Monster 821

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Le nouveau Monster 821, agile et aux performances sportives, a été conçu pour maximiser le plaisir de conduire. Les performances du moteur Testastretta 11° de 109 CV sont accentuées par le Ducati Safety Pack (ABS et Ducati Traction Control) et par les Modes de Conduite de série qui garantissent la sécurité maximale, toujours et partout.
Prix a partir de: 11.490 € i
Monster 821
Puissance
109 hp (80 kW) i
Couple
86 Nm (63 lb-ft) i
Sécurité et Technique
ABS, DTC
Prix
A partir de: 11.490 € i

25 ans de Monster

Le Monster 821 recueille l’héritage du Monster 900 qui, il y a plus de 25 ans, révolutionnait le monde de la moto en représentant l’essence du vrai roadster sportif. Essentiel et sportif, agile et performant, le Monster 821 combine à la perfection les performances et la facilité de conduite.

    Monster 821

    The standard equipement of the new Monster 821 is: TFT colour display and passenger seat cover.
    11.450 € i
    11.650 € i
    11.650 € i
    • Ducati Red
    • Dark Stealth
    • Ducati Yellow
    Empattement 1,480 mm
    Hauteur de selle Réglable 785 - 810 mm
    Cylindrée
    821 cc
    Puissance
    109 CV (80 kW) @ 9250 trs/min i
    Couple
    86Nm (8.8kgm) @ 7.750trs/min i
    Poids à sec
    195 kg
    Hauteur de selle
    Réglable 785 - 810 mm
    Équipement de Sécurité
    Modes de conduite, modes de puissance, Ducati Safety pack (ABS Bosch + DTC)
    Contrôle du jeu aux soupapes
    30,000 km
    Fiche technique
    Testastretta 11°

    Le nouveau Monster 821 est poussé par le bicylindre desmodromique Testastretta 11° de 821 cm³, conçu pour être l’élément structurel de la partie-cycle.

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    Puissance et couple

    Grâce à des systèmes d’échappement et d’admission conçus ad hoc et optimisés, le moteur Testastretta 11° débite une puissance maximale élevée, 80 kW (109 CV).

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    Embrayage anti-dribble

    L'embrayage monté sur le Monster 821, avec fonction anti-dribble, est à bain d'huile, actionné par câble, et requiert un effort réduit au levier.

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    Système d’échappement

    Le moteur Testastretta 11° 821 est couplé à un système d’échappement de type 2-1, qui ne laisse aucun doute sur les prestations qu’il est en mesure de fournir.

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    Cadre et sous-cadre

    Le nouveau Monster 821 a une structure à moteur porteur avec le cadre principal à treillis raccordé aux culasses du bicylindre.

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    Système de freinage Brembo

    Le système de freinage du nouveau Monster 821 garantit de hautes performances et un maximum de sécurité dans toutes les conditions.

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    Suspensions

    Le nouveau Monster 821 est équipé d’une fourche de 43 mm de diamètre à l’avant et un mono-amortisseur à l’arrière avec réglage de la précharge du ressort et du frein hydraulique en détente qui utilise un godet progressif se fixant directement sur le cylindre vertical d’un côté et sur le double bras oscillant réalisé en fusion en aluminium.

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    Pneus et jantes

    Le Monster 821 est équipé de jantes en alliage léger à 10 branches, de 3,5" x 17" à l’avant et de 5,5" x 17" à l’arrière, qui montent des pneus Pirelli Diablo RossoTM III de 120/70 à l’avant et 180/55 à l’arrière.

    Compact et sportif

    Le nouveau Monster 821 a été conçu dans le but de réaliser une moto légère, essentielle et au caractère sportif, pour accentuer le concept original de roadster sportif.

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    Moderne et contemporain

    Le phare avant du nouveau Monster 821, contemporain et technologique, reprend la forme circulaire qui caractérise depuis toujours le design de chaque Monster.

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    Ducati Yellow

    Le jaune, une couleur qui a plu à de nombreux Monsteristes par le passé, redevient une teinte de choix avec le nouveau Monster 821. La moto est également disponible dans la couleur classique Rouge Ducati ou noir opaque.

    TFT en couleur

    Le tableau de bord du Monster 821 présente un écran TFT en couleur avec indicateur de rapport engagé et niveau du carburant.

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    Phare avant

    Le phare avant du Monster 821 est moderne et contemporain, bien qu’il rappelle les formes circulaires qui caractérisent depuis toujours l’avant des Monster de toutes les générations.

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    Ducati Quick Shift Montée & Descente (DQS)

    Parmi les accessoires disponibles pour le Monster 821, il y a le Ducati Quick Shift Montée et Descente, un système électronique dérivé des courses qui permet de passer de vitesse sans utiliser l’embrayage et sans couper les gaz lors du passage à une vitesse supérieure et de rétrograder sans utiliser l’embrayage, mais seulement avec les gaz coupés.

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    Réservez un essai sur route

    Contactez le Distributeur le plus proche afin de réserver un essai sur route du nouveau Monster 821.

    Essayez-le

    With the Ducati apparel collection freedom and security apparel blend in the unmistakable style of a unique story.

      #WeLoveMonster

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