Multistrada 1260 /1260 S/1260 Pikes Peak

Expande tu zona de confort

La nueva Multistrada 1260 amplía el concepto de versatilidad. El nuevo motor Ducati Testastretta DVT de 1262 cm³ aumenta la potencia también en los regímenes más bajos, el nuevo bastidor y la electrónica evolucionada mejoran el control y la facilidad de conducción en cualquier condición y en cualquier carretera.
PVP estimado: MXN 359,900 i
1260
1260 S
1260 Pikes Peak
Potencia
158 CV (116,2 kW) i 158 CV (116,2 kW) i 158 CV (116,2 kW) i
Par
13,2 kgm (129,5 Nm) i 13,2 kgm (129,5 Nm) i 13,2 kgm (129,5 Nm) i
Seguridad y Técnica
Cornering ABS, DTC, DWC Cornering ABS, DTC, DWC Cornering ABS, DTC, DWC
Precio
MXN 359,900 i MXN 385,900 i MXN 444,900 i

El máximo en toda carretera

Nuevo motor. Más facilidad de uso y control. La nueva Multistrada 1260 te acompaña hacia una nueva "zona de confort", donde el placer de conducir se convierte en bienestar, el viaje se convierte en experiencia y las prestaciones en pura emoción.

    Equipamiento de serie

    Vehicle Hold Control (VHC), Riding Modes, Power Mode, Ducati Safety Pack (Cornering ABS Bosch + DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Cruise control, Hands-Free, pulsadores en el manillar retroiluminados, predisposición Ducati Multimedia System (DMS), apagado automático indicadores de dirección, predisposición para antirrobo
    MXN 359,900 i
    • Ducati Red

    Equipamiento de serie

    Vehicle Hold Control (VHC), Riding Modes, Power Mode, Ducati Safety Pack (Cornering ABS Bosch + DTC), Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evo, Ducati Wheelie Control (DWC), Ducati Quick Shift (DQS) up/down, Cruise control, Hands-Free, pulsadores en el manillar retroiluminados, Ducati Multimedia System (DMS), pantalla TFT a color, faro Full LED, Ducati Cornering Lights, apagado automático indicadores de dirección, predisposición para antirrobo
    MXN 385,900 i
    MXN 390,900 i
    MXN 390,900 i
    • Ducati Red
    • Volcano Grey
    • Iceberg White

    Equipamiento de serie

    Además del equipamiento de la versión S, la nueva Multistrada 1260 Pikes Peak ofrece escape homologado Ducati Performance by Termignoni, parabrisas de carbono y parabrisas de plexiglás de serie, suspensiones Öhlins de gama alta, guardabarros delantero de carbono, cover laterales encanaladores de carbono, cover Hands-Free de carbono.
    MXN 444,900 i
    • Pikes Peak livery
    Distancia entre ejes 1.585 mm
    Altura asiento 825 - 845 mm
    Cilindrada
    1.262 cc
    Potencia
    158 CV (116,2 kW) @ 9.500 rpm i
    Par
    13,2 kgm (129,5 Nm) @ 7.500 rpm i
    Peso en seco
    209 kg
    Altura asiento
    825 - 845 mm
    Seguridad
    Vehicle Hold Control, Riding Modes, Power Mode, Ducati Safety Pack, Ducati Wheelie Control
    Control juego válvulas (DesmoService)
    30.000 Km
    ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
    Distancia entre ejes 1.585 mm
    Altura asiento 825 - 845 mm
    Cilindrada
    1.262 cc
    Potencia
    158 CV (116,2 kW) @ 9.500 rpm i
    Par
    13,2 kgm (129,5 Nm) @ 7.500 rpm i
    Peso en seco
    212 kg
    Altura asiento
    Regulable 825 - 845 mm
    Seguridad
    Vehicle Hold Control, Riding Modes, Power Mode, Ducati Safety Pack, Ducati Wheelie Control, Ducati Cornering Lights
    Control juego válvulas (DesmoService)
    30.000 Km
    Tech specs
    Distancia entre ejes 1.585 mm
    Altura asiento 825 - 845 mm
    Cilindrada
    1.262 cc
    Potencia
    158 CV (116,2 kW) @ 9.500 rpm i
    Par
    13,2 kgm (129,5 Nm) @ 7.500 rpm i
    Peso en seco
    206 kg
    Altura asiento
    Regulable 825 - 845 mm
    Seguridad
    Vehicle Hold Control, Riding Modes, Power Mode, Ducati Safety Pack, Ducati Wheelie Control, Ducati Cornering Lights
    Control juego válvulas (DesmoService)
    30.000 km
    ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
    Riding Mode Sport

