Die Ducati unter den Sporttourern ändert ihren Namen und wird zur SuperSport 950. Passend zum neuen Auftritt erscheint die Supersport 950 im Modelljahr 2021 mit Euro-5-Motor, überarbeiteter Elektronik und umfangreichem Zubehör.
Das Design der SuperSport 950 stammt vom Ducati Style Centre. Die neue Verkleidung verleiht dem Motorrad mehr Sportlichkeit und Dynamik. Optisch rückt die SuperSport 950 damit noch näher an die Superbike-Ikone Panigale V4 heran.
Erfahren Sie von Alessandro Valia alles über den neuen SuperSport 950
Stil, Design, Sicherheit und Schutz: Die Ducati-Bekleidungskollektion ist perfekt für jede Gelegenheit, sowohl auf als auch abseits der Rennstrecke!
Die Stärken der Ducati Supersport sind seit jeher ihr dynamischer Stil, die visuelle Kompaktheit und die Eleganz der Linien mit den für Panigale-Sportmotorräder typischen Proportionen und Volumen.
Dank der neuen Verkleidung gewinnt die SuperSport 950 mehr Sportlichkeit und klarere Linien. Der neue Voll-LED-Scheinwerfer und die seitlichen Lufteinlässe verleihen ihr außerdem eine starke und entscheidende Ähnlichkeit zur Panigale V4.
Mit den neuen Updates wird die SuperSport 950 noch sportlicher in ihrer Optik, bietet mehr Fahrspaß und ist dank einer erweiterten Serienausstattung noch einfacher, sicherer und komfortabler zu fahren.
Ducati Performance hat eine Reihe von Paketen und Zubehörteilen für die SuperSport 950 entwickelt, die ihre Vielseitigkeit erhöhen und es ermöglichen, sie an die individuellen Vorlieben des Besitzers anzupassen. Die beiden Versionen der SuperSport 950 können mit den Paketen Sport und Touring ausgestattet werden, die auch gemeinsam kombiniert werden können.
Sportlichere Optik, mehr Fahrspaß und dank der umfangreichen Serienausstattung noch einfacher, sicherer und komfortabler zu fahren.
Die SuperSport 950 wird von dem 937 ccm großen Zweizylinder Ducati Testastretta 11° Motor angetrieben und ist mit einer elektronischen Steuerung ausgestattet, die auf Informationen der 6-Achsen-Inertialplattform von Bosch basiert und in der Lage ist, Roll-, Nick- und Gierwinkel des Motorrads im Raum sofort zu erkennen.
Auch die SuperSport 950 setzt auf die neueste Entwicklung des Ducati-Gitterrohrrahmens, der den Motor als tragendes Element in Kombination mit einer eleganten Einarmschwinge aus Aluminium nutzt.
Listenpreis inkl. 19% MwSt. zzgl. Liefernebenkosten (i.H.v. 305 €, bzw. Diavel und Multistrada i.H.v. 345 €). Ducati behält sich vor, die Preise jederzeit ohne vorherige Ankündigung zu ändern. Für Druckfehler übernimmt der Verfasser keine Haftung. Zubehör: Die Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen von Ducati und können variieren. Die angegeben Preise verstehen sich inklusive 16% Mehrwertsteuer (brutto) und zuzüglich Montage. Die Installation, Montage bzw. Demontage sämtlicher in diesem Katalog abgebildeten Produkte darf ausschließlich von offiziellen Vertragswerkstätten der Ducati Motor Holding S.p.A. ausgeführt werden.