Monster Senna

Uma versão especial comemorativa da naked mais icônica. Para um dos maiores pilotos de todos os tempos.

Lendas continuam

A Monster é projetada com energia, paixão e cores lendárias. Homenagear um campeão que fez história e deixou sua marca permanente no coração de seus inúmeros torcedores.

Sua Monster. A lenda.

Uma versão especial da naked mais icônica, da qual Ayrton Senna foi um dos primeiros donos. Uma série limitada de apenas 341 unidades: 3 dos títulos mundiais que conquistou e 41 do número de vitórias em corridas que comemorou no lugar mais alto do pódio.
DESIGN Uma pintura comemorativa inspirada no lendário capacete

Uma elegante pintura nas vibrantes e inconfundíveis cores amarelo, verde e azul que homenageiam o ídolo brasileiro, e que se estendem às pinças dianteiras, assento e etiquetas das rodas.
exclusivity Placa do guidão e certificado de autenticidade

O número de série exclusivo, de 1 a 341, está exposto na placa do guidão, destacando a exclusividade da Monster Senna. Os proprietários também receberão um certificado de autenticidade e uma capa dedicada para motocicleta.
CHASSIS Espírito de corrida

Uma celebração do espírito automobilístico, o equipamento técnico da Monster Senna combina atitude esportiva, desempenho e dirigibilidade. A moto é 4 kg mais leve que a Monster padrão e possui mais componentes premium que a Monster SP.
DESIGN Equipamento exclusivo

O Monster Senna possui componentes de última geração, como o amortecedor de direção ajustável Öhlins, rodas de alumínio forjado, para-lamas em fibra de carbono, protetor de motor e pedais de alumínio. Detalhes diferenciados que acentuam o estilo e a personalidade desta moto exclusiva.

Apresentado no GP de Fórmula 1® em Imola

O modelo foi apresentado no Autódromo Enzo e Dino Ferrari durante o Grande Prêmio de Fórmula 1®. O CEO Claudio Domenicali e a CEO da Senna Brands, Bianca Senna, estiveram presentes, com a participação do presidente e CEO da Fórmula 1®, Stefano Domenicali.

Ayrton e Ducati.

Monster Senna é o último capítulo da história que liga Senna ao fabricante Borgo Panigale. Uma relação que nasce nas pistas e na qual essa Ducati naked desempenha um papel fundamental.

Uma homenagem aos valores em comum.

Revolucionário em suas respectivas áreas, o encontro entre Ayrton Senna e a Monster celebra uma paixão compartilhada e um legado lendário. Senna foi um dos primeiros proprietários da Monster 900 e representou perfeitamente os valores desta moto: estilo, ousadia e diversão.

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Pintura comemorativa inspirada no capacete de Ayrton


A exclusiva pintura tributo é caracterizada pelo esquema de cores amarelo, verde e azul, marca inconfundível do ídolo brasileiro, que se estende às pinças dianteiras, bancos e etiquetas das rodas.

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Assento esportivo com logo Senna


Produzido com estofamento de qualidade superior, o assento é enriquecido com uma cor dedicada e um logotipo termoformado com o famoso “S”.

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Placa com número progressivo na cabeça de direção


O cabeçote de direção é customizado com uma placa que traz o número de série da moto, da qual são produzidas apenas 341 unidades: 3 dos títulos mundiais que Senna conquistou e 41 do número de corridas de Fórmula 1 que venceu. Cada unidade é única.

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Rodas de alumínio forjado


As rodas forjadas garantem uma redução de peso de 1,86 kg e tornam a moto mais ágil e leve nas mudanças de direção. Leveza e diversão são garantidas com os para-lamas dianteiros e traseiros em fibra de carbono.

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Suspensão Öhlins ajustável


Completa com um garfo 0,6 kg mais leve que a Monster e Monster +, a suspensão Öhlins totalmente ajustável aumenta a distância do solo e o ângulo de inclinação.

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Amortecedor de direção Öhlins


Além de contribuir para a estética geral, o amortecedor de direção garante maior precisão nas curvas e na aceleração, bem como melhor estabilidade em superfícies irregulares.

1Pintura comemorativa inspirada no capacete de Ayrton

2Assento esportivo com logo Senna

3Placa com número progressivo na cabeça de direção

4Rodas de alumínio forjado

5Suspensão Öhlins ajustável

6Amortecedor de direção Öhlins

Sistemas eletrônicos de auxílio à condução

Muitos dos sistemas eletrônicos que hoje são padrão nas motos foram pioneiros na Ducati, que conquistou um lugar entre as empresas mais avançadas do setor. Segurança, conforto e desempenho melhorados graças à evolução contínua.

Clique nos ícones e conheça as funcionalidades da Monster Senna.

