Desde un punto de vista cenital, esta nueva máquina revela todas sus líneas seductoras, el asiento estrecho, el tanque musculoso que se ensancha hacia atrás para encontrar, como una verdadera moto deportiva, el volumen de los paneles laterales.
El estilo icónico y atemporal de la Monster entra en una nueva era con un diseño evolucionado y contemporáneo. Conserva su ADN de 1993: el motor como estrella indiscutible en el centro del escenario, rematado por el inconfundible tanque con forma de bisonte, con el faro circular empotrado en los hombros y la cola limpia y aerodinámica. Pero de una forma más moderna, deportiva y tecnológica, pensada para potenciar la personalidad de la moto y maximizar el disfrute de quienes la montan.
Es un nuevo capítulo, hecho de formas evolucionadas en una dirección moderna, sucia, elegante y tecnológica.
La máxima compacidad y ligereza se combinan sabiamente con las líneas tradicionales pero esenciales y puras de Ducati. Además, cada característica técnica participa, en armonía, con el diseño para reimaginar el concepto de la sport naked concebida por Ducati en 1993. Empezando por el marco frontal, claramente inspirado en la Panigale V4.
El faro Full-LED mantiene la icónica forma redonda, que se hace aún más evidente y moderna con la incorporación del sistema LED Daytime Time Running Light (DRL). La estructura del faro también evoluciona, y lo hace gracias a una lente que integra por completo elementos tanto ópticos como electrónicos. Además, los elementos técnicos contribuyen a crear sugerencias modernas y tecnológicas.
El tanque es, sin duda, la guinda del pastel. Curvo y musculoso, como merece una auténtica Monster, esculpido con la clásica zona de las rodillas, evoluciona en los laterales estirados hacia la rueda delantera, un volumen que domina los intermitentes caracterizados por la tecnología swiping.
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