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MULTISTRADA 950/ 950 S

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ツアラーの頂点へ：
ムルティストラーダが切り拓く新境地

ツーリングは、モーターサイクル趣味の王道。そして”ツアラー”とは、ツーリングに適したモーターサイクルのことです。ムルティストラーダが、なぜツアラーの頂点と言えるのか、ムルティストラーダに込められたスピリッツをご紹介します。 詳しくはこちら
楽しく多用途なモーターサイクル

新型ムルティストラーダ950は、ドゥカティならではのエモーショナルなライディング体験と、日常ユースにも使用できる多用途性を組み合わせることによって、日々の旅を美しく彩ります。 軽量なボディ、19インチのフロント・ホイール、低いシート高（840mm）により、俊敏性と乗りやすさが向上している一方で、先進的なテクノロジーにより、あらゆる条件で最高の安全性と快適性を提供します。

2021年モデルのムルティストラーダ950 Sは、クラシックなドゥカティ・レッドに加え、 MotoGPマシンからヒントを得た新しいカラーリング”GPホワイトカラー”が追加されました。

“GPホワイト”カラーは、ホワイトとグレイを基調にして、フレームやアロイホイールなどにレッドのアクセントを配して、ドゥカティならではのキャラクターを演出しています。この新しいカラーリングは、エレガントなスタイル、流れるようなボディ、バランスの取れたラインを特徴とするムルティストラーダ950 Sに、スポーティなキャラクターを追加することを目標としてデザインされました。

Design S Version Engine Electronics
  • イタリアン・スタイル、革新的なデザイン
    新型ムルティストラーダ950のデザインは、ムルティストラーダ・ファミリーのスタイル・エレメントを完璧に採り入れながら新たに解釈し、スリムでコンパクトなラインを実現することに成功しています。その主な特徴は、19インチのフロント・ホイール、2つの水平エレメントを備えたユニークなヘッドライト、新しいサイド・ウイング、そして20リットルの燃料タンクです。新型ムルティストラーダ950は、“S”バージョンに装着可能な新しい軽合金ホイールまたはスポーク・ホイールにより、軽快感が演出されています。
  • 新しいカラーリングと最先端のテクノロジー
    “S”バージョンに、伝統的なドゥカティ・レッドに加えて、ニューカラーの“GPホワイト”が追加されました。ホワイトとグレイを基調にしたこのカラーには、ドゥカティ・レッドのアクセントが配され、スポーティでエレガントなキャラクターが強調されています。このモデルには、ドゥカティ・スカイフック・サスペンションEVO（DSS）システムを備えた電子制御式サスペンション、ドゥカティ・クイック・シフト（DQS）アップ／ダウン、ドゥカティ・コーナリング・ライト（DCL）付きフルLEDヘッドライト、5インチ・カラーTFTディスプレイ、ハンズフリー・システム、クルーズ・コントロール、バックライト照明付きハンドルバー・スイッチを含む、広範囲で洗練されたエレクトロニクス・システムが標準装備され、最高のパフォーマンスと快適性を実現します。
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  • パワーと多様性
    新型ムルティストラーダ950には、最高出力113hp、最大トルク9.8kgm/7,750rpmを発生し、優れたパワーと扱い易さを特徴とする937ccテスタストレッタ11°エンジンが搭載され、軽いレバー操作を実現する油圧式のスリッパー・クラッチと組み合わされています。DQSテクノロジーを装備したことにより、クラッチを操作することなくシフト・チェンジを行うことが可能になりました。新型ムルティストラーダ950は、スポーティな走行時には完璧なパートナーとなり、市街地走行やロングツーリングでは優れた快適性を提供します。
  • エレクトロニクスと制御システム
    ドゥカティ・セーフティ・パックには、コーナリングABSとドゥカティ・トラクション・コントロール（DTC）が含まれています。ボッシュ製慣性測定ユニット（IMU）を搭載したことにより、コーナリング中の安全性を高めるABSコーナリング機能が実現しています。さらに、コンバインド・ブレーキ・システムは、フロントおよびリア・ホイールの制動力を最適に配分することによって、制動安定性をさらに高めます。新型ムルティストラーダ950は、パッセンジャーを乗せて荷物をフルに積載している場合でも、坂道発進を楽に行うことが可能な、ビークル・ホールド・コントロールも装備しています。
  • GP WHITE
  • Ducati Red