  • SEGURANÇA
    ABS em curvas
    Um sistema de frenagem antibloqueio é um sistema de segurança que previne que as rodas do veículo travem durante frenagens bruscas. Essencialmente, o ABS regula a pressão de frenagem na roda, permitindo que ela tenha tração contínua na superfície de pilotagem. Existem diferentes níveis de intervenção do ABS, dependendo do Modo de Pilotagem selecionado.
    SEGURANÇA
    ABS em curvas
    Um sistema de frenagem antibloqueio é um sistema de segurança que previne que as rodas do veículo travem durante frenagens bruscas. Essencialmente, o ABS regula a pressão de frenagem na roda, permitindo que ela tenha tração contínua na superfície de pilotagem. Existem diferentes níveis de intervenção do ABS, dependendo do Modo de Pilotagem selecionado.
  • SEGURANÇA
    Luz de freio Ducati (DBL)
    Em caso de frenagem brusca, ativa automaticamente o piscar da luz traseira para alertar os veículos que estão atrás, uma solução que melhora ainda mais a segurança do condutor.
    SEGURANÇA
    Luz de freio Ducati (DBL)
    Em caso de frenagem brusca, ativa automaticamente o piscar da luz traseira para alertar os veículos que estão atrás, uma solução que melhora ainda mais a segurança do condutor.
  • DESEMPENHO
    Ducati Power Launch (DPL)
    Sistema que garante arranques extremamente rápidos, permitindo ao condutor concentrar-se apenas na gestão da embreagem.
    DESEMPENHO
    Ducati Power Launch (DPL)
    Sistema que garante arranques extremamente rápidos, permitindo ao condutor concentrar-se apenas na gestão da embreagem.
  • DESEMPENHO
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    Sistema eletrônico derivado das corridas que permite mudar de marcha sem usar a embreagem e sem fechar o acelerador ao passar para uma marcha mais alta.
    DESEMPENHO
    Ducati Quick Shifter (DQS)
    Sistema eletrônico derivado das corridas que permite mudar de marcha sem usar a embreagem e sem fechar o acelerador ao passar para uma marcha mais alta.
  • SEGURANÇA
    Luz de circulação diurna (DRL)
    São as luzes diurnas que servem para cumprir a obrigação de utilização de farol durante o dia.
    SEGURANÇA
    Luz de circulação diurna (DRL)
    São as luzes diurnas que servem para cumprir a obrigação de utilização de farol durante o dia.
  • SEGURANÇA
    Controle de Tração Ducati (DTC)
    O controle de tração é um sistema que evita (ou limita) o giro da roda traseira sob aceleração. Gerencia suavemente a recuperação da folga do motor, modulando o torque entregue e evitando o pico que pode ocorrer quando a recuperação da folga estiver completa, de modo a torná-la ainda mais fácil e previsível. Aceleração fora das curvas.
    SEGURANÇA
    Controle de Tração Ducati (DTC)
    O controle de tração é um sistema que evita (ou limita) o giro da roda traseira sob aceleração. Gerencia suavemente a recuperação da folga do motor, modulando o torque entregue e evitando o pico que pode ocorrer quando a recuperação da folga estiver completa, de modo a torná-la ainda mais fácil e previsível. Aceleração fora das curvas.
  • DESEMPENHO
    Ducati wheelie control (DWC)
    Sistema que controla a empinada e permite atingir o máximo desempenho de aceleração com facilidade e segurança.
    DESEMPENHO
    Ducati wheelie control (DWC)
    Sistema que controla a empinada e permite atingir o máximo desempenho de aceleração com facilidade e segurança.
  • DESEMPENHO
    Ride-by-Wire system
    Também conhecido como acelerador eletrônico, é um sistema que gerencia eletronicamente a abertura e o fechamento da(s) borboleta(s).
    DESEMPENHO
    Ride-by-Wire system
    Também conhecido como acelerador eletrônico, é um sistema que gerencia eletronicamente a abertura e o fechamento da(s) borboleta(s).

Os detalhes de uma lenda

Cada detalhe da Monster Senna reflete a busca incessante pela perfeição, traço distinto de um piloto que não deixou nada ao acaso, dentro ou fora da pista.

Uma homenagem à grandeza desportiva.

Uma moto que celebra a paixão e a emoção da carreira automobilística de Senna. Uma homenagem repleta de energia e positividade, que comemora seu espírito com a mesma euforia que o ídolo brasileiro trouxe para a pista.

Rodas de alumínio forjado

As rodas forjadas proporcionam uma redução de peso de 1,86 kg, enquanto os para-lamas dianteiros e traseiros em fibra de carbono garantem leveza e entretenimento.

