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Tutoriels vidéo sur la Multistrada V4To make it easier for you to find your way around, we have created a list of the most frequently asked questions, divided into subject areas, along with their answers.
Service à la clientèleRiccardo, d'où vient votre passion pour LEGO ?
R- Dès l'enfance, LEGO a toujours été LE jeu. Je passais des heures avec les briques, inventant des vaisseaux spatiaux, des châteaux, tout ce qui me venait à l'esprit. Le temps s'arrêtait jusqu'à ce que je sois capable de recréer parfaitement ce que je voyais dans mon imagination.
Quand avez-vous réalisé que cela pouvait être plus qu'une simple passion ?
R- A l'âge de 30 ans, j'ai recommencé à construire et j'ai pensé que je pourrais essayer d'en faire un métier.
Pour construire le modèle à l'échelle 1:1 de la Panigale V4 R, Riccardo a travaillé pendant 400 heures, utilisant pour la première fois des éléments LEGO Technic.
Qu'est-ce que cela a signifié pour vous de construire la Panigale V4 R ?
R- C'est sans aucun doute un grand honneur, l'une de mes réalisations professionnelles les plus importantes à ce jour.
Quel a été le plus grand défi du point de vue de l'ingénierie ?
R- Créer et relier plusieurs courbes, construites selon différents axes. Pour construire les carénages, nous avons commencé par la section inférieure, en les fixant au moteur pour qu'ils supportent tout le poids de la structure. En allant vers la section supérieure, nous avons créé des modules de support internes pour ancrer les différentes courbes, en utilisant des pièces qui permettent la rotation grâce à des nœuds spécialement conçus. Nous avons testé de nombreuses solutions de fixation, et de nombreuses pièces de la moto ont été reconstruites au moins deux ou trois fois. Mais le plus grand défi de tous était sans aucun doute d'essayer d'égaler l'élégance et la beauté de la véritable Panigale V4 R.
Comment était-ce de collaborer avec les ingénieurs de Ducati ?
R- La collaboration et le soutien entre nous étaient de premier ordre. Nous étions en contact permanent pour obtenir les meilleurs résultats possibles. Ensemble, et à l'aide de rendus, nous avons décidé comment préparer le cadre et la moto pour qu'ils puissent accueillir toutes les pièces LEGO®, y compris les éléments internes non visibles de l'extérieur, et supporter parfaitement le moteur, tout comme la vraie Panigale V4 R.
Y a-t-il une autre Ducati que vous aimeriez recréer ?
R- Toutes ! Et je vais vous dire par laquelle j'aimerais commencer, la XDiavel, ma Ducati préférée !
Aurélien, qu'est-ce qui distingue le processus créatif lors de la conception d'un LEGO Technic ?
A- Un seul mot : la simplicité. C'est le seul moyen d'obtenir la meilleure représentation du modèle que nous créons ou répliquons. Mais la simplicité est extrêmement difficile à atteindre. Nous devons utiliser le bon élément pour le bon détail, comme le dicte l'ADN LEGO®. Nous ne voulons pas d'un modèle trop détaillé, car cela serait excessif et " lourd " pour l'œil. Notre objectif est de faire en sorte que toute personne regardant le modèle puisse le comprendre, le décoder, et même imaginer ses fonctions et le type d'expérience de jeu qu'il offre.
Comment abordez-vous les détails ?
R- Je commence par notre plateforme d'éléments dédiée, qui comprend des engrenages, des pistons, des poutres pneumatiques, des connecteurs, des suspensions, des blocs moteurs et bien d'autres choses encore, pour construire la représentation la plus authentique du véhicule en question. Une vaste gamme de panneaux me permet ensuite de parfaire l'apparence, ainsi que de recréer des détails avec des décorations ou des autocollants. Tout cela contribue à mettre en valeur les détails du modèle et à le rendre plus authentique.
Quel a été le plus grand défi avec le LEGO Technic Ducati Panigale V4 R ?
R- Sans aucun doute la partie mécanique. Nous avons inséré une boîte de vitesses dans une moto LEGO Technic pour la toute première fois. Je n'avais pas d'exemples précédents pour m'inspirer, mais je l'ai abordé comme un défi irrésistible. La Ducati Panigale V4 R est une moto fantastique. Je voulais que notre création soit aussi authentique que possible et j'ai pensé que cette innovation rendrait le modèle unique, tout comme la moto elle-même.
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