Ducati Lenovo Team

Francesco Bagnaia

Pour sa deuxième saison en MotoGP avec la Ducati Desmosedici GP du Pramac Racing Team, Francesco "Pecco" Bagnaia a pu se battre pour les premières places lors des premières manches du Championnat du monde 2020. Arrêté par un violent crash lors des essais libres du GP tchèque à Brno, qui lui a valu une fracture du tibia droit, le Turinois a été contraint de manquer trois courses avant de revenir sur le circuit de Misano Adriatico en septembre pour le doublé. Au Grand Prix Lenovo de Saint-Marin et de la Riviera de Rimini, bien qu'il soit encore en convalescence, Pecco a obtenu son premier podium en MotoGP, terminant deuxième et passant tout près de remporter la manche suivante sur sa piste natale. Grâce à ses excellentes performances durant la saison 2020, Pecco a été promu au sein de l'équipe officielle Ducati pour 2021.

Né à Turin le 14 janvier 1997, Bagnaia a fait les premiers pas de sa carrière de pilote de moto en Minimoto. Couronné champion d'Europe de MiniGP en 2009, Pecco a rapidement été recruté par la VR46 Riders' Academy. Après avoir terminé deuxième à la fin du championnat PreGP 125, le pilote basé à Turin a participé aux championnats d'Espagne 2011 et 2012 dans les catégories 125cc et Moto3, terminant les deux saisons avec une victoire et la troisième place au classement final. Prêt pour la scène mondiale, Pecco a fait ses débuts dans le Championnat du monde Moto3 en 2013 avec le Team Italia, avant de rejoindre le nouveau SKY Racing Team VR46 l'année suivante. En 2015, avec le Team Aspar, Bagnaia a réalisé son premier podium dans la catégorie poids légers, en terminant troisième au GP de France au Mans et en se battant pour le podium à plusieurs autres occasions. En 2016, sa première victoire dans le championnat du monde est également arrivée à Assen, et avec six podiums (dont deux victoires), il a terminé sa troisième saison en Moto3 à la quatrième place du classement général avec 145 points à son actif.

En 2017, Bagnaia est passé au Moto2 avec la Sky Racing Team VR46 et a été élu meilleur Rookie de l'année, terminant sa première saison dans la catégorie avec quatre podiums. 2018 s'est avérée être l'année décisive pour le jeune Piémontais qui, avec huit victoires et un total de 12 podiums, a remporté le titre de champion du monde Moto2, et la promotion en MotoGP pour l'année suivante, sur la Desmosedici GP du Pramac Racing Team.

Après une première partie de la saison consacrée à l'adaptation à la nouvelle catégorie, Pecco a commencé à briller à la fin de 2019, en obtenant une excellente quatrième place au GP d'Australie. Toujours avec la Ducati de l'équipe satellite italienne en 2020, il a réussi à monter sur son premier podium en MotoGP et à se battre pour les premières places à plusieurs autres occasions. Grâce à sa détermination et à son talent, Pecco a pu accéder à l'équipe d'usine Ducati pour la saison 2021, au cours de laquelle il cherchera à viser haut pour sa troisième année dans la catégorie reine.

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