Diseño

Diseño esencial y contemporáneo

El Diseño Monster

El estilo icónico y atemporal de la Monster entra en una nueva era con un diseño evolucionado y contemporáneo. En consonancia con el espíritu de 1993, el motor sigue siendo la estrella indiscutible, siempre en el centro del escenario. A ello se suman el inconfundible depósito con respaldo de bisonte, el faro circular empotrado en los hombros y la cola limpia y aerodinámica. Todo en un look más moderno, deportivo y tecnológico, pensado para realzar la personalidad de la moto.

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Compacta y limpia


Vista desde arriba, las formas curvilíneas de la motocicleta se muestran en todo su esplendor. El estrecho asiento nace del potente depósito y se ensancha hacia la parte trasera para enlazar con el volumen de los paneles laterales, característico de una auténtica moto deportiva.

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Faro Full LED


El faro Full LED mantiene la icónica forma circular de la Monster, pero se acentúa y moderniza aún más con la incorporación del sistema de luces LED de circulación diurna (DRL). La estructura del faro también evoluciona con una lente que integra plenamente los elementos ópticos y electrónicos. Elementos técnicos como el módulo central totalmente visible y el disipador de calor garantizan un aspecto moderno y tecnológico.

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El clásico tanque-bisonte


El depósito es sin duda la guinda del pastel. La "espalda" curvada y musculosa típica de la Monster está esculpida con profundos huecos para las rodillas y se ensancha en los hombros a medida que se extiende hacia la rueda delantera, su volumen se cierne sobre los intermitentes completos con tecnología de barrido dinámico que se integran en las dos aletas laterales.

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Bastidor trasero


El colín corto, sencillo pero esculpido, comprende un bastidor trasero visible con una función tanto estructural como estética, además de dos paneles laterales pintados inspirados en la Panigale V4.

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2Faro Full LED

3El clásico tanque-bisonte

4Bastidor trasero

Los detalles

El diseño moderno y sofisticado es sencillo y resalta los rasgos distintivos de la Monster. Mientras que la vista frontal de la moto está dominada por el icónico faro circular full LED, la parte trasera se compone de un colín corto pero curvilíneo, con dos paneles laterales pintados inspirados en la Panigale V4. En el centro, el inconfundible depósito Monster, curvado y musculoso. La versión Monster Plus se completa con el carenado superior y la tapa del asiento del pasajero.

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