Tech specs

Desmosedici GP

Motor

Refrigerado por líquido, 90 ° V4, cuatro tiempos, DOHC desmodrómico, cuatro válvulas por cilindro.

Capacidad

 1,000cc

Potencia máxima

 Más de 250 CV

Velocidad máxima

Más de 350 km / h 

Transmisión

Transmisión Ducati Seamless. Transmisión final de cadena

Carburación

Inyección electrónica indirecta, cuatro cuerpos de mariposa con inyectores encima y debajo de las válvulas de mariposa. Aceleradores operados por sistemas dobles Ride by Wire

Combustible

Shell Racing V-Power

Lubricante

Shell Advance Ultra 4

Escape

Akrapovič

Final Drive

D.I.D Chain

Bastidor

Aluminium alloy twin-spar

Suspensión

Horquilla delantera invertida Öhlins con tubos exteriores de carbono y amortiguador trasero Öhlins, ajustable para precarga y amortiguación.

Electrónica

Marelli ECU programada con Dorna Unified Softwa

Neumáticos

Michelin 17" delantero y trasero

Frenos

Brembo, dos discos delanteros de carbono de 340 mm con pinzas de cuatro pistones. Disco trasero simple de acero inoxidable con pinza de dos pistones.

Peso en seco

157 kg 

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