Nuestro futuro
es ahora

Claudio Domenicali CEO Ducati Motor Holding S.p.A.

Editorial Claudio Domenicali

Al enfrentar los desafíos que han surgido durante sus más de 90 años de historia, Ducati nunca ha retrocedido. De hecho, todo lo contrario, ya que nuestro propio ADN como empresa nos hace aprovechar los tiempos de cambio para repensar, evolucionar y hacer las transformaciones necesarias para asegurarnos de estar siempre por delante de los tiempos.

En este sentido, 2020 podría haber sido uno de los años más negativos de nuestra historia. Nos vimos obligados a detener la producción durante siete semanas, temporada alta. Tuvimos que salir a la pista sin el apoyo de nuestros aficionados y los Ducatistas del mundo incluso tuvieron que pasar sin su evento favorito de todos, la World Ducati Week. A pesar de esto, no nos desanimamos, sino que intensificamos nuestros esfuerzos, transformando un momento difícil en otro punto de inflexión en la historia de Ducati.

Hemos repensado todos nuestros procesos de trabajo con miras al trabajo inteligente y reforzado nuestra infraestructura tecnológica para mejorar la empresa y proteger la salud del personal. Hemos lanzado Ducati Cares, para permitir que todos nuestros clientes disfruten de la profesionalidad y la calidad de los distribuidores Ducati con total seguridad. Tuvimos un segundo semestre récord, que nos vio mejorar con respecto a las previsiones iniciales y consolidar nuestro crecimiento en varios mercados. Y también, y sobre todo, volvimos a llevar a Ducati Corse a la cima del Campeonato del Mundo de MotoGP, ganando el título mundial de constructores por segunda vez en nuestra historia.

Este es un hito importante para toda la empresa porque pone de relieve la vigencia de las innovaciones tecnológicas que hemos desarrollado en los últimos años, trasladándolas desde la Desmosedici GP para enriquecer todas nuestras motos de producción. La gama 2021 es un magnífico ejemplo de ello, con productos que cuentan con un contenido técnico y tecnológico absolutamente de vanguardia. Como la Multistrada V4, la cuarta generación de una familia que, desde su concepción, nunca ha dejado de sorprendernos. El modelo de hoy nos llena de entusiasmo y orgullo, ya que marca un punto de inflexión, no solo para Ducati sino para toda la industria de la motocicleta. O la exuberante Diavel 1260 Lamborghini, el resultado de la colaboración entre dos gigantes de Motor Valley, o ls nuevo Monster, la última encarnación de nuestro icónica naked, más compacta, liviana y simplificada que nunca.

Una gama de productos increíblemente avanzada que lleva nuestros valores de estilo, sofisticación, rendimiento y confianza a nuevas alturas.

Las entregas de la Multistrada V4 ya han comenzado y, en los próximos meses, llegarán a los puntos de venta de Ducati más motos del año 2021, incluidas las nuevas Panigale V4 SP, SuperSport 950, XDiavel y Scrambler® Nightshift. No puedo esperar a que podais admirarlas por vosotros mismos. O, para aquellos de vosotros que no han perdido el tiempo, que las motos lleguen a su propio garaje.

Para hacer la espera más placentera, dejo este, el último número de nuestra Revista Redline. Esta edición reúne las mejores historias del año pasado al tiempo que destaca nuestra capacidad de mirar siempre hacia adelante. Nunca dejar de construir el futuro, incluso cuando las cosas se ponen difíciles.

Y así, feliz lectura a todos. También espero sinceramente que, independientemente de los desafíos que puedan surgir este año, ustedes, junto con Ducati, sean capaces de aceptarlos, abordarlos y superarlos.

Claudio Domenicali

CEO de Ducati Motor Holding S.p.A.

 

Redline
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Una selección del contenido más exclusivo de la última revista Redline.

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