Nuova Ducati E-MTB

MIG-RR Limited Edition

    

Enduro e-mtb limited edition by Ducati

L’Enduro “pronto gara” con le migliori componenti e una seconda batteria e relativo zaino Evoc E-Ride per trasportarla comodamente. Zero compromessi. Performance pure.

La Ducati MIG-RR Limited Edition non ha compromessi ed è dotata di componenti esclusivi: sospensioni Ohlins - forcella RXF36 m.2 con escursione di 170mm all’anteriore e ammortizzatore Ohlins TTX2 Coil - 160mm THOK custom tuning al posteriore, cerchi DT Swiss HXC1200 in carbonio - 29 anteriore e 27,5 posteriore - trasmissione Sram X01 elettronica a 12 velocità (11-50), freni Shimano Saint a 4 pistoncini con dischi Ice Tec Freeze da 203mm, gomme Maxxis Assegai EXO+ TR 3C da 29x2.6 anteriore e 27,5x2,6 posteriore. In dotazione alla Ducati MIG-RR Limited Edition anche una seconda batteria Shimano da 504Wh ed uno zaino Evoc E-Ride con lo spazio per trasportarla, per poter contare su 1.008Wh nei tuoi tour più impegnativi senza rinunciare alla maneggevolezza ed al baricentro basso tipico di tutte le MIG.

Motore Shimano Steps E8000 con la batteria posizionata al di sotto del tubo obliquo per migliorare la maneggevolezza.

La Ducati MIG-RR Limited Edition sarà prodotta in sole 50 unità numerate e personalizzate con nome del proprietario, assemblate in Italia con una speciale grafica Ducati Corse opera della D-Perf di Aldo Drudi.

Verranno consegnate, con sospensioni tarate appositamente sulle richieste dei singoli clienti, a partire da fine Gennaio 2020.

    

Shimano Steps E8000

Specifico per e-mtb, dispone di tre livelli di assistenza (Eco, Trail, Boost) e della modalità Power-Walk. Con la App Shimano E-Tube, è possibile personalizzare i livelli di assistenza Trail e Boost su tre diverse posizioni. Batteria Shimano da 504 Wh. 

Maggiore manegevolezza

Telaio in alluminio 6061 T4 T6, parti forgiate e lavorate in CNC con tubi idroformati a spessore variabile. La batteria posizionata al di sotto del tubo obliquo abbassa il baricentro e migliora la maneggevolezza.

Sospensioni

Forcella Ohlins RXF36 m.2 customized tuning - Air Trail Fork, da 170mm di escursione. Ammortizzatore Ohlins TTX2 Coil da 160mm di escursione - THOK custom tuning con leveraggio TPS (Thok Progressive System) a quadrilatero Horst. 

    

Cover batteria di derivazione MotoGP

Facilmente rimovibile, permette di ricaricare la batteria anche mentre è montata sulla MIG-RR. Esclusivo design e fissaggio al telaio derivato dai sistemi usati sulle carene delle Desmosedici MotoGP.

Pneumatici e cerchi

Cerchi DT Swiss HXC1200 in carbonio differenziati: 29" anteriore e 27,5” posteriore, con pneumatici MAXXIS Assegai 29"x2.6 EXO+, TR, 3C all’anteriore e 27.5"x2.6 EXO+, TR, 3C al posteriore. Permettono di superare di slancio gli ostacoli più difficili e di avere sempre la massima aderenza su qualsiasi terreno. 

Misure e geometrie

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