Wie bewährt sich die Ducati Multistrada V4 Rally, wenn aus einer Probefahrt vier Wochen Alltag, lange Reisen, Alpenpässe und erste Offroad-Kilometer werden? Im Rahmen der MOTORRAD Leser-Experience 2026 hatten vier ausgewählte Leserinnen und Leser die Gelegenheit, die Multistrada V4 Rally intensiv unter realen Bedingungen zu erleben.

Vom 24. Juli bis 21. August 2026 übernahmen Denise Wohlrab, Hans-Peter Hausladen, Peter Autsch und Sebastian Sladek jeweils eine Multistrada V4 Rally. Ihre Touren führten sie durch Deutschland, Österreich und Italien – vom täglichen Arbeitsweg über mehrtägige Reisen bis hin zu Alpenpässen und Schotterpassagen. 

Überraschend handlich auch mit Gepäck

Besonders häufig hoben die Teilnehmer die Handlichkeit der Multistrada V4 Rally hervor. Trotz ihrer Dimensionen und der klaren Ausrichtung auf lange Reisen empfanden sie das Motorrad während der Fahrt als leichtfüßig, präzise und souverän.

Auch mit Sozius und Gepäck blieb die Rally gut kontrollierbar. Der ausgewogene Schwerpunkt und die automatische Anpassung des Fahrwerks sorgten dafür, dass sich zusätzliches Gewicht während der Fahrt kaum bemerkbar machte. Selbst auf engen Alpenpässen und unbefestigten Strecken überzeugte die Multistrada mit sicherem und unkompliziertem Handling.  

„Auch Koffer merkt man bei der Multistrada kaum.“
- Denise Wohlrab

Komfort und Dynamik in einem Motorrad

Einen wesentlichen Anteil daran hatte das elektronische Fahrwerk. Die verschiedenen Abstimmungsmöglichkeiten erlaubten es, das Motorrad schnell an Strecke, Beladung und Fahrstil anzupassen.

Vom komfortablen Reisen auf langen Autobahnetappen bis zur dynamischen Fahrt auf kurvigen Passstraßen deckte die Rally während der vier Wochen ein breites Einsatzspektrum ab. Auch das automatische Absenken bei niedriger Geschwindigkeit wurde positiv bewertet, da es insbesondere mit Gepäck oder Sozius zusätzlichen Komfort beim Anhalten bietet. 

„Optik, Fahrwerk usw. einfach ein Gedicht.“
- Peter Autsch

Assistenzsysteme als Unterstützung auf Tour

Auch die elektronischen Assistenzsysteme kamen intensiv zum Einsatz. Adaptive Cruise Control und Blind Spot Detection erwiesen sich insbesondere auf langen Autobahn- und Bundesstraßenetappen als hilfreiche Begleiter.

Die verschiedenen Fahrmodi, das elektronische Fahrwerk und die Assistenzsysteme ermöglichten es den Teilnehmern, die Multistrada V4 Rally flexibel an unterschiedliche Situationen anzupassen: vom täglichen Arbeitsweg bis zur ausgedehnten Tour durch die Alpen.

„Der Abstandstempomat lief sowohl auf der Autobahn als auch auf den Landstraßen einwandfrei.“
- Sebastian Sladek

Vier Fahrer, unterschiedliche Anforderungen

Denise nutzte die Rally im Alltag, auf längeren Roadtrips und auf Schotter. Hans-Peter sammelte mehr als 5.000 Kilometer zwischen Deutschland, Tschechien und Österreich. Peter nahm sie mit auf eine Reise an den Gardasee und über zahlreiche Alpenpässe, während Sebastian lange Etappen mit Sozia und Gepäck mit sportlichen Passfahrten kombinierte.

Vier Fahrer, unterschiedliche Anforderungen und tausende Kilometer Erfahrung zeigen vor allem eines: Die Multistrada V4 Rally verbindet hohen Reisekomfort und große Reichweite mit der für Ducati typischen Performance und einem überraschend agilen Fahrgefühl.

„Die Ducati vermittelt beim Fahren meiner Meinung nach ein hohes Maß an Vertrauen und das mit Leichtigkeit und Sportlichkeit.“
- Denise Wohlrab

Die vollständigen Erfahrungsberichte und weitere Eindrücke aus den vier Testwochen sind HIER bei MOTORRAD Online zu finden.