- Motos
- Configurateur
- Nouvelles
- Racing
- Localisateur de distributeurs
- Réserver un essai
- Offres actuelles
- DWP 2025
- Racing
Read the latest news stories to find out what is happening in the world of Ducati
NouvellesImagine enjoying new experiences, exploring breath-taking landscapes, participating in exclusive events. Join the Ducati family! Become a D.O.C. member!
DOCA selection of the most exclusive content from the Ducati Redline Magazine. Download read the stories here!
Ducati Redline MagazineChoose the perfect Ducati for you and have fun configuring it according to your riding style.
ConfigurateurFind you nearest Ducati dealership by using the Ducati Dealer Locator
Localisateur de distributeursLearn how to operate the features of the Multistrada V4 through these video tutorials
Tutoriels vidéo sur la Multistrada V4To make it easier for you to find your way around, we have created a list of the most frequently asked questions, divided into subject areas, along with their answers.
Service à la clientèleLa course sprint du GP de Malaisie s'est pratiquement arrêtée après deux tours pour Alvaro Bautista. Le pilote de l'équipe Aruba.it Racing - qui avait montré de nets progrès lors de la FP2 du matin, terminant à seulement huit dixièmes du meilleur temps de Quartararo (Yamaha) - est parti en 22ème position et en essayant de dépasser Leucona (Honda), il n'a pas pu freiner sa Ducati Desmosedici GP, sortant de la piste et perdant ainsi beaucoup de temps.
Bautista a repris la course pour collecter des données importantes avant le Grand Prix de Malaisie, qui débutera demain à 15h heure locale (8h CEST).
Alvaro Bautista (Aruba.it Racing n°19)
"Nous pouvons dire qu'aujourd'hui a été l'une des meilleures journées pour moi. Tout d'abord, un problème technique en qualifications ne m'a pas permis de faire le deuxième run, puis avant le départ, je n'ai pas pu engager le dispositif d'abaissement de l'avant et j'ai pris un mauvais départ. J'ai essayé de récupérer tout de suite, mais dans le dernier virage du deuxième tour, à cause aussi de l'aspiration créée par le groupe, je n'ai pas pu freiner fort et je suis sorti de la piste. C'est vraiment dommage parce que les sensations que j'avais en FP2 étaient vraiment bonnes et j'étais convaincu que je pouvais être beaucoup plus compétitif en course. Quoi qu'il en soit, nous nous améliorons en termes de temps et de feeling, séance après séance, et c'est pourquoi je suis confiant que nous pourrons faire un nouveau pas en avant demain".