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Ducati Approved
Escucha el Sonido del V4 Granturismo 🔊
| Multistrada V4 | Multistrada V4 S | |
|---|---|---|
| Motor | ||
| Tipo | Ducati V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 válvulas por cilindro, cigüeñal contrarrotante, orden de encendido twin pulse, cárter semiseco, refrigeración líquida | Ducati V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 válvulas por cilindro, cigüeñal contrarrotante, orden de encendido twin pulse, cárter semiseco, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 1.158 cc (71 cu in) | 1.158 cc (71 cu in) |
| Diámetro x carrera | 83 x 53,5 mm | 83 x 53,5 mm |
| Ratio de compresión | 14:1 h | 14:1 h |
| Potencia | 125 kW (170 CV) @ 10.750 rpm | 125 kW (170 CV) @ 10.750 rpm |
| Par motor | 124 kW (12,6 kgm) a 9.000 rpm | 124 kW (12,6 kgm) a 9.000 rpm |
| Inyección de combustible | Sistema de inyección electrónica de combustible Continental, cuerpos de mariposa elípticos con Ø equivalente a 46 mm y sistema Ride-by-Wire | Sistema de inyección electrónica de combustible Continental, cuerpos de mariposa elípticos con Ø equivalente a 46 mm y sistema Ride-by-Wire |
| Escape | Silenciador de acero inoxidable, doble catalizador y 6 sondas lambda | Silenciador de acero inoxidable, doble catalizador y 6 sondas lambda |
| Transmisión | ||
| Caja de cambios | 6 marchas con Ducati Quick Shift up/down | 6 marchas con Ducati Quick Shift up/down |
| Transmisión primaria | Engranajes rectos; Relación 1.8:1 | Engranajes rectos; Relación 1.8:1 |
| Relación de transmisión | 1=40/13, 2=36/16, 3=36/20, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 | 1=40/13, 2=36/16, 3=36/20, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 |
| Transmisión secundaria | Cadena, piñón delantero Z16, piñón trasero Z42 | Cadena, piñón delantero Z16, piñón trasero Z42 |
| Embrague | Embrague multiplato con control hidráulico. Acción con "self-servo" en transmisión, acción deslizante en inercia | Embrague multiplato con control hidráulico. Acción con "self-servo" en transmisión, acción deslizante en inercia |
| Parte ciclo | ||
| Chasis | Bastidor monocasco de aluminio | Bastidor monocasco de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla mecánica USD de Ø 50 mm totalmente ajustable, ajuste manual de la amortiguación en compresión y extensión | Horquilla USD de Ø 50 mm totalmente ajustable, ajuste electrónico de la amortiguación en compresión y extensión con Ducati Skyhook Suspension, sensor de carrera integrado. |
| Rueda delantera | Fundición de aleación ligera, 3" x 19“ | Fundición de aleación ligera, 3" x 19“ |
| Neumático delantero | Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19 | Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19 |
| Suspensión trasera | Mono-amortiguador totalmente ajustable, ajuste de la precarga muelle a distancia, basculante de aluminio de doble brazo | Mono-amortiguador totalmente ajustable, ajuste electrónico con Ducati Skyhook Suspension, dispositivo automático de descenso rápido entre 10 km/h y 50 km/h, basculante de aluminio de doble brazo |
| Rueda trasera | Fundición de aleación ligera, 4,5" x 17“ | Fundición de aleación ligera, 4,5" x 17“ |
| Neumático trasero | Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17 | Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17 |
| Recorrido suspensión (delantera/trasera) | 170 mm / 180 mm (6,7 in/7,1 in) | 170 mm / 180 mm (6,7 in/7,1 in) |
