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XDIAVEL / XDIAVEL S

Cruiser culture, italian beauty

L'XDiavel est "low speed excitement" : l'allure décontractée à petite vitesse, comme un vrai cruiser, s'allie à l'émotion de la conduite sportive, caractéristique de chaque Ducati.
À partir de $23,795 i
Configurer Contact Concessionnaire
XDiavel
XDiavel s
À partir de
$23,795 i $27,695 i
PUISSANCE
112 kW (152 hp) 112 kW (152 hp)
Couple
126 Nm (93 lb-ft) 126 Nm (93 lb-ft)
Low speed excitement

Ducati entre dans le monde des Cruiser et le fait à sa manière, représentant le meilleur des deux mondes. Le monde Ducati : des performances passionnantes, une puissance sportive, une électronique de pointe. Le monde des cruisers : repose-pieds longs, bas et placés vers l'avant, couple puissant même à basse vitesse, pas de compromis en termes de matériaux et de finitions. La XDiavel est maintenant disponible dans la nouvelle livrée Matt Liquid Concrete Grey.  

Design Le plaisir de conduire Ergonomie Entretien
  • Style authentique
    Longue, basse, musclée, avec des formes modernes et des éléments réalisés avec une technologie de pointe. Mais surtout sexy. Ainsi devait être l'XDiavel dans les pensées des designers Ducati, quand ils ont commencé à travailler aux premières maquettes. Une moto qui combine le style unique et la technologie d'avant-garde. Une moto qui projette le concept de Cruiser vers la modernité, vers le futur, une véritable “Technocruiser”.
  • Are you ready to change position?
    Guidon large et repose-pieds avancés. La route s'écoule sous les roues accompagnée par une sensation de contrôle et confort propre d'une véritable cruiser. Mais quand le moment de faire face aux tournants arrive, le XDiavel vous stupéfie : une cruiser avec performances et contenus techniques qui permettent une grande polyvalence d'utilisation et une expérience unique.
  • Sur mesure pour vous
    Quand les designers et les ingénieurs ont commencé à travailler à l'XDiavel, ils sont partis d'un concept de base : une position de conduite confortable, propre d'une cruiser, avec selle basse et repose-pieds avancés. Mais encore : l'ergonomie devait être modulaire, de façon à permettre au pilote de faire propre la moto, comme un habit de haute couture.
  • Jouissez de la route
    Dans la conception de chaque moto, Ducati vise constamment à garantir la fiabilité maximale et à réduire les coûts d’entretien. Un engagement qui a permis d’allonger les intervalles pour la révision principale, à savoir le Desmo Service (pendant laquelle il faut effectuer le contrôle et le réglage éventuel du jeu aux soupapes), jusqu’à un kilométrage de 30 000 km pour le moteur Testastretta DVT 1262 du XDiavel S. Même les révisions les plus simples comme l’Oil Service ont été étendues à 15 000 km ou 12 mois.

Engine is the king

Beau, puissant, sophistiqué.
Le Testastretta DVT 1262 est un bijou non seulement techniquement, mais aussi du point de vue du design.

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  • Matt Liquid Concrete Grey

XDiavel

L'équipement de série de la XDiavel prévoit : Mode de Conduite, Ducati Safety Pack (ABS de courbe Bosch + DTC), Ducati Power Launch, Ride by Wire, cruise control, Hands-free, phare full LED, Commutateurs guidon rétro-éclairés.
$22,595 i
  • Matt Liquid Concrete Grey
Configurer
  • Black

XDiavel S

La version S est fournie de série avec système Daytime Running Light pour le phare avant. La préciosité de la XDiavel S est accentuée par des finitions mécaniques à vue ; pour terminer, l'équipement S inclut les miroirs rétroviseurs usinés dans la masse, la selle avec revêtement double-matériel, le bras oscillant anodisé naturel et le module Bluetooth pour le système infotainment.
$27,895 i
  • Black
Configurer
Empattement 1615 mm
Hauteur de selle 755 mm
Cylindrée
1262 cc
Puissance
152 CV @ 9500 tr/min
Couple
12,8 mkg @ 5000 tr/min
Poids à sec
220 kg
Hauteur de selle
755 mm
Équipement de Sécurité
ABS de courbe BOSCH , anti-patinage, Modes de Conduite
Intervalle d'entretien
15.000km/12 mois
Fiche technique
Empattement 1615 mm
Hauteur de selle 755 mm
Cylindrée
1262 cc
Puissance
152 CV @ 9500 tr/min
Torque
12,8 mkg @ 5000 tr/min
Poids à sec
220 kg
Hauteur de selle
755 mm
Équipement de sécurité
ABS de courbe BOSCH , anti-patinage, Modes de Conduite
Contrôle du jeu aux soupapes
30.000 km
Fiche technique

XDiavel en chiffres

5000, 147, 40. Trois nombres qui résument le concept de XDiavel. 5000 est le nombre de tours auquel le moteur délivre le couple maximum, 147 les configurations d’ergonomie pour le pilote, 40 les degrés de l’angle d’inclinaison maximum.

Moteur 5000 tours par minute
Ergonomie 147 configurations d’ergonomie
Comportement routier Angle d'inclinaison de 40°
Testastretta DVT 1262

Le bicylindrique Ducati Testastretta DVT 1262 est un moteur complètement nouveau et homologué Euro 4 qui utilise le système DVT (Desmodromic Variable Timing).

