• Nicolò Bulega ist Superbike-Weltmeister: Als erster italienischer Fahrer gewinnt er mit Ducati den Fahrertitel
• Eine Rekordsaison für die neue Panigale V4 R, die in ihrem Debütjahr in der Superbike-WM ungeschlagen ist
• Ducati und das Aruba Team sichern sich mit Fahrer-, Hersteller- und Teamtitel die Triple Crown und krönen damit ein Jahr völliger Dominanz
• Claudio Domenicali, CEO Ducati: „Ein Erfolg mit unverkennbar italienischem Charakter. Gemeinsam mit Nicolò haben wir die neue Panigale V4 R auf die Rennstrecke gebracht und uns gleich bei ihrem Debüt der schwierigsten Herausforderung gestellt: von Anfang an erfolgreich zu sein – selbst als das Reglement unserem Motorrad restriktivere Bedingungen auferlegte. Heute können wir sagen, dass sie in dieser Saison das Referenzmotorrad war."

Cremona Circuit/Borgo Panigale, 27. September 2026 – Nicolò Bulega ist mit Ducati Superbike-Weltmeister 2026!

Der Fahrer des Aruba.it Racing - Ducati Teams sicherte sich seinen ersten WM-Titel in der höchsten Kategorie für serienbasierte Motorräder und führte die neue Panigale V4 R an die Weltspitze. Mit seinem  zweiten Platz im Rennen 2 machte Bulega den Titel bereits zwei Veranstaltungen vor Saisonende perfekt und krönte damit eine Saison, die er in der gesamten Meisterschaft dominierte.

Ein historischer Erfolg: Bulega ist der erste italienische Fahrer, der mit Ducati die Superbike-Weltmeisterschaft gewinnt, und feierte den Titel vor heimischem Publikum. Nicolò und die Panigale V4 R sind damit die Protagonisten eines rein italienischen Triumphs – das Ergebnis des perfekten Zusammenspiels zwischen dem Talent des Fahrers aus der Emilia-Romagna, der Arbeit des Aruba.it Racing - Ducati Teams und der Überlegenheit der in Borgo Panigale entwickelten Panigale V4 R.

Dass der Fahrertitel an Ducati gehen würde, stand bereits seit Donington mathematisch fest. Vier Veranstaltungen vor Saisonende waren Bulega und Iker Lecuona die einzigen beiden Fahrer, die noch Chancen auf den WM-Titel hatten. Nicolòs Erfolg in Cremona vollendet damit eine außergewöhnliche Saison für Ducati und baut die Rekordbilanz des Herstellers aus Borgo Panigale in der Superbike-WM weiter aus. Ducati ist seit der ersten Saison 1988 in der Meisterschaft vertreten und der erfolgreichste Hersteller in der Geschichte der Superbike-WM. Die Bilanz umfasst 17 Fahrertitel, 22 Herstellertitel, 479 Siege und 1.266 Podestplätze. Zahlen, die die Racing-DNA und technologische Exzellenz des Unternehmens ebenso widerspiegeln wie das langjährige Engagement, auf höchstem Niveau im Rennsport anzutreten und die auf der Rennstrecke gewonnenen Erkenntnisse auf die Serienmotorräder für Ducatisti zu übertragen.

Claudio Domenicali, Ducati CEO: „Es gibt Siege, deren Bedeutung weit über das sportliche Ergebnis hinausgeht, und dieser gehört zweifellos dazu. Nicolò ist der erste italienische Fahrer, der mit Ducati Superbike-Weltmeister wird – und er hat diesen Titel vor heimischem Publikum gewonnen, in dem Jahr, in dem wir unser 100-jähriges Jubiläum feiern. Es ist schwer, sich eine schönere Art vorzustellen, diesen Moment zu erleben! Noch stolzer macht mich der Gedanke an all das, was hinter diesem Erfolg steckt. Wir haben Nicolò bei uns wachsen sehen, mit ihm in der Supersport-WM gewonnen, erlebt, wie er sich in der Superbike-WM etabliert und zu dem außergewöhnlichen Fahrer entwickelt hat, der er heute ist. Gemeinsam mit ihm haben wir die neue Panigale V4 R auf die Rennstrecke gebracht, die in Borgo Panigale entworfen und entwickelt wurde, und uns gleich bei ihrem Debüt das ehrgeizigste Ziel gesetzt: von Anfang an an der Spitze zu stehen. Das Ergebnis? Sie hat bisher jedes Rennen gewonnen, und bereits in Donington, vier Veranstaltungen vor Saisonende, war der Kampf um den Fahrertitel zu einem reinen Ducati-Duell geworden. Mit anderen Worten: Wer in diesem Jahr Weltmeister werden wollte, musste eine Ducati fahren. Ich denke, für einen Hersteller kann es kaum etwas Schöneres geben. Und all das in einer Meisterschaft, in der das Reglement eingegriffen hat, um die Performance auszugleichen, und unseren Motorrädern schrittweise immer restriktivere Bedingungen auferlegt wurden. Es war beeindruckend zu sehen, wie unsere Ingenieure Rennen für Rennen neue Lösungen gefunden haben, um die Wettbewerbsfähigkeit unserer Motorräder zu erhalten. Wir wissen, dass wir im kommenden Jahr mit noch stärkeren Einschränkungen umgehen müssen. Umso erfreulicher ist es zu wissen, dass unsere Ducatisti das volle Potenzial der Panigale V4 R mit dem Serienmotorrad erleben können. Mein Dank gilt allen Frauen und Männern bei Ducati und Aruba.it, die dieses Ergebnis möglich gemacht haben. Es sagt mehr als jedes Wort über die Qualität unserer gemeinsamen Arbeit aus. Und noch einmal: Großartig gemacht, Nicolò, du bist Weltmeister! Genieße diesen Moment, denn du hast ihn dir verdient. Dieser Titel wird für immer ein wichtiger Teil unserer Geschichte bleiben, und es ist ein wunderbares Gefühl zu wissen, dass wir diesen Weg im kommenden Jahr gemeinsam fortsetzen werden – mit einem neuen Kapitel in der MotoGP.“