| Freno delantero | 2 discos semiflotantes de Ø 320 mm, pinzas monobloque Brembo de 4 émbolos y 2 pastillas montadas radialmente, cilindro principal radial, Cornering ABS | 2 discos semiflotantes de Ø 330 mm, pinzas monobloque Brembo Stylema de 4 émbolos y 2 pastillas montadas radialmente, cilindro principal radial, Cornering ABS |
| Freno trasero | Disco de Ø 280 mm, pinza flotante Brembo de 2 émbolos, Cornering ABS | Disco de Ø 280 mm, pinza flotante Brembo de 2 émbolos, Cornering ABS |
| Instrumentación | Display TFT en color de 5" | Display TFT en color de 6,5" con Ducati Connect y sistema de navegación con mapa completo |
| Dimensiones y peso | ||
| peso en orden de marcha sin combustible | 229 kg (505 lb) | 231 kg (509,3 lb) |
| Altura asiento | Ajustable, 840 mm - 860 mm (33.1 in - 33.9 in)
870 mm - 890 mm (34.3 in - 35.0 in) con accesorio de asiento acolchado alto 855 mm - 875 mm (33.7 in - 34.4 in) con accesorio de asiento acolchado mediano/alto 810 mm - 830 mm (31.9 in - 32.7 in) con accesorio de asiento acolchado bajo |
Ajustable, 840 mm - 860 mm (33.1 in - 33.9 in)
870 mm - 890 mm (34.3 in - 35.0 in) con asiento acolchado alto 855 mm - 875 mm (33.7 in - 34.4 in) con asiento acolchado medio/alto 810 mm - 830 mm (31.9 in - 32.7 in) con asiento acolchado bajo 795 mm - 815 mm (31.3 in - 32.1 in) con asiento acolchado bajo + kit de suspensión rebajada |
| Distancia entre ejes | 1.566 mm (61,7 in) | 1.566 mm (61,7 in) |
| Ángulo de lanzamiento | 24,2° | 24,2° |
| Trail | 100,6 mm (4,0 in) | 100,6 mm (4,0 in) |
| Capacidad del depósito | 22 l (5,8 US gal) | 22 l (5,8 US gal) |
| Número de plazas | 2 | 2 |
| Equipamiento | ||
| Equipamiento de seguridad | Riding Mode, Power Mode, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Ducati Cornering Light, Vehicle Hold Control, Daytime Running Light, Ducati Brake Light EVO | Riding Modes, Power Modes, Ducati Traction Control (DTC), Engine Brake Control (EBC), Bosch Cornering ABS, Ducati Brake Light (DBL), Ducati Cornering Light, Ducati Vehicle Observer (DVO), Ducati Wheelie Control (DWC) DVO, Auto tyre calibration, Vehicle hold control |
| Equipamiento estándar | Ducati Quick Shift, Cruise control, conmutadores retroiluminados en manillar, display TFT en color de 5", faro full led | Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, Ducati Skyhook Suspension, Coming Home, display TFT en color, Extended Cylinder Deactivation (ECD), Hands-Free, Full LED lighting system, faro full led, Daytime Running Light (DRL), Self cancelling turn indicators, sistema de navegación con mapa completo, Toma de corriente de 12 V, Puerto USB, Conmutadores retroiluminados en manillar, Automatic Lowering device |
| Garantía | ||
| Garantía | 48 meses, kilometraje ilimitado | 48 meses, kilometraje ilimitado |
| Annual Service | 12 meses | 12 meses |
| Oil Service | 15.000 km (9.000 miles) / 24 meses | 15.000 km (9.000 miles) / 24 meses |
| Reglaje de válvulas | 60.000 km (37.000 miles) | 60.000 km (37.000 miles) |
| Emisiones y consumos | ||
| Homologación | Euro 5+ | Euro 5+ |
| Emisiones CO2 | 152 g/km | 152 g/km |
| Consumo | 6,6 l/100 km | 6,6 l/100 km |
| Multistrada V4 | Multistrada V4 S | |
|---|---|---|
| Motor | ||
| Tipo | Ducati V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 válvulas por cilindro, cigüeñal contrarrotante, orden de encendido twin pulse, cárter semiseco, refrigeración líquida | Ducati V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 válvulas por cilindro, cigüeñal contrarrotante, orden de encendido twin pulse, cárter semiseco, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 1.158 cc (71 cu in) | 1.158 cc (71 cu in) |
