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Légèreté et compacité, souplesse et régularité, robustesse et confort. Ce sont les piliers qui définissent la force d'innovation du nouveau V4 Granturismo.
Un changement de paradigme destiné à élever la sportivité de Ducati vers de nouveaux horizons de polyvalence et de robustesse.
60 000 km : 1,5 fois la circonférence de la terre.
C'est à cela que se résume le programme d'entretien du jeu aux soupapes. C'est la caractéristique qui décrit le mieux la robustesse et la durabilité de ce nouveau moteur. Un chiffre qui met en évidence le véritable avantage pour le motard : plus de temps pour profiter de la moto.
Le savoir-faire développé sur le système desmodromique, appliqué au système de rappel de soupape par ressort, a permis d'allonger l’intervalle de maintenance des jeux aux soupapes à 60 000 km, contre une moyenne du secteur de 25 000, soit moins de la moitié.
Les chiffres du moteur V4 Granturismo définissent clairement son caractère unique : un ADN à l'esprit sportif, qui se distingue par une transmission souple et équilibrée à tous régimes.
Un moteur puissant de 170 ch, souple à bas régime, progressif et efficace à mi-régime, avec un couple maximum de près de 13 kgm. Vraiment passionnant à haut régime. Parfait dans toutes les conditions de conduite.
Aucun détail n'a été négligé dans la conception du moteur. La boîte de vitesses est également totalement spécifique, avec des rapports qui la rendent plus polyvalente. Un premier rapport plus court et un sixième rapport plus long que sur le moteur de la Desmosedici Stradale permettent à la moto de s'adapter à toutes les situations d'utilisation : du tout-terrain aux manœuvres à basse vitesse en passant par l'autoroute.
L'adoption du vilebrequin contre-rotatif - emprunté à la Desmosedici Stradale - permet d'améliorer la maniabilité et l'agilité et de réduire également le transfert des masses lors de l'accélération ou du freinage. Ce choix technique améliore la sécurité et le confort de conduite, non seulement sur la piste mais aussi et surtout pour un usage routier quotidien.
Design, moteur, électronique, comfort et bien plus encore,
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Touring, Enduro, Sport et Urbain : quatre modes parfaitement équilibrés pour rendre la Multistrada V4 efficace et amusante dans toutes les conditions.
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