Die neue SuperSport 950

Elektronik

Die Supersport Technologie

Das Elektronikpaket des SuperSport 950 beinhaltet:

  • Bosch Kurven ABS
  • Ducati Traction Control (DTC) EVO
  • Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO
  • Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, serienmäßig bei allen Versionen

Elektronische Bedienelemente

Die SuperSport 950 ist mit einer hochmodernen und ausgeklügelten Elektronik zur Fahrdynamikregelung ausgestattet, die auf der Verwendung der 6-Achsen-Inertialplattform von Bosch basiert, die in der Lage ist, Roll-, Gier- und Nickwinkel des Motorrads im Fahrbetrieb sofort zu erkennen.

Das Elektronikpaket der SuperSport 950 beinhaltet: 

  • Bosch Kurven ABS
  • Ducati Traction Control (DTC) EVO
  • Ducati Wheelie Control (DWC) EVO
  • Ducati Quick Shift (DQS) up / down EVO, serienmäßig bei allen Versionen

Die Funktionseinstellungen jeder dieser Bedienelemente sind standardmäßig den drei Fahrmodi (Sport, Touring, Urban) zugeordnet. Der Fahrer hat die Möglichkeit, seinen eigenen Fahrstil anzupassen und die von Ducati eingestellten Parameter wiederherzustellen.

Ducati Safety Pack (DSP)

Die SuperSport 950 ist mit dem Ducati Safety Pack (DSP) ausgestattet, das das Bosch Kurven ABS und die Ducati Traction Control (DTC) EVO beinhaltet, die zusammen die Fahrdynamik verbessern, die Kontrolle der Maschine optimieren und ein hohes Maß an Sicherheit für die SuperSport 950 bieten.

Serienausstattung

Bosch Kurven ABS

Der SuperSport 950 ist mit einem Brembo-Bremssystem ausgestattet, das über ein Bosch 9,1 MP ABS mit Mehrfachkalibrierung und integriertem Drucksensor gesteuert wird. Das 9.1 MP ABS von Bosch stoppt das Blockieren der Räder und verhindert das Anheben des Hecks, wodurch der kürzeste Bremsweg und eine höhere Stabilität gewährleistet werden.

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Ducati Traction Control (DTC) EVO

Die DTC EVO, mit der die SuperSport 950 ausgestattet ist, arbeitet mit der 6-achsigen Inertialplattform von Bosch zusammen, misst jederzeit den Schräglagenwinkel des Motorrads und steuert damit im Vergleich zu einer herkömmlichen Traktionskontrolle mit größerer Genauigkeit den erforderlichen Eingriff, um den idealen Schlupf des Hinterreifens zu gewährleisten (basierend auf dem Niveau der eingesetzten DTC EVO).

Ducati Wheelie Control (DWC) EVO

The Ducati Wheelie Control (DWC) EVO added to the standard equipment of the SuperSport 950 enhances its sporty soul. This control manages the wheelie and allows you to obtain maximum acceleration performance with ease and safety. Thanks to the information provided by Bosch's 6-axis inertial platform, the DWC EVO more accurately detects the presence and extent of wheelies and intervenes to control them with a greater level of precision, so as to satisfy the rider's requests even more precisely.

Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO

The DQS EVO with up / down function, in addition to minimizing shift times, allows you to downshift without using the clutch, ensuring even more effective braking. The system acts separately for upshifting and downshifting: in upshift the system intervenes on ignition and injection advance, in downshift it also manages the controlled opening of the throttle valve, thanks to the integration with the full Ride-by-Wire system. The DQS EVO also exploits information on the lean angle to maximize the stability of the bike during the shifting phase when cornering.

Ducati Riding Mode

The Ducati Riding Modes strategy allows you to choose between different pre-set modes of the engine parameters and electronic controls to adapt the character of the bike to the rider's style and environmental conditions. The SuperSport 950 is equipped with three Riding Modes, called Sport, Touring and Urban. Each of these acts on the electronic Ride-by-Wire system, modifying power and delivery, on the intervention levels of Bosch ABS, DTC, DWC and on the activation of the DQS up / down.

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Full-TFT colour instrumentation

The instrumentation of the SuperSport 950 family includes a 4.3'' full-TFT display. The graphics and interface, inspired by those of the Panigale family, make it easy to navigate the menu, adjust settings and more immediately identify the selected Riding Mode. The Riding Mode adjustment interface immediately and clearly displays how the settings are being made, thanks to an explanatory graphic of the system being worked on and a graduated scale that indicates whether the change is more oriented towards performance or vehicle safety/stability.

Full-LED floodlight with bi-function modules

The headlight of the SuperSport 950 is a new full-LED unit, the result of a careful design study with the aim of strengthening the aesthetic link with the super-sports Panigale and making the bike immediately recognizable on the roads. The front headlight is characterized by the LED daytime running lights (DRL), which guarantee perfect visibility of the vehicle during the day and, at the same time, thanks to the particular shape, reinforce the family feeling with the Panigale model. The DRL has a refined construction with an opal that diffuses the light evenly.

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Ducati Multimedia System (DMS)

The TFT dashboard is designed to display information from the Ducati Multimedia System (DMS) which, after connecting your smartphone to the bike via Bluetooth technology, allows you to manage certain functions by means of buttons on the handlebar. The display shows the commands of the “music player”, and icons for headset connection status and incoming call and received message alerts. The DMS is available for the entire SuperSport 950 range as a Ducati Performance accessory.

Mehr Details

Mit den neuen Updates wird die SuperSport 950 noch sportlicher im Design, bietet mehr Fahrspaß und ist dank einer erweiterten Serienausstattung noch einfacher, sicherer und komfortabler zu fahren.

Die neue SuperSport 950

Sportliches Design, erhöhter Fahrspaß und dank einer erweiterten Serienausstattung noch einfacher, sicherer und komfortabler zu fahren. Entdecken Sie die neue SuperSport 950.

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