Multistrada Enduro / Enduro Pro

Where the streets have your name

Multistrada 1200 Enduro, utrustad med en 30-liters tank, ett 19-tums framhjul, lång fjädringsväg, slanglösa däck och motorskyddsbågar, gör att du kan utforska världen på två hjul och köra där ingen har vågat köra tidigare.
1200 Enduro
1200 Enduro Pro
Power
152 hp (112 kW) i 152 hp (112 kW) i
Torque
128 Nm (94 lb-ft) i 128 Nm (94 lb-ft) i
Safety
Cornering ABS,DTC, DWC Cornering ABS, DTC, DWC, DSS
Price
Starting from £ 17,495 i £ 18,995 i

The wild side of Ducati

Omdefiniera begreppet äventyr genom ett koncept som erbjuder det bästa inom prestanda och teknik. Multistrada 1200 Enduro flyttar resandets gränser: Ducati Testastretta DVT-motor, 152 hk, 30-liters tank, 19" framhjul, trådekrade hjul och 200 mm fjädringsväg. Upplev Ducati-tekniken, prestanda och komfort under alla typer av förhållanden, för ett äventyr utan gränser.

Standardutrustning

Vehicle Hold Control (VHC), Riding Mode, Power Mode, Ducati Safety Pack (Cornering ABS Bosch + DTC), Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evo, Ducati Wheelie Control (DWC), farthållare, Handsfree, backgrundsupplysta styrreglage, Ducati Multimedia System (DMS), TFT färgskärm, Full LED-belysning, Ducati kurvljus, styrdämpare, Anti-stöld redo
£ 17,495 i
£ 17,695 i
£ 17,695 i
  • Red
  • Phantom Grey
  • Star White Silk

Standardutrustning

Vehicle Hold Control (VHC), Riding Mode, Power Mode, Ducati Safety Pack (Cornering ABS Bosch + DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Ducati kurvljus, Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evo, farthållare, Handsfree, bakgrundupplysta styrreglage, Ducati Multimedia System (DMS), TFT färgskärm, Full LED-belysning, Ducati Performance skyddsbågar från Touratech, Ducati Performance titan-avgassystem från Termignoni, LED dimljus, Lågt kåpglas, Styrdämpare. Pirelli SCORPION Rally däck, perfekt för offroad-bruk men erbjuder även bra prestanda på asfalt.
£ 18,995 i
  • Sand
Multi-terräng, långdistans komfort

Multistrada 1200 Enduro kommer som standard med 870 mm sitthöjd. En högre 890 mm-version - bekväm men ändå lämplig för offroadkörning - och en lägre 850 mm finns också som tillval. Dessutom finns det möjlighet till en smalare passagerarsadel som gör det lättare för föraren att flytta sig bakåt när han står upp på fotpinnarna.

Fackverksram

Komponenterna som används hos den nya Multistrada 1200 Enduro är toppmoderna när det gäller tekniskt innehåll och prestanda. De viktigaste motorcykeldimensionerna, såsom fordonets hjulbas, svingarmslängd och styrgeometri (styrvinkel och försprång) har definierats efter den bästa kompromissen mellan körning, manövrering och höghastighetsstabilitet.

Read more
Ergonomi

Körgeometrin hos Multistrada 1200 Enduro har utformats för att garantera optimal offroadhantering. Styret är högre och sadeln är konstruerad för att maximera kontakt mellan förare och motorcykel.

Read more
Ducati Skyhook fjädring (DSS) EVO

DSS (Ducati Skyhook Suspension) Evolution-system hos Multistrada 1200 Enduro är baserat på en 48 mm framgaffel och en Sachs bakstötdämpare. Dessa säkerställer 200 mm fjädringsväg både fram och bak.

Read more
Kurv-ABS

Multistrada 1200 Enduro har ett Brembo bromssystem med Bosch 9.1ME ABS-ECU, en integrerad del av Ducati Safety Pack (DSP). Kurv-ABS använder sig av Bosch IMU (Inertial Measurement Unit)-plattformen för att optimera fram- och bakbromskraften i kritiska situationer, även då motorcykeln lutar kraftigt.

Read more
Ducati Traction Control (DTC)

En integrerad del av Ducati Safety Pack (DSP), Ducati Traction Control-systemet, kan anpassas till åtta nivåer (varav fyra är integrerade genom körlägen).

Read more
Ducati Wheelie Control (DWC)

Systemet analyserar motorcykelns attityd (för att upptäcka eventuella framhjulslyft) och styr vridmoment och kraft i enlighet därmed för att maximera accelerationen på ett säkert vis utan destabiliserande balans. Precis som DTC, har den 8 nivåers justering och ingår i körprogrammen.

Vehicle Hold Control (VHC)

Hos Multistrada 1200 Enduro kommer ABS-systemet med Vehicle Hold Control-systemet (VHC). När det aktiveras håller det fordonet stadigt med hjälp av bakhjulsbromsen (om det förblir oanvänt sker automatisk avstängning efter 9 sekunder).

