons autour d’un petit-déjeuner. Après un briefing et une présentation des instructeurs et du programme des cours, nous vous remettons votre moto. Sans tarder, les cours et le frisson du pilotage DUCATI commencent !

En moyenne 6h30 de cours vous seront dispensées, une journée intense…
Le déjeuner et des pauses rythmeront la journée et vous permettront de vous restaurer.
*Vous recevrez une confirmation des horaires à la suite de votre inscription.




L'école de pilotage Ducati vous propose 4 cours selon votre niveaux :

Initiation - Monster 696:

Le niveau Initiation est réservé aux débutants âgés de plus de 18 ans et n'ayant aucune expérience de la moto ; cette catégorie est composée de sessions de roulage individuel en alternance avec des cours théoriques. Ce cours a été élaboré pour accueillir au maximum 28 participants divisés en petits groupes de 4. Au guidon du Monster 696, vous apprendrez les fondamentaux de la moto, départs arrêtés, freinages et virages. Chaque participant effectuera 4 sessions de roulage individuel avec un instructeur et recevra un enseignement théorique élémentaire.

Une manière originale de se mettre à la moto et de préparer son permis. Enfin, pour la première année, les participants pourront en fin de journée, réaliser les premiers exercices du niveau intermédiaire.

Vous rêvez que votre compagne ou votre compagnon se mette à la moto et partage votre passion? Madame, Mademoiselle, vous aimeriez enfin que vos amies dépassent le cap du "j'aimerais bien essayer de faire de la moto" ?

Alors le DRE s'adresse à vous et vos proches avec le niveau Initiation. La seule opportunité de faire de la moto sans avoir ou sans passer son permis. Mais attention, vous risquez de devenir addict !

Perfectionnement - Hypermotard & Multistrada 1100 :


La catégorie perfectionnement est idéale pour les possesseurs du permis moto (sans restriction de puissance des machines) qui souhaitent développer leurs compétences, que ce soit pour perfectionner leur technique ou augmenter leur sécurité. Ce cours permet de perdre les mauvais réflexes adoptés avec le temps. Les 42 participants seront divisés en groupe de 6 et rouleront sur des Hypermotards,Multistrada 1100 et Monster S2R800. Chaque groupe aura à sa disposition 4 motos et après plusieurs sessions d’exercices de roulage dans les paddocks, les participants auront l’opportunité de tester leurs compétences sur le circuit en totale sécurité avec leur instructeur.

Pilotage - Superbike 848-1098 :


1 GROUPE-848

Ce cours est destiné aux pilotes débutants roulant habituellement sur route (permis moto sans restriction de puissance) et n’ayant pas forcément roulés sur circuit( 1 à 4 fois), leur permettant ainsi d’acquérir ou d’améliorer leur technique de pilotage sur piste. Les participants au cours de pilotage seront au nombre de 10, répartis en groupes de 5 ou 6 pilotes, selon les indications données lors de l'enregistrement. Ils rouleront au guidon de la nouvelle égérie de la marque, la nouvelle Superbike 848 pour décrocher les meilleurs chronos.

Après la 1ère session de roulage, les groupes pourront être modifiés par les instructeurs du DRE s’ils ont le sentiment que le placement a mal été effectué. Pour des raisons de sécurité, seuls ces organisateurs pourront modifier la constitution des groupes et ne pourront tenir compte des demandes spécifique des participants si celles-ci ne sont pas optimales du point de vue de la sécurité.

2 GROUPE-1098

Ce deuxième groupe vise les pilotes expérimentés roulant habituellement sur route et qui ont une expérience de la piste très limitée (Au moins 4 fois). Ce groupe prépare les pilotes expérimentés afin d'améliorer leur techniques de pilotages, en fonction du besoin de chacun. Il est nécessaire d'avoir le permis moto sans restrictions de puissance.

Le groupe utilisera la 1098 et peut acceuillir un maxium de 30 personnes, divisées en groupes de 5-6 personnes, selon les indications données lors de l'enregistrement. Pour des raisons de sécurité, seuls ces organisateurs pourront modifier la constitution des groupes et ne pourront tenir compte des demandes spécifique des participants si celles-ci ne sont pas optimales du point de vue de la sécurité.

Pilotage Racing - Superbike 1098 S :


La catégorie Pilotage Racing est destinée aux pilotes ayant déjà participé à plusieurs stages de pilotage sur circuit (au moins 10 sessions sur circuit). Les pilotes seront au nombre de 18, divisés en groupes de 3. Conçu pour améliorer la technique de pilotage sur circuit, ce cours vous permettra de dessiner les trajectoires optimales au guidon de la déjà célèbre 1098 S.

Après la 1ère session de roulage, les groupes pourront être modifiés par les instructeurs du DRE s’ils ont le sentiment que le placement a mal été effectué. Pour des raisons de sécurité, seuls ces organisateurs pourront modifier la constitution des groupes et ne pourront tenir compte des demandes spécifiques des participants si celles-ci ne sont pas optimales du point de vue de la sécurité.

Acquisition de données

Cette année, les pilotes rouleront avec une 1098S équipée du système d'acquisition de données afin d'enregistrer les performances de chaque pilote. Temps au tour, Tours/minute, vitesse, pression freinage... tout sera enregistré. A la fin de la session, chaque participant recevra une copie de ses performances.

Bilan de Santé Ducati 2010
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