Novatrices
par nature

Sur les routes côtières de Sardaigne avec les fers de lance en matière de technologies tout-terrain : la Ducati Multistrada et la Lamborghini Urus sont des pionnières en termes d’innovation.

Des défis les plus difficiles, les meilleures technologies.

Les performances et l’innovation font partie intégrante de l’ADN de Ducati et de Lamborghini. Ces deux marques ont repoussé les limites en termes de technologies dédiées à la compétition, mais ces dernières années, de nouvelles solutions techniques et de nouveaux designs proviennent également de véhicules conçus pour les conditions les plus extrêmes, comme la Multistrada et l’Urus. Le développement technologique a donné lieu à une toute nouvelle approche en matière de dynamique des véhicules, laissant place à une série d’innovations « sauvages » sans précédent.

Ducati Electronic Suspension

Avec plus de 400 combinaisons de paramètres, facilement sélectionnables par le pilote via l’interface de la moto, les suspensions électroniques Ducati permettent de modifier l’assiette de la moto de façon pratique, intuitive et rapide, afin de bénéficier des suspensions idéales dans toutes les conditions d’utilisation.

Lamborghini Active Air Suspension

Le système de suspensions pneumatiques adaptatives de la Lamborghini Urus permet de soulever ou d’abaisser le véhicule en fonction des conditions de la route et de conduite ou selon les préférences du conducteur, en configurant le mode de conduite au moyen du sélecteur prévu à cet effet situé sur la console centrale : le Tamburo.

Au sommet de l'évolution, précurseur de l'innovation.
Ducati Skyhook System

Grâce au contrôle continu du comportement dynamique des suspensions, le système Skyhook va au-delà des systèmes traditionnels, donnant ainsi l’impression de se trouver sur un nuage, toujours stable et en parfait équilibre.

Lamborghini Active Anti-Roll Bar System

Ce système assure le contrôle total de l’angle de roulis, allant jusqu’à désaccoupler complètement les suspensions d’un même essieu afin de garantir un excellent confort lors de la conduite sur les chaussées en mauvais état et d’offrir de meilleures accélérations latérales en virage.

Au-delà des frontières de la performance off-road.
Ducati Riding Modes

La génération actuelle de la Multistrada est équipée de la dernière version du système introduit en 2010 avec la célèbre campagne « Quatre motos en une ». Le mode SPORT est dédié aux pilotes confirmés qui souhaitent tester leurs limites. TOURING est idéal pour les longues distances, dans un confort absolu. ENDURO garantit les meilleures performances en tout-terrain. URBAN offre agilité et sécurité en ville et sur chaussées mouillées.

Lamborghini Driving Modes

STRADA est le mode qui offre une facilité de conduite, un confort et une sécurité maximum ; SPORT assure agilité, réactivité et divertissement ; CORSA est dédié à la précision et aux meilleures performances ; NEVE garantit une conduite simple et sûre même sur les surfaces offrant une faible adhérence ; TERRA est synonyme de confort, de traction et de facilité de conduite en tout-terrain ; SABBIA est parfait sur les sols sablonneux. Enfin, le mode EGO permet au conducteur de configurer la direction, les suspensions et la traction selon ses propres préférences.

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