Multistrada 1260 /1260 S/1260 Pikes Peak

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新型ムルティストラーダ 1260 は多様性の概念を広げます。新設計されたドゥカティ・テスタストレッタDVT 1262エンジンは、低回転域でもパワーを高め、新しくなったシャーシとより高度な電子機器は、どんな状況や路面でもコントロール性と操作性を向上させます。

発売日 2018年4月14日(土)
メーカー希望小売価格 ¥ 2,316,000 ~ i
1260
1260 S
1260 Pikes Peak
最高出力
158 ps (116.2 kW) i 158 ps (116.2 kW) i 158 ps (116.2 kW) i
最大トルク
13,2 kgm (129.5 Nm) i 13,2 kgm (129.5 Nm) i 129.5 Nm (95.5 lb-ft) i
安全装置および技術
コーナリングABS, DTC, DWC コーナリングABS, DTC, DWC コーナリングABS, DTC, DWC
メーカー希望小売価格 
¥ 2,316,000~ i ¥ 2,625,000~ i ¥ 3,069,000 i

あらゆるロードの最高峰

"新型エンジン。高いユーザビリテ ィと制御性新型 ムルティストラーダ 1260は、新たな「快適ゾーン」へとあなたをお連れします。 そこでは、ライディングは幸せとなり、旅行は経験へと変わり、パフォーマンスは純粋な感情へと変わります。"

    標準装備

    ビークル・ホールド・コントロール (VHC)、ライディング・モード、パワーモード、ドゥカティ・セーフティ・パック (コーナーリング ABS Bosch + DTC)、ドゥカティ・ウィリー・コントロール (DWC)、クルーズ・コントロール、ハンズフリー、バックライト付きハンドルバースイッチ、ドゥカティ・マルチメディア・システム (DMS)、ターンインジケーター・オートキャンセラー、盗難防止装置
    ¥ 2,316,000 i

    標準装備

    ビークル・ホールド・コントロール (VHC)、ライディング・モード、パワーモード、ドゥカティ・セーフティ・パック (コーナーリング ABS Bosch + DTC)、ドュカティ・スカイフック・サスペンション (DSS) Evo、 ドゥカティ・ウィリー・コントロール (DWC)、ドュカティ・クイック・シフト(DQS)アップ/ダウン、クルーズ・コントロール、ハンズフリー、バックライト付きハンドルバースイッチ、ドゥカティ・マルチメディア・システム (DMS)、フルカラーTFT液晶インストルメントパネル、フルLEDヘッドライト、ドゥカティ・コーナリング・ライト、ターンインジケーター・オートキャンセラー、盗難防止装置
    ¥ 2,625,000 i
    ¥ 2,665,000 i
    ¥ 2,665,000 i
    • Ducati Red
    • Volcano Grey
    • Iceberg White

    標準装備

    ムルティストラーダ 1260 Sをベースに製作された新型 Pikes Peakバージョンは、ユーロ 4 規制に適合したTermignoni製エキゾースト、ドュカティ・パフォーマンス、カーボン製バイザースクリーン、プレキシガラス製ウィンドスクリーン、オーリンズ製上級グレードサスペンション、カーボンフロントフェンダー、カーボン製コンベアカバー、カーボン製ハンズフリーカバーが装備されています。
    ¥ 3,069,000 i
    • Pikes Peak livery
    ホイールベース 1,585 mm
    シート高 825 - 845 mm (可変式)
    排気量
    1,262 cc
    最高出力
    158 ps (116.2 kW) @ 9,500 rpm i
    最大トルク
    13.2 kgm (129.5 Nm) @ 7,500 rpm i
    乾燥重量
    209 kg
    シート高
    825 - 845 mm (可変式)
    安全装備
    ビークル・ホールド・コントロール (VHC)、ライディング・モード、パワーモード、ドュカティ・セーフティ・パック(DSP)、ドゥカティ・ウィリー・コントロール (DWC)
    バルブクリアランスの点検(デスモサービス)
    30,000 Km
    テクニカルスペック
    ホイールベース 1,585 mm
    シート高 825 - 845 mm (32.5 - 33.3 in)
    総排気量
    1,262 cc
    最高出力
    158 ps (116.2 kW) @ 9,500 rpm i
    最大トルク
    13.2 kgm (129.5 Nm) @ 7,500 rpm i
    乾燥重量
    212 kg
    シート高
    825 - 845 mm
    安全装備
    ビークル・ホールド・コントロール (VHC)、ライディング・モード、パワーモード、ドュカティ・セーフティ・パック(DSP)、ドゥカティ・ウィリー・コントロール (DWC)、ドュカティ・コーナリング・ライト(DCL)
    バルブクリアランスの点検(デスモサービス)
    30,000 Km
    テクニカルスペック
    ホイールベース 1,585 mm
    シート高 1,585 mm
    総排気量
    1,262 cc
    最高出力
    158 ps (116.2 kW) @ 9,500 rpm i
    最大トルク
    129.5 Nm (95.5 lb-ft) @ 7,500 rpm i
    乾燥重量
    206 kg
    シート高
    調整可能 825 - 845 mm
    安全装備
    ビークル・ホールド・コントロール (VHC)、ライディング・モード、パワーモード、ドュカティ・セーフティ・パック(DSP)、ドゥカティ・ウィリー・コントロール (DWC)、ドュカティ・コーナリング・ライト(DCL)
    バルブクリアランスの点検(デスモサービス)
    30,000 Km
    テクニカルスペック
    フレーム