Read more
Testastretta DVT

Ducati Testastretta DVT, med en borrning av 106 mm och en slagvolym på 67,9 mm (ger en total förskjutning av 1198 cm³), erbjuder 152 hk vid 9500 rpm och 128 Nm vridmoment vid 7500 rpm. Redan vid låga 3500 varv per minut är det tillgängliga vridmomentet redan 100 Nm och förblir nära konstant, över 110 Nm mellan 5 000 och 10 000 varv per minut.

Read more
Desmodromic Variable Timing (DVT)

Desmodromic Variable Timing (DVT) använder hydrauliskt manövrerade kamaxelphasers (två för varje cylinder) för att manipulera kamaxelpositionen i förhållande till kedjehjulet som är anslutet till remmen och varierar därför ventiltiden. Detta är på både inlopps- och utloppskamaxeln.

Read more
Oberoende dubbeltändnings-konfiguration

Ducati Testastretta DVT är utrustad med dubbla tändstift vars tändning hanteras oberoende: (1) en återfinns i mitten av förbränningskammaren, den andra (2) på den externa sidan.

Read more
Anti-knacksensor

Ducati Testastretta DVT har en integrerad anti-knacksensor; Samtidigt som den är optimerad för högoktanigt bränsle (RON 95), kan motorn, med hjälp av en anti-knacksensor, även fungera - utan manuellt ingrepp - på lågoktanigt bränsle (RON 91) som ibland finns i avlägsna länder.

Ducati Cornering Lights (DCL) Kurvljus

Tröghetsmätningsenheten (IMU) levererar ständigt lutningsvinkeldata till kurvljusen Ducati Cornering Lights (DCL) hos Multistrada 1200 Enduro för bättre aktiv säkerhet på natten eller när sikten är dålig.

Read more
Multistrada Link App

Med Ducati Multistrada Link, den nya appen för IOS-operativsystemet (snart tillgänglig för Android) blir varje resa ännu mer engagerande, ultra-ansluten körerfarenhet.

Read more
Premium styrreglage

Styrreglagen är lätta att hantera tack vare generös dimension. Högkvalitativ look och känsla kombineras med bakgrundsbelysning för huvudfunktionerna för att enkelt hitta knappar även nattetid.

Komplett TFT-instrumentering

Nya Multistrada 1200 Enduro kommer med en toppmodern TFT instrumentpanel. Bildskärmens konfiguration är variabel och anpassar sig automatiskt till variationer i miljöljuset, och ändras också enligt det valda körläget eller fullt ut valbart av föraren.

Read more
Wheelbase 1,556 mm
Seat Height 870 mm
Displacement
1,198.4 cc
Power
112 kW (152 HP) @ 9,500 rpm i
Torque
128 Nm (13.1 kgm) @ 7,500 rpm i
Dry Weight
225kg
Seat Height
Not adjustable 870 mm (890 - 850 mm with optional seats)
Safety Equipment
ABS Cornering , Ducati Traction Control, Ducati Skyhook Suspension Evo, Ducati Wheelie Control, Vehicle Hold Control, Riding Modes
Valve Clean Adjustment (DesmoService)
30,000 km
DATA SHEET
Wheelbase 1,594 mm
Seat Height 870 mm
Displacement
1.198,4 cc
Power
112 kW (152 hp) @ 9,500 rpm i
Torque
128 Nm (13,1 kgm) @ 7,500 rpm i
Dry Weight
232 kg
Seat Height
870 mm
Safety Equipment
Vehicle Hold Control, Cornering ABS Bosch, Ducati Traction Control, Ducati Skyhook Suspension Evo, Ducati Wheelie Control, Riding Mode
Valve Clean Adjustment (DesmoService)
30,000 km
DATA SHEET

DRE Enduro Academy

Över 92% av världens vägar är utan beläggning. Vill du fortsätta köra på endast övriga 8%? Den första DRE-kursen för offroad-körning: en autentisk körskola där deltagare kan lära sig alla tekniska färdigheter och få massor av tips, allt i den fantastiska Toscana-regionen för en oförglömlig och värdefull upplevelse.

  • Sito DRE Enduro
Equipment With the Vehicle Hold Control it is possible to move off from a standstill condition from slopes of up to 24.5 degrees.
Chassis With a fording height of 478 mm, nothing can scare the Multistrada 1200 Enduro, least of all your adventures.
Equipment With the Ducati Cornering Lights the LED light turns on to illuminate the curve in order to balance the leaning angle, thus making any obstacle more visible.

Book a test ride

Choose the Multistrada model you like and contact your local dealer right now to book a test ride.

Globetrotter 90

A bike, the Multistrada 1200 Enduro. Seven Globetrotters from all over the world. An incredible world-around trip in seven legs, visiting the places that made the Ducati history, to celebrate 90 years of passion and performance.

Learn more
Learn more