    Seleccionando el Riding Mode Sport se obtiene una moto adrenalínica, con una potencia de 158 CV, un par de 129,5 Nm y un ajuste deportivo de las suspensiones en las versiones S

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    Riding Mode Touring

    En el Riding Mode Touring, la potencia máxima permanece de 158 CV, con un suministro del motor uniforme y gradual.

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    Riding Mode Urban

    El suministro de potencia del Riding Mode Urban se reduce a 100 CV y en las versiones S la configuración de las suspensiones es perfecta para superar fácilmente los frecuentes obstáculos de la ciudad

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    Riding Mode Enduro

    Además de los largos viajes en autopista y del tráfico de la ciudad, la nueva Multistrada 1260 también permite superar brillantemente los caminos de tierra.

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    Bastidor

    La nueva Multistrada 1260 cuenta con un nuevo bastidor y un basculante más largo. El ángulo de inclinación ha ganado un grado, pasando de 24° a 25°, mientras que el nuevo basculante es 48 mm más largo.

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    Suspensiones

    Las suspensiones de la versión S de la nueva Multistrada 1260 son de tipo semi-activo y son controladas por el sistema Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution.

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    Neumáticos y llantas

    Las nuevas Multistrada 1260, 1260 S y 1260 S D|Air están equipadas con llantas fundidas de aleación ligera de 5 radios en Y, que pesan 340 gramos menos que las llantas del modelo anterior.

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    Nueva Multistrada 1260 Pikes Peak

    Junto a los colores inspirados en las carreras, la nueva Multistrada 1260 Pikes Peak está equipada con nuevas ruedas de aluminio forjado, 3 kg más ligeras que las de la nueva Multistrada 1260 S.

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    ABS Cornering

    Toda la familia Multistrada 1260 cuenta con un sistema de freno Brembo con dispositivo ABS 9.1ME Cornering, que es parte integrante del Ducati Safety Pack (DSP).

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    Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution

    El sistema DSS (Ducati Skyhook Suspension) Evolution ha sido perfeccionado con nuevas horquillas y nuevos sensores.

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    Vehicle Hold Control

    El ABS instalado en la nueva Multistrada 1260 cuenta con el sistema Vehicle Hold Control (VHC). Cuando está activado, este sistema mantiene detenido el vehículo activando el freno trasero (y se desactiva automáticamente después de 9 segundos si no se utiliza).

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    Nuevo salpicadero TFT

    La nueva Multistrada 1260 dispone de un salpicadero LCD de alta visibilidad con una visualización nueva de la información y una gestión del menú simplificada.

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    Sistema DVT

    Elaborado por los ingenieros Ducati, el sistema DVT optimiza prestaciones y fluidez de suministro en cualquier régimen.

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    Cilindrada y par

    Gracias a la nueva cilindrada de 1262 cm3, el motor de la Multistrada 1260 alcanza nuevos niveles de facilidad de conducción y prestaciones.

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    Sistema de escape

    Para lograr las excelentes prestaciones de la nueva Multistrada 1260, también se han modificado el sistema de escape y de admisión.

    Atractivo Desmo

    El Ducati Testastretta DVT también utiliza el sistema de control de las válvulas motor que ha hecho famosa a Ducati en todo el mundo.

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    Más información

    Selecciona el modelo que prefieres y contacta enseguida con el concesionario más cercano para más información sobre la nueva Multistrada 1260.

    Accesorios

    Personaliza tu nueva Multistrada 1260 con los paquetes de accesorios Ducati Performance.

      Indumentaria

      Comodidad, protección y seguridad en cualquier condición, tanto para el piloto como para el pasajero.