標準装備

ライディング・モード、ボッシュ製コーナリングABS、DTC、DCL、VHC、DSS EVO、DQS、クルーズ・コントロール、ハンズフリー・システム、バックライト付ハンドルバー・スイッチ、5インチTFTカラー液晶ディスプレイ、フルLEDヘッドライト、ウインカー・オートキャンセル機能
¥ 2,070,000 i
¥ 1,999,000 i
  • GP WHITE
  • Ducati Red
コンフィギュレーター
  • GP WHITE
  • Ducati Red

カラー

Sバージョンは、ドゥカティレッドのフレームとグロッシーブラックのホイールを備えたクラシックなドゥカティレッドと、ホワイトとグレーにドゥカティレッドのアクセントを加えた新しいカラーリング「GPホワイト」が用意されており、スポーティかつエレガントな外観を実現しています。
¥ 2,140,000（受注生産） i
¥ 2,069,000（受注生産） i
  • GP WHITE
  • Ducati Red
コンフィギュレーター
排気量
937 cc
最高出力
83 kW (113 ps) @ 9,000 rpm
最大トルク
96 Nm (9.8 kgm) @ 7,750 rpm
乾燥重量
207 kg
シート高
820mm（オプション：840mm / 860mm）
安全装備
ライディングモード、パワーモード、ドゥカティ・セイフティ・パック（ボッシュ製コーナーリングABSユニット、ドゥカティ・トラクション・コントロール(DTC))、ドゥカティ・コーナーリング・ライト（DCL)、ビークル・ホールド・コントロール（VHC)
バルブクリアランス点検調整
30,000 km
メーカー希望小売価格
1,999,000円 ~ i
テクニカルスペック
テスタストレッタ11°

新型ムルティストラーダ950には、937cc、L型2気筒、デスモドロミック・バルブ・タイミング付きテスタストレッタ11°エンジンが搭載されています。ユーロ4規制に適合したこのエンジンは、シリンダーあたり4バルブ、水冷システムを備え、ボア×ストロークは94mm×67.5mmです。

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ドゥカティ・クイック・シフト（DQS）

新型ムルティストラーダ950 Sには、ドゥカティ・クイック・シフト ・アップ／ダウン（DQS）が標準装備されています。DQSは、クラッチを使用しないでシフト・チェンジが可能なため、ライディング・プレジャーが高まり、オフロードでは取り回しが楽になり、市街地ではリラックスした走りにつながります。

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油圧式クラッチ

新型ムルティストラーダ950には、セルフサーボ/アンチホップ機能を備えた湿式クラッチが装備されています。油圧システムにより、クラッチの操作力が軽くなりました。また、調整式のレバーも装備しています。そのため、新型ムルティストラーダ950は、発進と加速を繰り返す、市街地での走行が楽になっています。

エグゾースト・システム

エグゾースト・システムのレイアウトは、2本のエグゾースト・マニホールドに接続された2チャンバー・タイプのマフラーと、よりコンパクトになった片側出しのサイレンサーから構成されています。マフラーには触媒が内蔵され、サイレンサーは、パフォーマンスとノイズを最適化するために設計が見直されました。

フレーム

新型ムルティストラーダ950は、大径薄壁チューブを採用したフロント・トレリスフレームに加え、最高のねじれ剛性を実現するため、グラスファイバーで補強されたエンジニアリング・プラスチック製のリア・サポート・エレメントで囲まれた2つの鋳造サイド・サブフレームを備えています。

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ドゥカティ・スカイフック・サスペンション（DSS）EVO

新型ムルティストラーダ950 Sには、ドゥカティ・スカイフック・サスペンション（DSS）によって制御されるセミアクティブ・サスペンションが搭載されています。このシステムは、400もの異なるパラメーターを設定することが可能で、新しいHMIインターフェイスにより直感的に操作することができます。これほどの精度を備えたモーターサイクルは、このクラスでは他に存在しません。

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タイヤ＆ホイール

新型ムルティストラーダ950には、新しい軽合金製のホイールが採用されています。このホイールは、このニューモデルのために新設計されたもので、合計で約500グラムの軽量化を達成しています。サイズは、フロント・ホイールが3.0×19インチ、リアが4.5×17インチ。タイヤはピレリ製スコーピオン・トレール2が装着されます。タイヤ・サイズは、フロントが120/70 ZR19、リアが170/60 ZR17です。

