Mi desierto,
mi primer DesertX

El cinco veces campeón del mundo de enduro, Antoine Méo, habla sobre su experiencia con la nueva DesertX.

Cuando corrí el Dakar, los pilotos más experimentados me decían que una vez que pruebas el desierto, se queda contigo para siempre y no puedes vivir sin él… ¡Pues tenían razón!

Es una sensación increíble, de libertad extrema, y ​​una que realmente he extrañado. Experimentarlo nuevamente en Fossil Rock Desert, a bordo de la nueva DesertX, fue emocionante por decir lo menos. ¡Y sorprendente también! Lo digo porque nunca había probado la moto antes de venir aquí, pero la sentí como mía tan pronto como subí a bordo. Y luego, cuando la encendí y me puse en marcha, bueno, sentí que la había estado montando desde siempre.

Inmediatamente sabe que esta moto está diseñada para offroad y que hay una triangulación realmente excelente entre el estribo, el asiento y el manillar. Cuando estás de pie, puedes poner todo tu peso en los reposapiés y no necesitas agarrarte al manillar, lo que significa que permaneces relajado incluso cuando recorres largas distancias.

La moto se conduce muy bien fuera de la carretera, con una parte delantera ligera y se mantiene equilibrada en los saltos. Esto también es gracias a la suspensión que, además de ofrecer una excelente respuesta, es muy sensible a los ajustes y fácil de personalizar.

En cuanto a la electrónica, las motos de esta categoría a menudo tienden a ser demasiado simples o demasiado complicadas. El primer tipo no te da el apoyo que necesitas para un viaje menos agotador, mientras que el segundo tiene sistemas de gestión tan complejos que, al final, no eres tú quien guía la moto, sino la moto quien te guía a ti. Pero la electrónica del DesertX está perfectamente equilibrada. Los ajustes son muy útiles en situaciones más relajadas, pero cuando quieres usarlo en condiciones más extremas, por ejemplo en las dunas, es fácil apagar todo y usar la bicicleta en su forma original. Y esto es algo que aprecio mucho porque una bicicleta que sabe cómo cumplir mis deseos es una moto que me hace sentir verdaderamente libre.

Y el motor, el legendario Testastretta 11°, también es muy versátil. Siempre listo para rendir, ofrece la potencia adecuada en todas las situaciones de conducción, incluso en las más extremas, gracias a su calibración específica para offroad. Pero también lo disfruté mucho en los tramos fáciles, cuando viajaba o hacía transbordo. Y esto no es poca cosa. El desierto es una maravilla continua. Y cuando estás allí, todo lo que quieres hacer es disfrutarlo al máximo. Todo lo que necesita es el compañero de viaje adecuado.

Nueva Ducati DesertX

Exploración. Entretenimiento. Rendimiento. Y muchas ganas de recoger y poner rumbo al horizonte. La identidad de esta moto no deja lugar a dudas: con solo mirarla te transportas al ambiente de las carreras del Dakar.

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