Hypermotard SP (2013)

Motore
Tipo
Testastretta 11°, bicilindrico a L, distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido
Cilindrata
821,1 cc
Alessaggio
88 x 67,5 mm
Compressione
12,8:1
Potenza
77kW (105 hp) @ 9250 giri/min
Coppia
84 Nm (8,5 kgm) @ 7500 rpm
Iniettori
Iniezione elettronica, corpi farfallati con sistema full Ride-by-Wire
Scarico
Monosilenziatore ad assorbimento in acciaio inossidabile; catalizzatore e 2 sonde lambda
Trasmissione
Cambio
6 marce
Trasmissione primaria
Ingranaggi a denti dritti, Rapporto 1,84:1
Rapporti
1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
Trasmissione secondaria
Catena, Pignone 15, Corona 45
Frizione
Multidisco in bagno d'olio con comando meccanico, sistema di asservimento ed antisaltellamento
Veicolo
Telaio
Traliccio in tubi di acciaio
Sospensione anteriore
Forcella Marzocchi pressurizzata a steli rovesciati in lega di alluminio da 50 mm con riporto di ossido duro, completamente regolabile
Ruota anteriore
Forgiato in lega leggera a 3 razze 3,50x17
Pneumatico anteriore
Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17
Sospensione posteriore
Progressiva con monoammortizzatore Ohlins completamente regolabile. Forcellone monobraccio in alluminio
Ruota posteriore
Forgiato in lega leggera a 3 razze 5,50x17
Pneumatico posteriore
Pirelli Diablo Supercorsa SP 180/55 ZR17
wheel-travel-front
185 mm
wheel-travel-rear
175 mm
Freno anteriore
2 dischi semiflottanti da 320 mm, pinze Brembo monoblocco ad attacco radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie, pompa assiale con leva regolabile, ABS 9MP di serie
Freno posteriore
Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini, ABS 9MP di serie
Strumentazione
Cruscotto multifunzione digitale con retroilluminazione bianca, formato da un LCD a segmenti per il contagiri e area Dot-Matrix per tutte le altre informazioni: contachilometri (tot, trip1 e trip2), velocità, orologio, temperatura liquido di raffreddamento, stile di guida impostato, consumo istantaneo, consumo medio, velocità media, temperatura aria e tempo di viaggio, intervalli di manutenzione (Km), rilevazione guasti (diagnosi), menù di settaggio e personalizzazione delle funzioni. Interfaccia per la gestione dei Riding Modes (ABS, erogazione del motore, controllo di trazione). Spie di segnalazione: pressione olio, folle, EOBD (Diagnosi), frecce, riserva, abbaglianti, over-rev, intervento DTC (Traction Control) e dissuasione immobilizer (in Key-Off). Controllo luci: spegnimento automatico durante l’avviamento motore, spegnimento automatico dopo 60s dal key-on senza avviamento motore, attivazione luci di emergenza. I tasti di gestione dei vari menu funzionali sono integrati nei blocchetti comandi sinistro e destro.
Dimensioni e pesi
Peso a secco
171kg
Peso in ordine di marcia
194 kg
Altezza sella
890mm
Interasse
1.505 mm
Inclinazione cannotto
25,5°
Capacità serbatoio
16l
Avancorsa
104mm
Numero posti
Biposto
Equipaggiamento
Equipaggiamento di Serie
Riding Modes, Power Modes, Ducati Safety Pack (ABS + DTC), RbW. Cerchi forgiati Marchesini, manubrio in alluminio a sezione variabile, componenti in fibra di carbonio: parafango anteriore, cartelle motore. Predisposizione per antifurto, manopole riscaldate, navigatore satellitare.
Garanzia e Manutenzione
Garanzia
2 anni chilometraggio illimitato
Intervalli di manutenzione
15,000 km (9,000 mi)/12 mesi
valve-clearance-check
30,000 km
Emissioni e Consumi
Standard
Euro 3