Supersport / Supersport S

Sport, made light.

El lado versátil del deporte: sin renunciar nunca a su índole deportiva, SuperSport combina confort y versatilidad gracias a soluciones que hacen de este accesorio un componente perfecto para el uso en las carreteras de todos los días. La SuperSport ahora disponible en un nuevo color: Gris Titanium.
PVP estimado: 13.490 € i
Supersport
Supersport S
Potencia
110 CV (81 kW) i 110 CV (81kW) i
Par Motor
9,5 kgm (93 Nm) i 9,5 kgm (93 Nm) i
Seguridad y técnica
ABS, DTC ABS, DTC
Precio
13.490 € i PVP recomendado 14.990 € i

Equipamiento de serie

La esencia del mundo SuperSport: carenado Titanium Grey, bastidor y aros de rueda Rojo Ducati, horquilla Marzocchi de 43 mm de diámetro completamente regulable y amortiguador Sachs regulable.
  • Titanium Grey

Versión S

El equipamiento S hizo más: más deporte, más diseño y más tecnología para enfatizar el lado más deportivo de SuperSport. De serie: Ducati Quick Shift up/down, cubreasiento pasajero, horquilla Öhlins de 48 mm con tratamiento TIN de las barras y un mono-amortiguador con depósito del gas integrado, ambos completamente regulables.
15.190 € i
14.990 € i
  • Star White Silk
  • Ducati Red
Dist. Entre ejes 1.478 mm
Altura asiento 810 mm
Cilindrada
937 cc
Potencia
81 kW (110 CV) @ 9.000 rpm i
Par Motor
96.7 Nm @ 6.500 rpm i
Peso en seco
183 kg
Altura asiento
810 mm
Equipamiento de seguridad
Bosch ABS, Ducati Traction Control (DTC), Riding Modes
Reglaje de válvulas (km)
30.000 km
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Distancia entre ejes 1.478 mm
Altura asiento 810 mm
Cilindrada
937 cc
Potencia
81 kW (110 CV) @ 9.000 rpm i
Par Motor
96.7 Nm @ 6.500 rpm i
Peso en seco
183 kg
Altura asiento
810 mm
Equipamiento de seguridad
Bosch ABS, Ducati Traction Control (DTC), Riding Modes
Reglaje de válvulas (km)
30.000 km
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Ergonomía personalizada

Para conjugar confort, versatilidad y asegurar al mismo tiempo una conducción deportiva, se le ha puesto mucha atención al triángulo de ergonomía, a la protección aerodinámica y a la libertad de movimiento del piloto.

Leer más
Llantas de tres radios

El ajuste deportivo de SuperSport está evidenciado por el diseño agresivo de las llantas. El modelo está equipado de llantas de tres radios en Y de aluminio ligero.

Leer más
Neumáticos

Las llantas tienen los nuevos Pirelli Diablo Rosso de 120/70 ZR 17 delantero y 180/55 ZR 17 trasero.

Leer más
Basculante Monobrazo

El modelo SuperSport luce un robusto basculante monobrazo realizado en fusión de aluminio que garantiza elevada rigidez , peso contenido y excelente estabilidad, con un look muy técnico y profesional.

Ducati Traction Control (DTC)

Cada uno de los ochos 'niveles de sensibilidad' del DTC Ducati ha sido programado para ofrecer un valor de tolerancia al deslizamiento de la parte trasera proporcional a los niveles progresivos de capacidad de conducción (clasificados de 1 a 8).

Leer más
ABS Bosch 9MP

El sistema ABS es el 9MP de calibración múltipla que ofrece al piloto la posibilidad de pasar de una configuración a la otra seleccionando el Riding Mode apropiado.

Leer más
Equipamiento Full LCD

En la parte superior del puente, el salpicadero compacto de la SuperSport tiene indicadores de desembrague, indicadores de dirección, luces de carretera, límite de revoluciones, presión de aceite y reserva de combustible, mientras en la parte superior hay una pantalla con un área a matriz de puntos (DOT Matrix) para visualizar los demás datos.

Leer más
Plexi regulable

Utilizando una sola mano es posible levantar de 50 mm el plexi, para obtener una mayor protección del aire.

Testastretta 11°

La SuperSport está equipada con el motor bicilíndrico Ducati Testastretta 11° de 937 cm³.

Leer más
Ride-by-Wire

El sistema Ride by Wire (RbW) es una interfaz electrónica de control de potencia que incluye una central que, después de elaborar la señal recibida de la abertura del gas, lo transmite a las partes interesadas dependiendo del Riding Mode seleccionado.

Leer más
Ducati Quick Shift (DQS)

El motor tiene una caja de cambios de seis velocidades con un nuevo sensor de marcha que permite equipar la gama SuperSport con el avanzado Ducati Quick Shift (DQS) up/down, de serie en la SuperSport S y disponible como accesorio para la SuperSport.

Leer más
Intervalos de mantenimiento

El diseño cuidadoso y los materiales de mayor calidad garantizan resultados superiores a los de los mayores competidores. Cada 30.000 km es necesario regular el juego válvulas y los intervalos de mantenimiento están previstos cada 15.000 km, para reducir responsabilidades y gastos a cargo del propietario.

Solicitar un test ride

Elige el modelo de SuperSport que prefieres y contacta el concesionario más cerca de ti para solicitar un test ride.

Dream Tour

Con el Ducati Dream Tour puedes viajar durante tres días inolvidables sobre una SuperSport por las colinas donde fueron pensadas estas motos y visitar la industria donde nacieron.

Descubre más
Descubre más