section menu
DIAVEL / DIAVEL CARBON / DIAVEL DIESEL

Le monde appartient aux audacieux

Le Diavel unit les qualités d'une vraie sportive au plaisir unique de conduire, en offrant un comportement sur route vraiment émouvant.
Prix a partir de: 19.290 € i
Diavel
Diavel Carbon
Diavel Diesel
Puissance
152 hp (112 kW) i 152 hp (112 kW) i 152 hp (112 kW) i
Couple
123 Nm (91 lb-ft) i 123 Nm (91 lb-ft) i 123 Nm (91 lb-ft) i
Sécurité et Technique
ABS, DTC ABS, DTC Cornering ABS, DTC
Prix
19.290 € i 22.890 € i 25.490 € i

Affirmation de personnalité

Le projet Diavel est né quand les ingénieurs Ducati ont rempli une zone de dessin neutre avec les "basic instincts" d'une moto, traits de leur liste personnelle de prérequis idéaux. Avec une approche expérimentale à la création d'une moto des rêves, ils ont tracé des formes inspiratrices qui ont donné vie à une moto basse, longue et élégante, née pour dominer la route.

    Diavel

    L'équipement de série du Diavel prévoit : Mode de Puissance, Ride by Wire, Hands-Free, phare full-led, clignotants avant avec guide de lumière, sonde niveau carburant.
    19.290 € i
    • Dark Stealth

    Diavel Carbon

    Dans la version Carbon, les composants en matériaux ultra-légers et l'élégante livrée exaltent le style particulier du Diavel, fait de détails comme la selle finement cousue, les jantes Marchesini avec dessin à 5 branches dédoublées et le cadre avec vernissage Dark Chrome, en plus des collecteurs d'échappement avec revêtement céramique Zircotec et les silencieux avec couverture en acier inoxydable brossé.
    22.890 € i
    • Asphalt Grey

    Diavel Diesel

    Diavel Diesel est disponible en série limitée de 666 exemplaires seulement. Son équipement inclut : couverture réservoir/selle passager et bulle en acier brossé à main avec soudures et rivets à vue, déflecteurs anodisés noirs avec soudures à vue et couverture en méthacrylate rouge avec marque Diesel usiné à l'intérieur, selle en cuir et miroirs rétroviseurs usinés dans la masse.
    25.490 € i
    • Rusty Grey

    Demandez un essai sur route

    Choisissez le modèle Diavel préféré et contactez le Distributeur le plus proche de chez vous pour l'essayer.

    Vêtements

    Découvrez le style urbain de la collection habillement et mettez-vous en selle de votre Diavel.

      Empattement 1,580 mm
      Hauteur de selle 770 mm
      Cylindrée
      1,198.4 cc
      Puissance
      152 CV - 112 kw @ 9000 trs/min i
      Couple
      12,5 kgm - 123Nm @ 8000trs/min i
      Poids à sec
      210 kg
      Hauteur de selle
      770 mm
      Equipement de sécurité
      Système anti-blocage des roues ABS, contrôle de traction (DTC), Modes de Conduites
      Contrôle du jeu aux soupapes
      30,000 km
      Fiche technique
      Empattement 1,580 mm
      Hauteur de selle 770 mm
      Cylindrée
      1.198,4 cc
      Puissance
      152 CV - 112 kw @ 9000 trs/min i
      Couple
      12,5 kgm - 123Nm @ 8000 trs/min i
      Poids à sec
      205 kg
      Hauteur de selle
      770 mm
      Equipement de sécurité
      Système anti-blocage des roues ABS, contrôle de traction (DTC), Modes de Conduites
      Contrôle du jeu aux soupapes
      30,000 km
      Fiche technique
      Empattement 1,580 mm
      Hauteur de selle 770 mm
      Cylindrée
      1.198,4 cc
      Puissance
      152 CV (112 kW) @ 9.000 trs/mn i
      Couple
      123 Nm (12,5 kgm) @ 8 000 trs/mn i
      Poids à sec
      210 kg
      Hauteur de selle
      770 mm
      Équipement de Sécurité
      ABS de courbe BOSCH , anti-patinage Ducati Traction control (DTC),Riding Modes
      Contrôle du jeu aux soupapes
      30,000 km
      Fiche technique

      Ducati Diavel Diesel

      Ducati et Diesel présentent un nouveau chapitre important de leur partenariat avec le Diavel Diesel. Une moto unique qui combine des éléments du passé et du futur, sans solution de continuité. Style absolu en édition limitée.

      Découvrez-le
      Découvrez-le
      Testrastretta 11°

      Le cœur du Diavel est le Ducati Testastretta 11° Dual Spark (DS), directement issu des moteurs très puissants Ducati Corse champions sur les circuits du monde entier. Le Testastretta 11° DS de Ducati exploite l'extraordinaire puissance du moteur Superbike et la rend docile et linéaire, pour de hautes performances alliées à une conduite agréable et facile à maîtriser.

      Continuez à lire
      Couple et puissance

      Avec ses 152 CV et un couple impressionnant de 123 Nm, le Testastretta 11° DS du Diavel offre les prestations authentiques Desmodromiques Ducati.

      Continuez à lire
      Système d’échappement

      Les tuyaux d'échappement surdimensionnés avec une section de 58 mm font partie d'un système redessiné pour porter au maximum la puissance et améliorer l'efficacité de débit du Diavel.

      Continuez à lire
      Doubles radiateurs latéraux

      La solution technique adoptée pour maintenir "propres" les lignes frontales du Diavel prévoit le positionnement de deux radiateurs latéraux avec un rendement élevé sur les deux côtés de la moto.

      Continuez à lire
      Fourche avec tiges anti frottement

      Le Diavel est équipé d'une fourche de 50 mm avec tiges anti frottement au carbone diamant DLC. La fourche est entièrement réglable dans la précharge du ressort, en compression et en détente.

      Continuez à lire
      Système de freinage

      Les performances extraordinaires de freinage du Diavel sont assurées par un système de freinage Brembo avec étriers monobloc incroyablement puissants, actionnés par des maîtres-cylindres radiaux en alliage avec des réservoirs ayant une forme sportive et des couvercles usinés dans la masse.

      Continuez à lire
      Monobras oscillant

      Le long monobras oscillant en aluminium moulé sous pression offre une excellente action de suspension et permet de percevoir le train arrière ; il détermine un pas de 1 590 mm et une position qui permet des angles d'inclinaison jusqu'à 41°.

      Réservoir et prises d’air

      Le réservoir de 17 litres du Diavel fait partie intégrante du design de la moto.

      Continuez à lire
      Mode de Conduites

      Le Diavel intègre les innovations les plus récentes des technologies Ducati, comme les Mode de Conduites électroniques.

      Continuez à lire
      Ducati Traction Control (DTC)

      Le DTC, de dérivation exclusivement sportive, est un système très intelligent qui agit comme un "filtre" entre la main droite du pilote et le pneu arrière.

      Continuez à lire
      ABS Bosch

      Le Diavel est équipé avec le plus récent et compact système ABS Bosch, qui contribue de façon essentielle au contrôle des performances.

      Continuez à lire
      Composants en carbone

      Les panneaux du réservoir, Ie capot de selle du passager et le garde-boue avant du Diavel Carbon sont réalisés en fibre de carbone, pour réduire le poids et révéler la tradition sportive profondément enracinée dans l'ADN de Ducati

      Continuez à lire