Design Multistrada.
Stile V2.

Accessibilità e distintività sono due valori che guidano da sempre la progettazione di ogni moto della famiglia Multistrada. Con la nuova Multistrada V2 design ed ergonomia si fondono nella ricerca della massima funzionalità delle forme, rispettando il family feeling e esaltandone la bellezza con elementi raffinati ed esclusivi.

Abbiamo approfondito questo tema con Andrea Amato, Senior Designer del Centro Stile Ducati.

Il tema della facilità è fondamentale per questa moto. Un approccio che ha orientato lo sviluppo verso la ricerca di soluzioni che consegnassero una maggiore libertà di movimento e quindi una miglior confidenza con la moto

“Abbiamo privilegiato l’equilibrio nelle scelte tra stile ed ergonomia. Un concetto che abbiamo cercato di valorizzare ulteriormente proprio lavorando sullo sviluppo della nuova sella e della nuova coda, aggiornate per migliorare ergonomia e comfort.

Inoltre Multistrada V2 è stata perfezionata con nuovi specchi retrovisori, nuovi cerchi in lega alleggeriti e dischi freni con flangia in alluminio, componenti raffinate di ispirazione Multistrada V4 che oltre a rimarcarne il family feeling permettono di ottenere un risparmio di 2,9 kg contribuendo al risparmio di peso complessivo di 5kg rispetto al modello precedente. Un alleggerimento che si traduce in una migliore maneggevolezza per il pilota.”

Comoda certo, ma anche robusta e affidabile. Per questo alcuni dettagli sono stati rivisti proprio per assicurare una maggiore resistenza nelle potenziali situazioni di criticità.

“Abbiamo dedicato particolare attenzione ad alcuni particolari specifici. Come per esempio le nuove cover motore e il montaggio dei serbatoietti freno e frizione che sono stati separati dai paramani, proprio per aumentare la robustezza della moto anche in caso di rottura accidentale del paramano.”

L’occhio però vuole sempre la sua parte e nella nuova Multistrada V2 non manca certo l’appeal di una nuova livrea distintiva.

Alla nuova Multistrada V2 abbiamo dedicato una nuova raffinata grafica che riporta il nome della moto su entrambi i lati, che si declina nella gamma colori composta dal classico “Rosso Ducati” abbinato a cerchi neri e dalla nuova livrea “Street Grey” con telaio nero e cerchi “Rosso GP” disponibile per la versione S.