| Diámetro x carrera | 83 x 53,5 mm | 83 x 53,5 mm |
| Ratio de compresión | 14:1 h | 14:1 h |
| Potencia | 125 kW (170 CV) @ 10.750 rpm | 125 kW (170 CV) @ 10.750 rpm |
| Par motor | 124 kW (12,6 kgm) a 9.000 rpm | 124 kW (12,6 kgm) a 9.000 rpm |
| Inyección de combustible | Sistema de inyección electrónica de combustible Continental, cuerpos de mariposa elípticos con Ø equivalente a 46 mm y sistema Ride-by-Wire | Sistema de inyección electrónica de combustible Continental, cuerpos de mariposa elípticos con Ø equivalente a 46 mm y sistema Ride-by-Wire |
| Escape | Silenciador de acero inoxidable, doble catalizador y 6 sondas lambda | Silenciador de acero inoxidable, doble catalizador y 6 sondas lambda |
| Transmisión | ||
| Caja de cambios | 6 marchas con Ducati Quick Shift up/down | 6 marchas con Ducati Quick Shift up/down |
| Transmisión primaria | Engranajes rectos; Relación 1.8:1 | Engranajes rectos; Relación 1.8:1 |
| Relación de transmisión | 1=40/13, 2=36/16, 3=36/20, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 | 1=40/13, 2=36/16, 3=36/20, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 |
| Transmisión secundaria | Cadena, piñón delantero Z16, piñón trasero Z42 | Cadena, piñón delantero Z16, piñón trasero Z42 |
| Embrague | Embrague multiplato con control hidráulico. Acción con "self-servo" en transmisión, acción deslizante en inercia | Embrague multiplato con control hidráulico. Acción con "self-servo" en transmisión, acción deslizante en inercia |
| Parte ciclo | ||
| Chasis | Bastidor monocasco de aluminio | Bastidor monocasco de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla mecánica USD de Ø 50 mm totalmente ajustable, ajuste manual de la amortiguación en compresión y extensión | Horquilla USD de Ø 50 mm totalmente ajustable, ajuste electrónico de la amortiguación en compresión y extensión con Ducati Skyhook Suspension, sensor de carrera integrado. |
| Rueda delantera | Fundición de aleación ligera, 3" x 19“ | Fundición de aleación ligera, 3" x 19“ |
| Neumático delantero | Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19 | Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19 |
| Suspensión trasera | Mono-amortiguador totalmente ajustable, ajuste de la precarga muelle a distancia, basculante de aluminio de doble brazo | Mono-amortiguador totalmente ajustable, ajuste electrónico con Ducati Skyhook Suspension, dispositivo automático de descenso rápido entre 10 km/h y 50 km/h, basculante de aluminio de doble brazo |
| Rueda trasera | Fundición de aleación ligera, 4,5" x 17“ | Fundición de aleación ligera, 4,5" x 17“ |
| Neumático trasero | Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17 | Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17 |
| Recorrido suspensión (delantera/trasera) | 170 mm / 180 mm (6,7 in/7,1 in) | 170 mm / 180 mm (6,7 in/7,1 in) |
| Freno delantero | 2 discos semiflotantes de Ø 320 mm, pinzas monobloque Brembo de 4 émbolos y 2 pastillas montadas radialmente, cilindro principal radial, Cornering ABS | 2 discos semiflotantes de Ø 330 mm, pinzas monobloque Brembo Stylema de 4 émbolos y 2 pastillas montadas radialmente, cilindro principal radial, Cornering ABS |
| Freno trasero | Disco de Ø 280 mm, pinza flotante Brembo de 2 émbolos, Cornering ABS | Disco de Ø 280 mm, pinza flotante Brembo de 2 émbolos, Cornering ABS |
| Instrumentación | Display TFT en color de 5" | Display TFT en color de 6,5" con Ducati Connect y sistema de navegación con mapa completo |
| Dimensiones y peso | ||
