Monster 1200 R

Laissez-vous séduire

Le Monster 1200 R est le roadster Ducati le plus performant.
Prix: 18.840 € i
Monster 1200 R
Puissance
152 hp (112 kW) i
Couple
125 Nm (92 lb-ft) i
Sécurité et Technique
ABS, DTC, Riding modes
Prix
18.840 € i

25 ans de Monster!

Ducati donne rendez-vous à tous les Monsteristes à la Sunday Ride Classic, le Samedi 24 mars 2018, pour #WeLoveMonster #Parade25AnsMonster

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Empattement 1509 mm
Hauteur de selle 830 mm
Cylindrée
1198,4 cc
Puissance
152 CV (112 kW) @ 9,250 trs/min i
Couple
125 Nm (12,7 kgm) @ 7,750 trs/min i
Poids à sec
180 kg
Hauteur de selle
830 mm
Équipement de Sécurité
ABS, Ducati Traction Control (DTC), Modes de conduite
Contrôle du jeu aux soupapes
30.000km
Fiche technique
Partie-cycle « R »

Le Monster 1200 R est doté d’un sous-cadre de selle au design léger.

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Suspensions Öhlins

La dotation du cadre est enrichie par les fourches Öhlins de Ø 48 mm, entièrement réglables.

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Amortisseur de direction transversal Öhlins

Le Monster 1200 R est doté de série d’un amortisseur de direction transversal Öhlins qui améliore la stabilité, en réduisant les oscillations du guidon pendant la conduite agressive, et donne un look encore plus sportif au pont de commande.

Système de freinage Brembo

Le Monster 1200 R est doté d’un système de freinage avec technologie inspirée du MotoGP pour garantir la puissance, la compacité et la légèreté.

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Prestations racing

Le moteur Ducati Testastretta 11° DS de 1200 cc dans la version « R » est caractérisé par sa modernité et le soin réservé à sa conception.

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Puissance et couple

Le moteur version « R » garantit un pic de puissance de 112 kW (152 CV) à 9 250 tr/mn et un couple maximum de 12,7 kgm à 7 750 trs/mn, garantissant de grandes performances et du plaisir.

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Système d’échappement

Le moteur « R » est caractérisé par un système d’échappement de type 2-1-2 avec des collecteurs de Ø 58 mm et avec un silencieux de nouvelle conception qui ne laisse aucun doute sur les performances.

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Design Racing

La boucle arrière est effilée et projetée vers le haut, la selle - en une seule pièce pour pilote et passager - est plus courte et mince.

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L'attention aux détails

L’esthétique du Monster 1200 R est complétée par le saute vent et les graphiques longilignes inspirées de la bande classique de Ducati Corse.

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Ergonomie

Les dimensions du Monster 1200 R offrent un large espace même aux pilotes les plus grands.

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Matériaux de qualité

Le caractère du Monster 1200 R est mis en évidence par des jantes légères forgées, réalisées en alliage d’abord forgé puis ensuite usiné.

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Modes de Conduite

Le Monster 1200 R est doté des technologies Ducati d’avant-garde, dont les Modes de Conduite Ducati.

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Système d’éclairage

Le devant du nouveau Monster 1200 R est dominé par le phare enchâssé entre les fourches, caractéristique des formes incomparables de chaque Monster.

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Tableau de bord TFT complet

Un tableau de bord futuriste TFT en couleur caractérise le Monster 1200 R. La configuration de l’écran change en fonction du Modes de Conduite sélectionné, ou elle peut être réglée par le pilote.

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