959 Panigale

959 Panigale

A 959 Panigale representa a expressão esportiva de Borgo Panigale. Sempre pronta para entrar na pista.
Preço válido até 30/09: R$ 70.900,00 | Ano-Modelo 2019 i
959 Panigale
Potência
157 hp @ 10.500 rpm i
Torque
107.4 Nm @ 9.000 rpm i
EQUIPAMENTO
ABS, Ducati Traction Control

Essência Superbike

A pista como prova de testes, o cronômetro como juiz inquestionável. Para nós, vitórias e pole positions significam apenas uma coisa: a capacidade de construir motocicletas cada vez melhores. Porque em Borgo Panigale a produção para competição e a produção em massa são tão próximas que coexistem. Tecnologia, materiais, idéias inovadoras - e às vezes "visionárias" - dão origem a motocicletas exclusivas. Como a 959 Panigale, que incorpora o DNA e o espírito de vencer das Superbikes a um nível prático nunca antes visto.

Equipamento padrão

O Equipamento padrão da Panigale 959 inclui: Power Mode, Ducati Quick Shift, Full RbW e amortecedor de direção.
R$ 70.900,00 i
R$ 70.900,00 i
  • Ducati red
  • Artic White Silk
Distancia entre eixos 1.431 mm
Altura do banco 830 mm
Cilindrada
955 cc
Potencia
157 hp @ 10.500 rpm i
Torque
107.4 Nm @ 9.000 rpm i
Peso seco
176 kg
Altura do banco
830 mm
Equipamento de segurança
ABS, Ducati Traction Control (DTC),Engine Brake Control (EBC), Riding Modes
Intervalos de manutenção (km)
12.000 km /12 meses
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Superquadro

O Superquadro da 959 Panigale garante uma potência de 157 hp a 10.500 giros/minuto e 107.4 Nm de torque a 9.000 giros/minuto.

Arquitetura

O motor foi concebido como um elemento estrutural, já que sua arquitetura foi completamente revisada para garantir o melhor design possível em termos de conformação, distribuição de peso e robustez.

Transmissão

A 959 Panigale possui uma transmissão avançada de seis velocidades com engrenagens de grande diâmetro para resistência superior.

Controle de Tração Ducati (DTC)

O Sistema de Controle de Tração da Ducati (DTC) monitora a derrapagem da roda traseira e as regulagens variam entre oito diferentes níveis, programados para oferecer um nível de tolerância de derrapagem diverso do oferecido à roda traseira. Cada modo de pilotagem apresenta um nível de intervenção predefinido. O nível oito indica a intervenção do sistema sempre que uma ligeira derrapagem é detectada, enquanto o nível um se destina a pilotos muito experientes porque é menos sensível à derrapagem e a intervenção é, portanto, mais rara.

Painel de instrumentos totalmente em LCD

O painel da 959 Panigale é uma avançada unidade LCD multifuncional, cujo layout é derivado da excelente experiência obtida pela Ducati Corse em competições, como o campeonato mundial de Superbike e MotoGP. Poder ver uma vasta gama de informações num formato altamente visível, mesmo quando o condutor fica escondido atrás do pára-brisa à velocidade máxima, juntamente com a escolha das informações apresentadas com base no modo de pilotagem selecionado, permite ao piloto absorver rapidamente todas as informações mais importantes durante qualquer tipo de uso.

Ducati Quick Shift (DQS)

O Ducati Quick Shift (DQS) é o sistema de controle eletrônico de marchas utilizado para corridas que permitem o deslocamento do piloto em aceleração sem utilizar a embreagem, mantendo o acelerador aberto e poupando assim preciosas frações de segundo.

Ergonomía

A 959 Panigale foi ergonomicamente projetada para fornecer integração perfeita entre piloto e motocicleta. O confortável assento antideslizante, o perfil reduzido entre os membros inferiores na posição de pilotagem e um posicionamento otimizado do guidão oferecem a posição perfeita para controlar a moto com total confiança tanto na estrada como na pista.

Saiba Mais
Tecnologia Monocoque em Alumínio

O chassi da 959 Panigale representa a continuidade do inovador conceito Monocoque: vários componentes foram integrados para obter um elemento único, compacto e leve que melhora a posição do piloto ao aperfeiçoar a posição de pilotagem.

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Sistema de freios

A 959 Panigale é equipada com um sistema de aplicação do freio frontal potente e gerenciável com as novas pinças monobloco Brembo M4.32 e vem de fábrica com o novo sistema ABS 9MP da Bosch.

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Vestuário Ducati

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