| peso en orden de marcha sin combustible | 229 kg (505 lb) | 231 kg (509,3 lb) |
| Altura asiento | Ajustable, 840 mm - 860 mm (33.1 in - 33.9 in)
870 mm - 890 mm (34.3 in - 35.0 in) con accesorio de asiento acolchado alto 855 mm - 875 mm (33.7 in - 34.4 in) con accesorio de asiento acolchado mediano/alto 810 mm - 830 mm (31.9 in - 32.7 in) con accesorio de asiento acolchado bajo |
Ajustable, 840 mm - 860 mm (33.1 in - 33.9 in)
870 mm - 890 mm (34.3 in - 35.0 in) con asiento acolchado alto 855 mm - 875 mm (33.7 in - 34.4 in) con asiento acolchado medio/alto 810 mm - 830 mm (31.9 in - 32.7 in) con asiento acolchado bajo 795 mm - 815 mm (31.3 in - 32.1 in) con asiento acolchado bajo + kit de suspensión rebajada |
| Distancia entre ejes | 1.566 mm (61,7 in) | 1.566 mm (61,7 in) |
| Ángulo de lanzamiento | 24,2° | 24,2° |
| Trail | 100,6 mm (4,0 in) | 100,6 mm (4,0 in) |
| Capacidad del depósito | 22 l (5,8 US gal) | 22 l (5,8 US gal) |
| Número de plazas | 2 | 2 |
| Equipamiento | ||
| Equipamiento de seguridad | Riding Mode, Power Mode, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Ducati Cornering Light, Vehicle Hold Control, Daytime Running Light, Ducati Brake Light EVO | Riding Modes, Power Modes, Ducati Traction Control (DTC), Engine Brake Control (EBC), Bosch Cornering ABS, Ducati Brake Light (DBL), Ducati Cornering Light, Ducati Vehicle Observer (DVO), Ducati Wheelie Control (DWC) DVO, Auto tyre calibration, Vehicle hold control |
| Equipamiento estándar | Ducati Quick Shift, Cruise control, conmutadores retroiluminados en manillar, display TFT en color de 5", faro full led | Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0, Ducati Skyhook Suspension, Coming Home, display TFT en color, Extended Cylinder Deactivation (ECD), Hands-Free, Full LED lighting system, faro full led, Daytime Running Light (DRL), Self cancelling turn indicators, sistema de navegación con mapa completo, Toma de corriente de 12 V, Puerto USB, Conmutadores retroiluminados en manillar, Automatic Lowering device |
| Garantía | ||
| Garantía | 48 meses, kilometraje ilimitado | 48 meses, kilometraje ilimitado |
| Annual Service | 12 meses | 12 meses |
| Oil Service | 15.000 km (9.000 miles) / 24 meses | 15.000 km (9.000 miles) / 24 meses |
| Reglaje de válvulas | 60.000 km (37.000 miles) | 60.000 km (37.000 miles) |
| Emisiones y consumos | ||
| Homologación | Euro 5+ | Euro 5+ |
| Emisiones CO2 | 152 g/km | 152 g/km |
| Consumo | 6,6 l/100 km | 6,6 l/100 km |
Tu estilo de conducción es lo primero. Compara modelos para elegir la moto que mejor se adapta a tus necesidades.
Desarrollada para llevar al máximo las cualidades deportivas de la Multistrada V4 S.
La motocicleta que reescribe las reglas de viaje.
La trotamundos para quienes siempre buscan nuevas aventuras.
La compañera ideal para escapadas de fin de semana y uso urbano.
Lista para llevarte en cualquier viaje. Sea cual sea la ruta o el destino elegido.
ADN Racing: deportividad sofisticada y exclusiva.
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Todo lo que necesitas saber sobre Ducati Multistrada V4.
Las fotografías e imágenes de algunos componentes pueden referirse a prototipos susceptibles de sufrir modificaciones, incluso significativas, durante su industrialización y tienen únicamente carácter informativo y de referencia; por lo tanto, no son en ningún caso vinculantes para Ducati Motor Holding S.p.A. - Sociedad Unipersonal, sujeta a la actividad de Gestión y Coordinación de Audi AG - (en adelante “Ducati”).
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