Suspensão Öhlins

Com um garfo 0,6 kg mais leve que o da Monster e da Monster+, a suspensão Öhlins totalmente ajustável aumenta a sensibilidade, além de aumentar a distância ao solo e o ângulo de inclinação.

Amortecedor de direção Öhlins ajustável

Além de embelezar a unidade de controle, permite adaptar a frenagem às diferentes condições de pilotagem, com o efeito de melhorar a precisão nas curvas e acelerações e estabilizar a direção em traseiras conectadas.

Sistema de frenagem melhorado

Beneficiando de um sistema de frenage, atualizado com pinças Brembo Stylema® e discos dianteiros com flange de alumínio de 320 mm (0,5 kg mais leves que os que equipam a Monster), garante melhor desempenho de frengem, e também maior agilidade com menos inércia à frente.

Silenciador Termignoni

Homologado, para um visual e desempenho mais esportivo com uma faixa amarela para combinar com a cor da moto. 

Bateria de íon de lítio

A adoção de uma bateria de íons de lítio contribui para uma economia total de peso de cerca de 2 kg em relação à tara do modelo padrão, que já é referência na categoria em termos de leveza, assim como a adição de componentes como o amortecedor de direção e a carenagem superior.

Assento esportivo com logotipo

Fabricado com acolchoamento premium, é embelezado com a cor dedicada e logotipo termoformado com o famoso “S” no selim.

Eletrônica no topo do segmento

O equipamento padrão inclui ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, todos ajustáveis a diferentes níveis de intervenção. O caráter esportivo da nova Monster Senna também é enfatizado pelo Launch Control, que garante partidas extremamente rápidas. Este equipamento topo de linha permite que a Monster expresse seu desempenho com segurança. 

Os modos de pilotagem Sport, Road e Wet permitem moldar o perfil da Monster de acordo com seus gostos e necessidades. Tudo é facilmente gerenciado através dos controles do guidão e do painel TFT colorido de 4,3 polegadas.

Ayrton Senna e Ducati

Monster Senna é o último capítulo da história que une Ayrton Senna ao fabricante de Borgo Panigale. Uma relação nascida nas pistas e que continuou para sempre.

Unidos pelas corridas.

A história entre Ducati e Ayrton Senna começou no início dos anos 1990. Cláudio

Castiglioni, presidente da Ducati na época, era um participante frequente do

Circuitos de Fórmula 1, na época iluminados pelo talento e carisma do ídolo brasileiro.

Senna amava profundamente o mundo dos motores. Depois de conhecer Castiglioni e se tornar seu amigo pessoal, a paixão de Senna pela Ducati cresceu.

Ele também recebeu uma 851 SP como presente do presidente em 1990 e uma das primeiras motos Monster vermelhas em 1993.

Um dia Castiglioni mostrou a “Magic”, uma prévia de uma moto revolucionária para a Ducati e para toda a indústria motociclística: a Ducati 916. Foi então que Senna decidiu que havia chegado a hora de dar continuidade a um projeto que os dois vinham cultivando há algum tempo.

916 Senna: a moto mais admirada, o piloto mais amado.

m março de 1994, Ayrton Senna juntou-se à Ducati em Borgo Panigale para assinar o contrato que daria origem à primeira moto a levar seu nome: a Ducati 916 Senna.

Uma combinação com conotações lendárias: a moto mais bonita e desejada e o piloto mais bem-sucedido e amado do mundo na época. Foi o próprio Ayrton quem escolheu a combinação de cores da Ducati 916 Senna. A base cinza escura, combinada com o preto fosco das carenagens inferiores e um vermelho brilhante que lembra o “S” do logotipo de Senna.

Poucas semanas depois, a produção da moto estava prestes a começar, mas a sua morte, em 1 de Maio de 1994, colocou o projeto em espera até o inverno seguinte, quando no Salão do Automóvel de Bolonha foi apresentada na presença de sua irmã Viviane, do Instituto Ayrton Senna, e de seu irmão Leonardo.

As 300 unidades produzidas esgotaram-se em poucos dias, um sucesso a tal ponto que a Ducati e a Fundação Senna decidiram produzir mais duas séries em 1997 e 1998.

Estas séries especiais de 300 unidades estavam ligadas a importantes iniciativas de caridade como a primeira.

Hoje essas motos ainda estão entre os itens de colecionador mais cobiçados.

A Monster, para celebrar a lenda.

O Monster Senna celebra a imortalidade do piloto brasileiro, encapsulando os elementos que tornaram sua figura tão icônica e capturando toda a magia que continua a inspirar e fascinar a Ducati e os fãs deste campeão inesquecível.

No 30º aniversário da perda do “Magic”, uma edição especial numerada e limitada, que assume a pintura do icônico capacete de Ayrton.

Contate uma concessionária

Contate o concessionário mais próximo para mais informações sobre a Monster Senna.

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