Né à Townsville, en Australie, le 18 janvier 1995, Jack Miller a fait les premiers pas de sa carrière de pilote en motocross, récoltant six titres australiens avant de passer à la course sur route en 2009. Parti en Europe pour participer au championnat allemand 125cc, Jack a remporté son premier titre IDM en 2011, à seulement 16 ans. Après son succès en Allemagne, l'Australien a fait ses débuts en championnat du monde la même année, participant à six Grands Prix dans la catégorie 125cc.

En 2012, Miller a participé à l'intégralité du Championnat du monde Moto3, au sein de l'équipe Caretta Technology. Il a également disputé le Championnat 2013 avec la même équipe, devenant l'un des principaux protagonistes à la fin de la saison. En 2014, Jack est devenu un prétendant au titre avec l'équipe Ajo Motorsport. Après une saison très disputée, qui l'a vu monter sur dix podiums (dont six victoires) et décrocher huit pole positions, le pilote australien a finalement terminé l'année en tant que vice-champion du monde Moto3, à seulement deux points d'Alex Márquez.

L'extraordinaire talent dont il a fait preuve en 2014 lui vaut une promotion directe en MotoGP l'année suivante. Après une première saison à tenter de s'adapter à la nouvelle catégorie, Jack a rejoint le Team Marc VDS en 2016. Cette année-là, il obtient son premier succès extraordinaire sous la pluie au TT Circuit Assen lors du GP des Pays-Bas, malgré une année marquée par des blessures à répétition, qui l'obligent à manquer certaines courses. Après avoir collecté une série de résultats dans le top 10 en 2017, toujours avec la même équipe, Ducati choisit Miller, et en 2018, il passe à l'équipe Pramac Racing.

Au guidon de la Desmosedici GP, Jack a signé sa première pole position dans la catégorie reine en Argentine la même année. En 2019, le pilote australien a enfin pu faire valoir son talent : avec cinq podiums tout au long de la saison au GP des Amériques, en République tchèque, à Aragon, en Australie et au GP de Valence, il a terminé l'année 2019 à la huitième place du classement général avec 165 points. En 2020, pour sa troisième année avec la machine rouge Borgo Panigale, Miller a de nouveau été un protagoniste à plusieurs reprises, ajoutant quatre autres podiums à son palmarès MotoGP et se montrant prêt à porter les couleurs de l'équipe officielle Ducati.

Jack a rejoint le Ducati Lenovo Team, l'équipe d'usine du constructeur de Bologne, en 2021. Après un début de saison difficile - marqué par des problèmes de pompe au niveau de son avant-bras droit (qui ont nécessité une intervention chirurgicale) et une chute - le pilote australien a finalement pu retrouver sa compétitivité lors du Grand Prix d'Espagne. Jack a remporté la course à Jerez et s'est assuré la plus haute marche du podium lors du Grand Prix de France, quinze jours plus tard au Mans. Une troisième place à Barcelone a suivi ses deux victoires consécutives, ramenant Miller à 25 points du leader. Les résultats fluctuants de la seconde moitié de la saison ne lui permettent pas de rester dans la lutte pour le titre jusqu'au bout, même s'il parvient à décrocher deux autres troisièmes places lors des deux dernières courses de l'année, à Portimão et à Valence. Avec cinq podiums, dont deux victoires, le pilote du Ducati Lenovo Team a terminé la saison 2021 à la quatrième place du classement général (181 points), son meilleur résultat en MotoGP. 

Pour sa deuxième année en tant que pilote officiel de l'équipe basée à Bologne, Miller vise à s'ajouter à la liste des prétendants au titre cette année.

Dossier personnel

• Âge : 27 ans (né le 18 janvier 1995)
• Lieu de naissance : Townsville, Australie
• Résidence : Andorre, Principauté d'Andorre
• Situation de famille : Célibataire
• Taille : 5 ft 7 in (173 cm)
• Poids : 141 lb (64 kg)
• Site Internet officiel : www.jackmiller43.com.au 

Statistiques de course

• Moto : Ducati Desmosedici GP
• Numéro de course : 43
• GPs commencés : 172 (117 x MotoGP, 49 x Moto3, 6 x 125 cc)
• Premier GP : Qatar 2015 (MotoGP), Qatar 2012 (Moto3), Allemagne 2011 (125 cc)
• Victoires : 9 (3 MotoGP + 6 Moto3)
• Première victoire : Pays-Bas 2016 (MotoGP), Qatar 2014 (Moto3)
• Pole positions : 9 (1 MotoGP + 8 Moto3)
• Première pole : Argentine 2018 (MotoGP), USA 2014 (Moto3)
• Tours les plus rapides : 3 (2 MotoGP + 1 Moto3)
• Points : 725 (MotoGP) + 403 (Moto3)