La Multistrada 950 est la plus petite des « multibike » de la Maison de Borgo Panigale, projetée pour offrir toutes les émotions de la Multistrada, de manière accessible et polyvalente. La Multistrada 950 a été pensée pour offrir des performances à la portée de tout le monde : de ceux qui veulent affronter de longs voyages ; peut-être à deux, de ceux qui recherchent une moto agile et amusante pour tous les jours.
La Multistrada 950 est équipée du DSP (Ducati Safety Pack) qui comprend ABS et Ducati Traction Control, permettant ainsi d'améliorer les performances de la moto, d'optimiser son contrôle et d'élever son niveau de sécurité.
Continuez à lireL'équipement de série de la Multistrada 950 comprend un système de freinage Brembo avec ABS, contrôlé par le boîtier électronique Bosch 9.1MP avec capteur de pression intégré, dans le cadre du Ducati Safety Pack (DSP).
Continuez à lireLes Riding Modes de Ducati, introduits pour la première fois avec la Multistrada en 2010, permettent de choisir parmi les différents modes de réglage paramétrés pour optimiser le comportement de la moto selon le style de conduite du pilote et les conditions environnementales.
Continuez à lireLe tableau de bord de la Multistrada 950 est composé d'un grand écran LCD assurant une grande visibilité des indications principales et secondaires.
Continuez à lireLa Multistrada 950 est équipée de jantes en alliage qui montent des pneus Pirelli SCORPION Trail II, de taille 120/70 R19 à l’avant et 170/60 R17 à l’arrière. SCORPION Trail II.
Continuez à lireLe schéma adopté pour le châssis de la Multistrada 950 prévoit un cadre treillis tubulaire de gros diamètre et d'épaisseur réduite, deux sous-cadres latéraux en aluminium pour garantir un maximum de rigidité en torsion.
Continuez à lireLa Multistrada 950 est équipée d'un phare avant au design agressif et technologique typique des motos de la famille Multistrada.
Continuez à lireLa Multistrada 950 monte le moteur bicylindre Ducati Testastretta 11° de 937 cm3 mais en partie revisité.
Continuez à lireLe moteur bicylindre Testastretta 11° de la Multistrada 950 est équipé de deux nouvelles culasses, avec le circuit de l'huile et les conduites d'admission sur les couvercles pour l'air secondaire revisités.
Continuez à lireLa disposition du système d’échappement est basée sur deux collecteurs principaux qui finissent tout droit dans le mono-silencieux à 2 chambres, qui fait office de compensateur 2-1-2 et abrite aussi le catalyseur.
Continuez à lirePersonnalisez votre nouvelle Multistrada 950 avec les accessoires Ducati Performance. Les différents kits d'accessoires vous permettront d'adapter instantanément votre moto à vos exigences et à votre style de conduite.
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