    新型ムルティストラーダ 1260は、新しいフレームとこれまでよりも長尺のスイングアームを採用したシャーシとなっています。キャスター角は24°から25°になり、スイングアームはこれまでの48mmよりも長くなっています。

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    サスペンション

    新型 Multistrada 1260 Sバージョンはセミアクティブタイプのサスペンションを搭載します。このサスペンションはドゥカティ・スカイフック・サスペンション Evolution システムにより制御されます。

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    タイヤおよびリム

    新型ムルティストラーダ 1260、1260 S、にはすべて、前モデルに搭載されたものと比較して340g軽い鋳造軽合金Y型5本スポークが装備されています。

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    新型ムルティストラーダ 1260 Pikes Peak

    新型ムルティストラーダ 1260 Pikes Peakには、レースにインスパイアされた専用のカラーリングに加えて、新型ムルティストラーダ 1260 Sに比べて3 kg軽量の新しい鍛造アルミホイールが装備されています。

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    ABSコーナリング

    ムルティストラーダ1260ファミリー全体で、ブレンボ製ブレーキ・システムと、ドゥカティ・セーフティパック(DSP)の中核となるボッシュ製9.1MEコーナリングABSが装着されています。

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    ドゥカティ・スカイフック・サスペンション (DSS) エボリューション

    ドゥカティ・スカイフック・サスペンション (DSS) エボリューション・システムは、新しいフォークとセンサーによってさらなる改良が加わりました。

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    ビークル・ホールド・コントロール (VHC)

    ムルティストラーダ 1260 に搭載されている ABSには、ビークル・ホールド・コントロール (VHC) システムが組み込まれています。このシステムが作動すると、リアホイールに制動力がかかり、車両が停止している状態を維持します (使用しない場合は 9 秒後に自動停止します)。

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    新型TFTインストルメントパネル

    ムルティストラーダ 1260には、新しい情報ディスプレイと簡略化されたメニュー管理機能を備えた見やすいLCDインストルメントパネルが総装備されています。

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    DVTシステム

    ドゥカティのエンジニアによって開発されたDVTシステムは、あらゆる回転域と作動条件でエンジン性能およびパワー・デリバリーを最適化します

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    排気量とトルク

    排気量が新たに1,262ccになったことにより、新型ムルティストラーダ1260のエンジンは、ハンドリングとパフォーマンスに新基準を打ちたてました。

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    エキゾーストシステム

    新型ムルティストラーダ 1260の大幅なパフォーマンス向上を実現するために、エキゾーストおよびインテークシステムが見直されました。

    魅力的なDesmo

    ドゥカティ テスタストレッタ DVT は、ドゥカティを世界的に有名にしたエンジンバルブのデスモドロミックシステムを搭載しています。

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    Sportライディング・モード

    ライディングモード「Sport」を選択すると、アドレナリンみなぎるバイクに変身します。最高出力 158 HP、最大トルク 129.5 Nm に加えて、バージョンSのサスペンションがスポーツ設定になります。

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    Touringライディング・モード

    Touringライディング・モード では最高出力は158hpに設定されますが、その作動はスムーズで、プログレッシブな特性となります。

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    Urbanライディング・モード

    Urbanライディング・モードでは、最高出力は100hpに抑えられ、サスペンションのセッティングは、都会に特有の障害物を最適にクリアできる設定となります。

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    Enduroライディング・モード

    高速道路での長旅や都会の交通に加えて、新型ムルティストラーダ 1260は、未舗装路を克服することも可能です。

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    アクセサリー

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      服装

      ライダーとパッセンジャー両方ための、あらゆる状態での快適性、保護性、安全性。