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Les recherches innovantes de Ducati Corse en matière d'aérodynamisme ont été exploitées pour permettre une expérience de conduite des plus confortables. Le contrôle aérodynamique minimise l'exposition à l'air et dévie les flux d'air chauds loin du pilote, offrant ainsi la protection et le confort les plus complets.
Le "bypass" aérodynamique interne (02B) permet de créer un jet d'air frais capable de dévier le flux d'air chaud sortant des radiateurs autour du pilote pour améliorer le confort thermique. Le "bypass" externe (02A) aspire l'air de l'avant de la moto pour refroidir la zone au niveau du siège du pilote.
La recherche aérodynamique a exploré chaque détail des surfaces intérieures et extérieures de la moto pour maximiser la protection du pilote et du passager.
La Multistrada V4 a été conçue pour ne pas laisser le flux d'air chaud arriver sur le pilote et le protéger en réduisant la pression de l'air et les vibrations associées.
Une configuration aérodynamique qui maximise la protection du pilote et réduit les turbulences inconfortables et bruyantes.
Confort thermique
La recherche aérodynamique joue également un rôle crucial dans le maintien d'un confort thermique parfait : les ailerons avant et le design du bypass éloignent le flux d'air chaud, canalisant l'air frais et garantissant une température parfaite pour le pilote.
Le confort thermique est également favorisé par la désactivation du banc de cylindres arrière au ralenti.
Cette fonction spécifique, reprise du modèle Desmosedici Stradale, s'active lorsque le moteur tourne au ralenti, en éteignant le banc arrière, celui qui est le plus proche de la selle, ce qui réduit l'émission de chaleur et améliore donc le confort du pilote et du passager.
Le cadre et le moteur ont été conçus pour offrir le meilleur confort possible au pilote.
Conduire la Multistrada V4 signifie être enveloppé dans une "bulle de silence", à l'intérieur de laquelle il est agréable de rouler avec le casque ouvert même à grande vitesse. Une condition de grand confort rendue possible par l'intervention combinée sur trois fronts :
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Touring, Enduro, Sport et Urban : quatre âmes parfaitement équilibrées pour rendre la nouvelle Multistrada V4 efficace et agréable dans toutes les conditions.
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