Com mais de 400 combinações de parâmetros possíveis, facilmente selecionadas pelo piloto através do inter-ace, a suspensão eletrônica da Ducati permite um ajuste prático, intuitivo e rápido, para a suspensão ideal em qualquer situação de pilotagem.

O sistema de suspensão pneumática adaptável do Lamborghini Urus permite que o veículo seja elevado ou abaixado de acordo com as condições da estrada e da direção, ou de acordo com a preferência do motorista, selecionando o modo de direção através do controlador dedicado no console central: o Tamburo.

O sistema Skyhook aprimora os sistemas tradicionais, oferecendo controle contínuo do comportamento dinâmico da suspensão, para que o motociclista sinta como se estivesse suspenso de um gancho no céu, sempre estável e equilibrado.

O Sistema de Barra Anti-Rolo Ativo Lamborghini permite controle absoluto do ângulo de rolagem até concluir o desacoplamento da suspensão no mesmo eixo, garantindo excelente conforto na condução em estradas irregulares e maior aceleração lateral nas curvas.

A atual geração da Multistrada está equipada com a versão mais recente do sistema, lançada em 2010 com a famosa campanha “Quatro motos em uma”. O modo SPORT é para pilotos experientes que desejam testar seus limites. TOURING é perfeito para viagens de longo alcance no máximo conforto. ENDURO garante o desempenho ideal da estrada. URBANO oferece agilidade e segurança, mesmo nas ruas da cidade ou no molhado.

STRADA é o modo de direção para facilitar a condução, conforto e segurança; O SPORT é para agilidade, capacidade de resposta e diversão ao dirigir; O CORSA é selecionado para precisão e desempenho máximo. NUNCA garante facilidade e segurança, mesmo em áreas escorregadias; O TERRA garante conforto, facilidade e tração em condições off-road; A SABBIA é perfeita para superfícies arenosas. Finalmente, o modo EGO permite ao motorista redefinir a dinâmica do veículo de acordo com as preferências e necessidades em termos de tração, suspensão, direção.