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Monster 1200 R

Lasciati Sedurre

Il Monster 1200 R è il modello naked Ducati più competente e ad alte prestazioni, con design "R" che ne richiama le performance.
A partire da: 18.840 € i
Monster 1200 R
Potenza
152 CV (112 kW) i
Coppia
12,7 kgm (125 Nm) i
Sicurezza e Tecnica
ABS, DTC, Riding Mode
Prezzo
18.840 € i
Interasse 1509 mm
Altezza Sella 830 mm
Cilindrata
1198,4 cc
Potenza
152 CV (112 kW) @ 9,250 giri/min i
Coppia
12,7 kgm (125 Nm) @ 7,750 giri/min i
Peso a Secco
180 kg
Altezza Sella
830 mm
Sicurezza
ABS, Ducati Traction Control, Riding Mode
Controllo Gioco Valvole (DesmoService)
30.000 Km
SCHEDA TECNICA
Design Racing

La coda è filante e proiettata verso l’alto, la sella - in un pezzo unico per pilota e passeggero - è più corta e sottile.

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Attenzione ai dettagli

L'estetica del Monster 1200 R è completata dal cupolino e dalla grafica longitudinale ispirata alla classica banda Ducati Corse.

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Ergonomia

Le dimensioni del Monster 1200 R offrono ampio spazio anche ai piloti più alti.

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Materiali pregiati

Il carattere del Monster 1200 R è messo in risalto dai leggeri cerchi forgiati, realizzati in lega prima forgiata e in seguito lavorata.

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Prestazioni racing

Il motore Ducati Testastretta 11° DS da 1200 cc in versione “R” si distingue per la sua modernità e la cura riservata alla sua progettazione.

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Potenza e coppia

Il motore versione "R" garantisce un picco di potenza di 112 kW (152 CV) a 9.250 giri/min e una coppia massima di 12,7 kgm a 7.750 giri/min, assicurando grandi prestazioni e divertimento.

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Impianto di scarico

Il motore "R" è caratterizzato da un impianto di scarico di tipo 2-1-2 con collettori da Ø 58 mm e con un silenziatore di nuovo disegno che non lascia dubbi sulle prestazioni.

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Ciclistica "R"

Il Monster 1200 R è dotato di un telaietto reggisella dedicato dal design leggero.

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Sospensioni Öhlins

La dotazione del telaio è arricchita dalle forcelle Öhlins da Ø 48 mm, completamente regolabili.

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Ammortizzatore di sterzo trasversale Öhlins

Il Monster 1200 R è dotato di serie di un ammortizzatore di sterzo trasversale Öhlins che migliora ulteriormente la stabilità, riducendo le oscillazioni del manubrio durante la guida aggressiva, e dona un look ancora più sportivo al ponte di comando.

Impianto frenante Brembo

Il Monster 1200 R è dotato di un impianto frenante con tecnologia ispirata alla MotoGP per garantire potenza, compattezza e leggerezza.

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Riding Mode

Il Monster 1200 R è dotato delle tecnologie Ducati all'avanguardia, tra cui i Riding Mode Ducati.

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Impianto d'illuminazione

Il frontale del nuovo Monster 1200 R è dominato dal proiettore incastonato tra le forcelle, tratto distintivo delle forme inconfondibili di ogni Monster.

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Cruscotto TFT completo

Un avveniristico cruscotto TFT a colori caraterizza il Monster 1200 R. La configurazione del display varia a seconda del Riding Mode selezionato, oppure può essere impostata dal pilota.

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