Der Motor der XDiavel leistet 160PS bei 9.500 U/min und ein maximales Drehmoment von 127 Nm bei 5.000 U/min. Der Ducati Testastretta DVT 1262 Zweizylindermotor erfüllt die Euro-5-Norm in allen Ländern, die diesen Standard verabschiedet haben.

Die XDiavel verfügt als einzige Ducati in der gesamten Produktpalette über einen Riemenantrieb. Dieses Feature betont den Charakter des Technocruisers und ermöglicht souveränes Vorankommen und hohen Komfort. Im Vergleich zum klassischen Kettenantrieb ist der Riemen deutlich langlebiger und erfordert einen geringeren Pflegeaufwand.

Ducati Power Launch (DPL) ermöglicht schnelles Anfahren aus dem Stand heraus. Das System kontrolliert die Haftung des Hinterrads und überwacht beim Beschleunigen ständig den Bodenkontakt des Vorderrads. Die Kupplung der XDiavel lässt sich leicht bedienen und verfügt über eine Anti-Hopping-Funktion.

Der Service der XDiavel hat ein Intervall von 15.000 Kilometern. Die Kontrolle des Ventilspiels des desmodromisch gesteuerten Zweizylindermotors ist alle 30.000 Kilometer notwendig. Somit bleibt mehr Zeit für puren Fahrspaß.

Der Gitterrohrrahmen aus Stahl ist bei der XDiavel ein wichtiges optisches und technisches Element. Er verbindet den ebenfalls gut sichtbaren Motor im Zentrum der Maschine mit dem Lenkkopf, wirkt wie ein gut trainierter Muskel und verleiht dem Motorrad die nötige Steifigkeit.

Die perfekt auf die XDiavel abgestimmten Federelemente ermöglichen das spielerische Handling, das man der Maschine auf den ersten Blick nicht zutraut. An der Front arbeitet eine einstellbare Upside-Down-Gabel mit satten 50 mm Standrohrdurchmesser. Am Heck verrichtet ein in Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbares Federbein seinen Dienst.

Souveräne Bremsleistungen sind seit vielen Jahren ein Markenzeichen von Ducati. Da macht die XDiavel keine Ausnahme. Das Vorderrad wird von zwei Brembo Monoblock M50 Bremszangen verzögert, die auf zwei 320 mm große Bremsscheiben einwirken. Das Kurven-ABS von Bosch sorgt für Sicherheit und die rote Farbe versprüht Exklusivität.

Der 240 mm breite Hinterreifen zieht die Blicke auf sich und ist sowohl aus optischer als auch aus technischer Sicht ein wichtiges Element der XDiavel. Montiert sind Pirelli Diablo Rosso III Reifen. Die Einarmschwinge ermöglicht freie Sicht auf das schöne Design der 10-Speichen-Felgen.