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SUPERSPORT
PANIGALE
SuperSport S

Versatilidade esportiva

SuperSport S
Potência
114 CV (@9.000 rpm)
Torque
9.8 KGF-M (96.7 Nm)
EQUIPAMENTO
ABS, DTC
Preço
R$ 64.900,00 i

Versão S

A Supersport S tem mais: mais esporte, mais design e mais tecnologia para enfatizar o lado esportivo. Standard: Ducati Quick Shift para cima / baixo, capa do banco do passageiro, garfo Öhlins de 48 mm com tratamento dos garfos e um amortecedor mono-braço a gás integrado, ambos totalmente ajustáveis.
R$ 64.900,00 i
  • Ducati Red
Distancia entre eixos 1.478 mm
Altura do banco 810mm
Cilindrada
937 cc
Potência
113 hp @ 9.000 rpm
Torque
96.7 Nm @ 6.500 rpm
Peso seco
184 kg
Altura do banco
810 mm
Equipamentos de segurança
Bosch ABS, Controle de tração Ducati (DTC), Modos de pilotagem
Ajuste de válvulas (km)
30.000 km
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Ergonomia personalizada

Para combinar conforto, versatilidade e, ao mesmo tempo, garantir a condução esportiva, muita atenção foi dada ao triângulo de ergonomia, proteção aerodinâmica e liberdade de movimento do motociclista.

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Rodas de três raios

O ajuste esportivo da SuperSport é evidenciado pelo design agressivo dos pneus. O modelo é equipado com rodas Y em alumínio leve de três raios.

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Pneus

As rodas têm o novo Pirelli Diablo Rosso 120/70 ZR 17 frente e 180/55 ZR 17 traseiro.

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Suspensão Mono-braço

O modelo SuperSport ostenta um robusto braço oscilante mono-braço feito de fusão de alumínio que garante alta rigidez, peso reduzido e excelente estabilidade, com um visual muito técnico e profissional.

Ducati Traction Control (DTC)

Cada um dos oito 'níveis de sensibilidade' do Ducati DTC foi programado para oferecer um nível de tolerância ao deslizamento traseiro proporcional aos níveis progressivos da capacidade de condução (classificada de 1 a 8).

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ABS Bosch 9MP

O sistema ABS é o 9MP de calibração múltipla que oferece ao piloto a possibilidade de passar de uma configuração para outra selecionando o Modo de pilotagem apropriado.

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Tela Full LCD

O painel compacto do SuperSport tem indicadores de marchas, indicadores de direção, luzes de estrada, limite de rotação, pressão de óleo e reserva de combustível, enquanto no topo há uma tela com uma área de matriz de pontos (Matriz DOT) para exibir os outros dados.

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Bolha regulável

Usando apenas uma mão, é possível levantar a bolha em 50 mm para obter maior proteção do ar.

Testastretta 11°

A SuperSport está equipada com o motor Ducati Testastretta de 11 ° de 937 cm³.

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Ride-by-Wire

O sistema Ride by Wire (RbW) é uma interface de controle de energia eletrônica que inclui um painel de controle que, após o processamento do sinal recebido da abertura de combustivel, o transmite às partes interessadas, dependendo do Modo de pilotagem selecionado.

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Ducati Quick Shift (DQS)

O motor tem uma caixa de seis velocidades com um novo sensor de engrenagem que permite que a SuperSport seja equipada com o avançado Ducati Quick Shift (DQS) para cima / baixo, padrão na SuperSport S.

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Intervalos de manutenção

O design cuidadoso e os materiais da mais alta qualidade garantem resultados superiores aos dos maiores concorrentes. A cada 30.000 km é necessário regular as válvulas e os intervalos de manutenção são planejados a cada 15.000 km, para reduzir despesas do proprietário.

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