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ボッシュ製コーナリングABS

新型ムルティストラーダ950には、ブレンボ製ブレーキ・システムと、ドゥカティ・セーフティ・パック（DSP）とトラクション・コントロール・システムの中核として機能する、ABS 9.1MEコーナリング・デバイスが搭載されています。

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ドゥカティ・トラクション・コントロール (DTC)

DTCは新型ムルティストラーダ950のリアホイールの動きを検知し制御することで、バイクのパフォーマンスと安全性を向上させます。

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ビークル・ホールド・コントロール（VHC）

新型ムルティストラーダ950に搭載されているABSには、ビークル・ホールド・コントロール（VHC）システムが組み込まれています。システムが作動すると、リア・ブレーキを作動させてモーターサイクルを停止状態に保ちます（数秒後には自動的に解除）。

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ヒューマン・マシン・インタフェース（HMI）

ムルティストラーダ950 Sには、昼間でも読み取りやすい、高解像度のTFTカラー液晶ディスプレイが装備されています。

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ドゥカティ・コーナリング・ライト（DCL）

ムルティストラーダ950 SのフルLEDヘッドライトは、従来型のバルブ式ヘッドライトに比べて、高い効率と優れた安定性（電圧変動の影響を受けない）を実現しています。

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ドゥカティ・リンク・アプリ

新型ムルティストラーダ950は、新しいドゥカティ・リンク・アプリと互換性があります。これにより、ライダーは、トラベル・モード（積載モードとライディング・モードの組み合わせ）を設定し、各ライディング・モード（ABS、ドゥカティ・トラクション・コントロールなど）のパラメーターをスマートフォンで簡単かつ直感的にカスタマイズすることができます。

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クルーズ・コントロールとハンズフリー・システム

高速道路を使用したロングツーリングで最高の快適性を確保するため、ムルティストラーダ950 Sには、クルーズ・コントロール・システムが装備されています。ハンドルバーに設置されたスイッチは、バックライトも備えています。

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Configure the Multistrada 950

ムルティストラーダ950は、多様性のコンセプトを最大限に引き出します。ドゥカティ・パフォーマンス製のアクセサリー・パッケージの中からお好みのものを選んで設定してください。

コンフィギュレーター
コンフィギュレーター

洗練されたデザイン

試乗を申し込む

ご希望のムルチストラーダ・モデルを選択し、詳細について最寄りのディーラーに問合せる。

Tested on the road

Multistrada 950 In great shape

Motociclismo誌による5万キロの信頼性試験 詳しくはこちら

The Red Adventure

オーストラリアの大自然の偉大なパワーに敬意を表し、広大な原野を旅するストーリー。世界でもっとも美しくワイルドなダート・トレイルを、ドゥカティ・ムルティストラーダで行くアドベンチャー・トリップ。そして、友情の物語。（英語リンク）

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素晴らしい景観の海岸線を走る

海を見渡すワイディング・ロード、小さな村、オリーブ並木を通るオフロード。ムルティストラーダ950は、完璧な多用途性を示しました。南イタリア中心部への旅が始まります。（英語リンク）

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ムルティストラーダのモデルを選択する！

Ducati New Link

スマートフォンとドゥカティ・モーターサイクルを接続することで、新しい旅の体験がはじまります。パラメーターを設定し、ライダーのパフォーマンスとルートを記録し、新しい友達を見つけてください。このユニークなアプリは、ユーザーのバイク・ライフをさらに豊かにします。
※英語サイトへのリンク

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ライディング用テクニカルウェア

あらゆる気象条件に適した多目的なライディングウェアを手に入れれば、後は目的地を決めて走り始めるだけです。 詳しくはこちら

アパレル

Flip-up helmet Ducati Horizon
Fabric jacket Tour C3 woman
Fabric-leather gloves Strada C4

アクセサリー

タンクバッグ
Tanklock®フランジキット
プラスチック製トップケース
アルミニウム製ミラー
基準適合サイレンサー
LED ウィンカーセット
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Gran Turismo ウィンドスクリーン
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