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Testastretta DVT 1262
L’augmentation de cylindrée, par rapport au Testastretta 1200, ainsi que l’utilisation du système DVT (Desmodromic Variable Timing), a permis un débit du couple incroyablement plein à des bas régimes et en même temps fluide, tout en assurant des performances de véritable sportive quand on ouvre complètement la commande des gaz. De plus, le Ducati Testastretta DVT 1262 est caractérisé par un design extrêmement soigné qui, grâce au repositionnement de la pompe de l'eau à l'intérieur du V des cylindres, ne présente plus sur la gauche les tuyaux du système de refroidissement.
Système d’échappement

L'échappement du XDiavel est un 2 en 1 avec corps à chambres et deux embouts. Le circuit tubulures d'échappement a été dessiné pour laisser à vue le moteur et même le corps central a été placé devant la roue arrière pour apparaître presque invisible.

Ducati Power Launch (DPL)

Le caractère du XDiavel peut pleinement s'exprimer grâce au Ducati Power Launch (DPL). Ce système est à même d'assurer des départs fulminants en toute sécurité grâce à l'IMU Bosch qui règle le débit du gaz et l'intervention du DTC en fonction du paramétrage sélectionné.

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Ducati Power Launch (DPL)
Le caractère du XDiavel peut pleinement s'exprimer grâce au Ducati Power Launch (DPL). Ce système est à même d'assurer des départs fulminants en toute sécurité grâce à l'IMU Bosch qui règle le débit du gaz et l'intervention du DTC en fonction du paramétrage sélectionné. Le DPL a 3 modes d'intervention où le niveau 1 est le niveau capable de fournir la performance maximale. Le DPL s'active en appuyant la touche dédiée, située sur le commutateur droit. Après l'activation, il est possible de sélectionner le niveau d'intervention à partir du menu qui s'affiche sur le tableau de bord. Une fois le niveau sélectionné, le pilote doit tirer l'embrayage, mettre la première vitesse et ouvrir le gaz à fond. À ce point-là, simplement en laissant peu à peu l'embrayage, il est possible de faire un départ fulminant. Le système se désactive automatiquement une fois dépassés les 120 km/h, ou après avoir mis la troisième vitesse, ou quand on ralentit jusqu'à aller sous les 5 km/h. Pour préserver l'embrayage, le système exploite un algorithme permettant uniquement un numéro limité de départs consécutifs. Les élans se rechargent un par un pendant la normale utilisation de la moto.
Ride-by-Wire

Le système Ride-by-Wire (RbW) est une interface électronique entre le moteur et la poignée des gaz du Diavel, qui permet de configurer la puissance idéale à débiter sur la base du Riding Mode sélectionné.

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Pneus et jantes

L'XDiavel pose jantes à quatorze branches. À l'avant, la jante est de 3,5" x 17'', tandis qu'à l'arrière est prévue une jante de 8" x 17''.

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Riding Modes

L'XDiavel intègre les plus récentes innovations de la technologie Ducati, comme les Riding Modes.

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Ducati Traction Control (DTC)

Le DTC est un système très intelligent qui agit comme un "filtre" entre la main droite du pilote et le pneu arrière.

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Système phare Full LED avec DRL

Le système des phares de XDiavel est full LED, y compris les clignotants (dans les pays où cela est permis).

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Transmission par courroie

L'XDiavel est la première Ducati à utiliser la transmission finale par courroie.

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Repose-pieds avancés

Quand les designers et les ingénieurs ont commencé à travailler à l'XDiavel, ils sont partis d'un concept de base : une position de conduite confortable, propre d'une cruiser, avec selle basse et repose-pieds avancés.

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Suspensions réglables

L'XDiavel est équipé à l'avant une fourche de 50 mm de diamètre avec fourreaux anodisés noirs, complètement réglable dans l'action hydraulique d'amortissement en détente et compression et dans la précharge du ressort (la version S a en plus des tiges avec couche DLC).

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Système de freinage

L'XDiavel est équipé de série d'un système de freinage Brembo avec dispositif ABS 9.1ME, un composant essentiel du Ducati Safety Pack (DSP).

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De nombreux concessionnaires fonctionnent avec un service et un achat sans contact. Demandez à un concessionnaire Ducati agréé de vous contacter à propos des X Diavel et X Diavel S.

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Configura tu XDiavel

Une conduite détendue, typique du cruiser, combinée à l'excitation de la conduite sportive qui caractérise chaque Ducati. Configurez votre nouveau XDiavel S en choisissant parmi les packs d'accessoires proposés par Ducati Performance.

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Affichez le style sportif de votre XDiavel S

Des accessoires sur mesure conçus par Roland Sands et des détails sportifs pour les pièces en carbone : quelle que soit la situation, votre cruiser Ducati ne passera jamais inaperçu.

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Accessoires

XDiavel est aussi un univers d'accessoires faits sur mesure pour vous et pour exprimer votre personnalité. Découvrez-les et amusez-vous à configurer le XDiavel de vos rêves avec le Configurateur Ducati.

Vêtements

Style, élégance et performance sont les mots-clés de la ligne XDiavel, qui exploite le noir avec toutes ses nuances et tonalités.

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