Accessoires 2020

Les accessoires Ducati Performance sont conçus par le Centre de Style Ducati et fabriqués en partenariat avec des marques bien établies dans le domaine des équipements moto.

Vous pouvez choisir parmi les articles qui rehaussent l'esthétique et la performance de la moto ou qui améliorent votre confort de voyage : accessoires en aluminium, systèmes d'échappement de course, jantes en magnésium et sacoches latérales semi-rigides, pour n'en citer que quelques-uns. 

Découvrez les accessoires conçus pour la gamme 2020. 

Le système de course complet le plus avancé disponible sur le marché. Les ingénieurs de Ducati Corse ont conçu ce système en se basant sur le système d'échappement de la Panigale V4 R utilisée par Chaz Davies et Scott Redding dans le Championnat du Monde Superbike.

Chaque pièce de ce système est fabriquée à partir d'un alliage spécial de titane qui assure non seulement un poids considérablement réduit, mais aussi une grande résistance aux températures élevées. Des matériaux de course pour des performances de haut niveau. Le système d'échappement améliore sensiblement le rapport poids/puissance déjà élevé des Panigale V4 et Panigale V4 S.

De plus, la cartographie fournie ajuste tous les paramètres pour DTC - DWC - DPL et Slide sur demande en fonction des nouvelles performances de la moto. Le système d'échappement de course ajoute une touche d'agressivité supplémentaire à l'allure incomparable de la Panigale V4. Une véritable réplique racing aussi pour le son typique.

Disponible pour Panigale V4 e V4S, Panigale V4 R, Panigale V4 25° Ann. 916, Panigale V4 S Corse, Streetfighter V4 e V4S. 

Panigale V4/V4 S – Panigale V4 S Corse – Panigale V4 25° Anniversario 916

  • Puissance à régime moyen [CV] +6%
  • Couple à régime moyen [Nm] +6%
  • Max. Puissance [CV]+6% 
  • Max. Couple [Nm] +6% 
  • Réduction de poids [kg] 5.5

Panigale V4 R

  • Puissance à régime moyen [CV] +6% 
  • Couple à régime moyen [Nm] +6%
  • Max. Puissance [CV] +7% 
  • Max. Couple [Nm] +6% 
  • Réduction de poids [kg] 5.5

Streetfighter V4/V4 S

  • Puissance à régime moyen [CV] +6% 
  • Couple à régime moyen [Nm] +6%
  • Max. Puissance [CV] +6% 
  • Max. Couple [Nm] +6% 
  • Réduction de poids [kg] 6.0

Un nouveau système d'échappement très performant a été créé pour Panigale V2, grâce au savoir-faire de l'équipe Akrapovič et au design Ducati. Il est entièrement fabriqué en alliage spécial de titane et en soudure de type TIG (Tungsten Inert Gas), pour offrir la plus grande légèreté et résistance aux hautes températures.

Il est équipé d'une cartographie moteur dédiée pour répondre aux exigences spécifiques de la compétition et assurer des performances maximales. Le rapport poids/puissance déjà excellent de la moto supersport a été encore amélioré par cet accessoire exclusif, pour une accélération et un sprint à couper le souffle.

Disponible pour Panigale V2.

 Panigale V2

  • Puissance à régime moyen [CV]+3% 
  • Couple à régime moyen[Nm] +12%
  • Max. Puissance [CV] +3% 
  • Max. Couple [Nm] +3% 
  • Réduction de poids [kg] 7.0

La légèreté du magnésium forgé répond au design typiquement racing des jantes à 9 branches, pour une paire de jantes clairement inspirées de l'univers Superbike. Homologuées pour une utilisation monoplace, elles sont le résultat de la combinaison de caractéristiques techniques de course avec des normes strictes pour l'homologation en tant qu'équipement d'origine.  

Le matériau exclusif de cet accessoire, par rapport à la version traditionnelle en aluminium, assure une réduction du poids et de l'inertie respectivement de 14% et 16%, améliorant ainsi la dynamique de la moto et les changements de direction, pour optimiser les performances et les sensations de conduite.

  • Réduction de poids[kg] 3,0 (V4) ; 1,0 (V4S ; V4S Corse ; V4S Speciale ; V4R).
  • Disponible pour Panigale V4 e V4S, Panigale V4 R, Panigale V4 Speciale, Panigale V4 S Corse, Streetfighter V4 et V4S.

Tout comme en MotoGP, où la seule chose qui compte est la performance, l'embrayage à sec est disponible pour les autres modèles V4 (de série sur la Panigale V4 R) : il s'agit d'un embrayage STM EVO-SBK en aluminium avec une cloche de 48 dents. Il est composé de 9 disques lisses et 9 disques garnis d’un diamètre de 138mm. Sur piste, il y a d'importants avantages en termes de facilité dde fonctionnement. 

En particulier, l'embrayage à sec assure une fonction de glissement plus efficace, même lors des rétrogradages les plus agressifs, et une plus grande fluidité lors de toutes les phases de coupure des gaz. À cela s’ajoute la possibilité de personnaliser le niveau de frein moteur « mécanique » en choisissant un ressort secondaire différent parmi ceux disponibles sur le catalogue.

L’autre caractéristique importante, par opposition à un embrayage classique, est l’absence de dépôts de poussière par les disques garnis qui ne salissent plus l’huile moteur car séparés du système de lubrification moteur. Le caractère racing de l’embrayage à sec représente une valeur ajoutée enthousiasmante pour les Ducatistes plus passionnés. 

  • Disponible pour Panigale V4, Panigale V4 S, Panigale V4 Speciale, Panigale V4 S Corse, Streetfighter V4 e V4S

Habillage de réservoir en forme de chauve-souris, finition mat en fibre de carbone. Cet accessoire Ducati Performance est parfait pour rehausser le nouveau look sportif du Streetfighter V4. 

Développé grâce à l'expérience de Ducati Corse et au savoir-faire de Rizoma. Fabriqué en alliage d'aluminium anodisé de haute qualité qui conserve son aspect d'origine dans le temps. Réglables en six positions, ils permettent au pilote de trouver la position qui convient le mieux à sa morphologie et à son style de pilotage. 

Equipé de pédales de frein escamotables et de sélecteur de vitesses pour minimiser le risque de rupture en cas de glissement. Ils utilisent le shifter DQS standard, qui peut être utilisé en boîte classique ou boîte inversée. Un accessoire indispensable pour les pilotes les plus exigeants. 

  • Disponible pour Panigale V4, Panigale V4 S, Panigale V4 Speciale, Panigale V4 S Corse, Streetfighter V4 e V4S.

Ensemble de sacoches latérales semi-rigides. Des lignes modernes qui s'intègrent parfaitement au style de la moto. Volumes conçus pour assurer une capacité maximale grâce à l'intérieur thermoformé et à l'extérieur en tissu.

  • Capacité da la sacoche droite 18l.
  • Capacité da la sacoche gauche 18l.

Nouvelle géométrie du système, avec une sortie à droite et une à gauche, pour une esthétique inédite et permettant de libérer pleinement le rugissement du Diavel. Grâce au mapping dédié, la livraison est améliorée et toute la puissance et le couple sont libérés. Fabriqué par Termignoni.

  • Puissance à régime moyen [CV] +6%
  • Couple à régime moyen [Nm] +5%
  • Max. Puissance [CV] +10% 
  • Max. Couple [Nm] +10%
  • Disponible pour Diavel 1260, Diavel 1260 S

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