AERODINÁMICA DERIVADA DE LAS CARRERAS

Aerodinámica

  

Rápida, desempeño ágil en carreteras mixtas demandan máxima estabilidad a alta velocidad y al frenar, “wheelies” reducidos durante la aceleración y control electrónico de la configuración de la suspensión minimizado: eso es por lo que los especialistas de Ducati Corse desarrollaron, junto con el Ducati Style Centre, alas biplano para la Streetfighter V4.

La aerodinámica fue desarrollada utilizando simulación CFD (Dinámica de Fluidos Computacional). El método de cálculo involucró simulación de fluidez estacionaria y presión para lograr un incremento de la carga aerodinámica, especialmente en el neumático frontal.

Para reducir la protuberancia lateral tanto como sea posible, el equipo de aerodinámica decidió adoptar una configuración de “biplano” con “envergadura” limitada con alas superior e inferior trabajando de forma independiente. 

Cada apéndice puede describirse como un mono-ala con una aleta superior en su punta exterior. Además, las alas se han colocado lo más cerca posible de la rueda delantera (cerca de los paneles laterales del radiador) para maximizar el efecto anti-levantamiento de la rueda.

Estos apéndices de aerodinámica generan 28 kg de carga aerodinámica a 270 kph (20 kg en la rueda frontal, 8 kg en la trasera). Las alas también ayudan a extraer el calor del motor aumentando las velocidades de flujo de agua y aceite del radiador en un 2% y un 10% respectivamente.

La carga aerodinámica generada por las alas atenúa la “flotación” de la rueda delantera a alta velocidad y la tendencia a girar. También mejora la estabilidad durante el frenado en el punto de entrada a la curva y durante ella.

La aerodinámica infunde confianza y limita la intervención de los controles electrónicos. Esto ayuda al motociclista a mantener el acelerador abierto por más tiempo y frenar más tarde en las curvas, lo que proporciona importantes beneficios de rendimiento.

Vayamos a los detalles

Hay una multitud de aspectos tecnológicos y de ingeniería creados para esta motocicleta campeona. Un distintivo balance de líneas, gran desempeño, tecnología y componentes de vanguardia han sido combinados en esta “Fight Formula” de la Streetfighter V4.

Streetfighter V4

208 Hp del Desmosedici Stradale de 1,000 CC y 178 kg, Desmosedici Stradale, domesticado por los apéndices exclusivos y optimizados. Una Ducati naked contemporánea y tecnológica con un diseño agresivo y emocionante.

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