Brillance ou folie:
dans l'esprit d'un designer.

Entretien avec Jérémy Faraud, créateur du style Ducati Centre et créateur du Streetfighter V4, le supernake
inspiré par le plus fou des "méchants" de tous : le Joker.

Travailler comme designer signifie être capable d'équilibrer la créativité et le rationnel, l'instinct et la réflexion. Cela signifie-t-il qu'un designer a des personnalités multiples ?

Jérémy - Il est certain que nous avons de multiples professionnalismes. Quelque part entre l'ingénieur et le designer. L'objectif est de mettre en œuvre une idée esthétique en cohérence avec la réalité sociale et industrielle. Le designer porte des casquettes différentes au cours du processus de création. Au départ, c'est un artiste, seul avec un crayon et une page blanche, sans contraintes ni conditionnements techniques/technologiques. Puis, progressivement, il pense davantage en termes d'ingénierie, en prenant en compte la réalité du monde environnant, pour traduire l'idée sur papier en un projet réalisable et un produit utilisable.

Les ombres de l'esprit

Y a-t-il jamais eu des conflits, où vous arrivez à quelque chose d'incroyablement beau mais impossible à créer par exemple ?

Tout le temps. C'est l'une des parties les plus frustrantes de notre travail. Mais c'est aussi très excitant. Parce qu'imaginer quelque chose qui n'a pas encore été fait, c'est créer de nouvelles possibilités. Et même si quelque chose que vous venez d'imaginer ne peut pas être fait maintenant, cela ne veut pas dire que ce ne sera pas possible dans le futur, grâce aux nouvelles technologies ou à un contexte différent.

Ego-mania

Les créations d'un designer sont-elles le reflet de son ego ?

Pas directement. Un designer doit être capable de concevoir des objets totalement différents les uns des autres. Mais chaque designer a sa propre personnalité, ses propres valeurs et son propre message à transmettre au monde. Ce fil conducteur, cet esprit unique et distinctif, est toujours évident, à travers tous les projets qui portent sa signature. Je vois le vélo comme un jouet. Pour moi, un vélo ne peut pas être trop sérieux. Il doit vous permettre de vous amuser. C'est ce qui guide ma conception, car je conçois des vélos dont l'apparence n'est pas raffinée, qui ne sont pas trop définis. Sophistiqués d'un point de vue technique, mais simples dans leur concept et leur esthétique générale.

Y a-t-il des éléments qui vous rendent plus passionné que d'autres dans un projet de design ?

L'avant et le réservoir. La façade, parce qu'elle est comme le visage d'une personne. Les émotions et le message que la moto veut transmettre passent par le projecteur, l'avant. C'est là que vous pouvez dire si la moto sera agressive, agréable ou amusante. Puis le réservoir, parce qu'il représente le corps du vélo. Et c'est du réservoir que l'on peut voir l'attitude du vélo, même quand il ne bouge pas.

C'est presque de la folie.

D'où vient l'inspiration du Joker ?

Le Streetfighter V4 est une moto qui a une double personnalité : elle est rapide sur la piste et domine sur la voie publique. Elle est née en tant que superbike et s'est développée presque comme un MotoGP, mais elle convient également à la conduite urbaine. C'est une moto dingue. Comme le Streetfighter V4, le Joker est aussi à deux visages. C'est un clown qui divertit. Mais il est aussi incroyablement diabolique. Il y a trois ans, quand Jérémy a commencé à concevoir le vélo, le Joker était celui de Jared Leto dans Suicide Squad. Un Joker bien plus fou, un hooligan, terrorisant les villes dans sa Lamborghini rose.

La créativité crée-t-elle une dépendance ?

Nous voyons tous la créativité différemment. Quand je conçois, j'entre dans une autre dimension. Je suis seul avec moi-même, le monde extérieur n'existe plus, le temps s'arrête et je peux faire ce que je veux. C'est merveilleux.

Redline
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