Nicolò Bulega zeigte eine Rekordsaison

Bulega hat der Superbike-Weltmeisterschaft 2026 von den ersten Rennen an seinen Stempel aufgedrückt. Der Fahrer aus der Emilia-Romagna harmonierte perfekt mit der Panigale V4 R und etablierte sich dank seiner außergewöhnlichen Konstanz als der Fahrer, den es zu schlagen galt. Zwei Veranstaltungen vor Saisonende stehen für ihn 26 Siege aus 30 Rennen und vier zweite Plätze zu Buche. Teamkollege Iker Lecuona gewann die übrigen vier Rennen.

Für Bulega ist es nach seinem Supersport-WM-Titel 2023 bereits der zweite Weltmeistertitel mit Ducati. Damit ist er der erste Fahrer der Geschichte, der in beiden Kategorien Weltmeister wurde, und beschert dem Hersteller aus Borgo Panigale den 17. Fahrertitel in der Geschichte der Superbike-WM.

Die Panigale V4 R an der Weltspitze

Neben Bulega ist die Panigale V4 R der Star dieser triumphalen Saison. Sie verkörpert wie kein anderes Modell das technische und sportliche Erbe, das Ducati eng mit der Superbike-Weltmeisterschaft verbindet.

Als jüngster Vertreter einer Modellfamilie, deren Geschichte 2011 begann, bringt die Panigale V4 R die in Borgo Panigale entwickelte technologische Exzellenz auf die Rennstrecke. Dazu gehören Lösungen wie die aus der MotoGP abgeleiteten Corner Sidepods und die Ducati Racing Gearbox – Innovationen, die erstmals bei einem straßenzugelassenen Ducati Motorrad zum Einsatz kommen. Sie sind ein konkretes Beispiel für die Philosophie von Ducati: Lösungen auf höchstem Niveau im Rennsport zu entwickeln und anschließend auf die Motorräder für Ducatisti zu übertragen.

Diese enge Verbindung zwischen Serienprodukt und Rennsport hat in den vergangenen fünf Jahren zu einer beispiellosen Siegesserie in der Superbike-WM geführt. 2026 trat die neue Generation das Erbe jenes Motorrads an, das die Meisterschaft seit 2022 dominiert hatte. Sie etablierte sich bereits bei ihrem Debüt als unangefochtene Referenz und blieb während der gesamten Saison ungeschlagen. Mit 30 Siegen in 30 Rennen sicherte die Panigale V4 R Ducati den fünften Herstellertitel in Folge und erhöhte die Gesamtzahl der Ducati Herstellertitel auf 22 in 38 ausgetragenen Saisons der Meisterschaft.

Bei dieser neuen Generation beschränkt sich der Erfolg nicht auf die Rennstrecke, sondern umfasst auch das Design. Dieses wurde bereits 2025 mit drei renommierten internationalen Auszeichnungen gewürdigt: dem Red Dot Award, dem iF Design Award und dem Good Design Award. Eine außergewöhnliche Erfolgsbilanz, mit der sich die siebte Superbike-Generation von Ducati innerhalb von nur zwei Jahren sowohl auf als auch abseits der Rennstrecke ausgezeichnet hat.

Die Dynamic- und Beauty-Videos zur Präsentation der neuen Panigale V4 R sind auf dem Ducati YouTube-Kanalverfügbar. Der Pressekit mit Produktinformationen und allen Bildern des Motorrads steht nach Registrierung im Ducati Media House zur Verfügung.

Die Zahlen einer einzigartigen Erfolgsgeschichte

• 479 Siege
• 266 Podestplätze – ein Rekord, den kein anderer Hersteller in irgendeiner Kategorie des Motorradrennsports erreicht hat
• 17 Fahrertitel
• Raymond Roche - 1990
• Doug Polen - 1991, 1992
• Carl Fogarty - 1994, 1995, 1998, 1999
• Troy Corser - 1996
• Neil Hodgson - 2003
• James Toseland - 2004
• Troy Bayliss - 2001, 2006, 2008
• Carlos Checa - 2011
• Álvaro Bautista - 2022, 2023
• Nicolò Bulega – 2026

• 22 Herstellertitel
• Ducati 888 (3 Titel): 1991, 1992, 1993
• Ducati 916 / 996 / 998 (8 Titel): 1994, 1995, 1996, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002
• Ducati 999 (3 Titel): 2003, 2004, 2006
• Ducati 1098 / 1198 (3 Titel): 2008, 2009, 2011
• Ducati Panigale V4 R (5 Titel): 2022, 2023, 2024, 2025, 2026

• Die Panigale V4 R ist neben der 916 und der 999 das einzige Motorrad, das bereits in seiner Debütsaison sowohl den Fahrer- als auch den Herstellertitel gewonnen hat.