Notre avenir
est maintenant

Claudio Domenicali CEO Ducati Motor Holding S.p.A.

Claudio Domenicali Editorial

Face aux défis qui se sont présentés au cours de ses plus de 90 ans d'histoire, Ducati n'a jamais reculé. Bien au contraire, notre ADN même en tant qu'entreprise nous voit exploiter les périodes de changement afin de repenser, d'évoluer et d'effectuer les transformations nécessaires pour nous assurer d'être toujours en avance sur notre temps.

En ce sens, 2020 aurait pu être l'une des années les plus négatives de notre histoire. Nous avons été contraints d'arrêter la production pendant sept semaines, en pleine saison. Nous avons dû partir en piste sans le soutien de nos fans et les Ducatisti du monde entier ont même dû se passer de leur événement préféré de tous, la World Ducati Week. Malgré cela, nous n'avons pas perdu courage mais avons intensifié nos efforts, transformant un moment difficile en un autre tournant dans l'histoire de Ducati.

Nous avons repensé tous nos processus de travail dans l'optique du smart working et renforcé notre infrastructure technologique pour améliorer l'entreprise et protéger la santé du personnel. Nous avons lancé Ducati Cares, pour permettre à tous nos clients de profiter du professionnalisme et de la qualité des concessionnaires Ducati en toute sécurité. Nous avons réalisé un second semestre record, qui nous a permis de nous améliorer par rapport aux prévisions initiales et de consolider notre croissance sur les différents marchés. Et nous avons aussi, et surtout, ramené Ducati Corse au sommet du championnat du monde MotoGP, en remportant le titre mondial des constructeurs pour la deuxième fois de notre histoire. 

Il s'agit d'une étape importante pour toute l'entreprise car elle met en évidence la validité des innovations technologiques que nous avons développées ces dernières années, en les transférant de la Desmosedici GP afin d'enrichir toutes nos motos de production. La gamme 2021 en est un merveilleux exemple, avec des produits dont le contenu technique et technologique est absolument d'avant-garde. Comme la Multistrada V4, la quatrième génération d'une famille qui, depuis sa conception, n'a cessé de nous étonner. Le modèle d'aujourd'hui nous remplit d'enthousiasme et de fierté car il marque un tournant, non seulement pour Ducati mais pour toute l'industrie de la moto. Ou encore l'exubérante Lamborghini Diavel 1260, fruit de la collaboration entre deux géants de la Motor Valley, ou le nouveau Monster, dernière incarnation de notre emblématique naked, plus compacte, légère et dépouillée que jamais.

Une gamme de produits incroyablement avancée qui porte nos valeurs de style, de sophistication, de performance et de confiance à de nouveaux sommets.

Les livraisons de la Multistrada V4 ont déjà commencé et, au cours des prochains mois, d'autres motos de l'année modèle 2021, dont les nouvelles Panigale V4 SP, SuperSport 950, XDiavel et Scrambler® Nightshift, arriveront chez les concessionnaires Ducati. J'ai hâte que vous puissiez les admirer par vous-mêmes. Ou, pour ceux d'entre vous qui n'ont pas perdu de temps, que les motos arrivent dans votre propre garage.

Pour rendre l'attente plus agréable, je vous laisse avec ceci, le dernier numéro de notre magazine Redline. Cette édition rassemble les meilleures histoires de l'année écoulée tout en soulignant notre capacité à toujours regarder vers l'avenir. De ne jamais cesser de construire l'avenir, même lorsque les choses deviennent difficiles.

Je vous souhaite donc une bonne lecture. J'espère aussi sincèrement que, quels que soient les défis qui se présenteront cette année, vous serez capables, avec Ducati, de les accepter, de les affronter et de les surmonter. 

Claudio Domenicali

Administrateur délégué de Ducati Motor Holding S.p.A.

 

Redline
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Une sélection du contenu le plus exclusif du dernier Redline Magazine.

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