1299 Panigale R Final Edition

Quand la fin raconte toute l'histoire

Un design unique et des choix techniques sans compromis tel que le moteur Superquadro avec un super alésage de 116 mm. 209 CV d'adrénaline pure et 142 Nm de couple prodigieux. 1299 Panigale R Final Edition : l'objet du désir de tout passionné.
Prix: 39.900 € i
1299 panigale R FE
Puissance
209,4 hp (154 kW) i
Couple
142,0 Nm (104,7 lb-ft) i
Sécurité et Technique
Cornering ABS, DTC EVO, DWC EVO
Prix
39.900 € i
Technologie monocoque

Le cadre monocoque de la 1299 Panigale R Final Edition en représente la structure : compacte, rigide, légère et multifonction.

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Suspension mécanique Öhlins

L'ADN racing de la 1299 Panigale R Final Edition se caractérise par des suspensions Öhlins de compétition, qui comprennent une fourche NIX30, un amortisseur TTX36 et un amortisseur de direction : le tout est entièrement réglable manuellement

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Jantes forgées

La 1299 Panigale R Final Edition est équipée de jantes Marchesini rouges, à 3 branches en Y, en aluminium forgé : une légèreté incroyable et un style racing.

Plateforme inertielle IMU

La 1299 Panigale R Final Edition est équipée de la plateforme inertielle IMU (Inertial Measurement Unit) Bosch qui fournit les informations sur la dynamique du véhicule à l'ABS de courbe de série, DWC EVO et DTC EVO, en garantissant ainsi un meilleur contrôle et une plus grande stabilité de la moto.

Ducati Traction Control EVO (DTC EVO)

Le DTC EVO équipant la 1299 Panigale R Final Edition est basé sur un algorithme qui autorise le patinage idéal du pneu arrière en atteignant des performances de compétition.

Géométrie optimisée

La 1299 Panigale R Final Edition profite de toute l'expérience de Ducati Corse, en adoptant une nouvelle géométrie qui emploie un angle de braquage de 24°.

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Dérivation Superleggera

Les bielles et les soupapes en titane, le vilebrequin avec pastilles d'équilibrage en tungstène, le piston de 116 mm avec seulement 2 segments élastiques, les conduits d'admission optimisés, les arbres à cames avec levée majorée, le corps papillonés doté de papillons aérodynamiques et les pipes d'admission différenciées pour bloc cylindres et filtre à air racing, garantissent l'incroyable puissance de 209 CV à 11 000 trs/mn et un couple de 14,5 kgm à 9 000 trs/mn.

Indispensable Desmo

La nécessité de contrôler des grandes soupapes avec le système Desmodromique, extrêmement précis et efficace, a incité les concepteurs à choisir un système de distribution mixte, à chaîne et à pignons.

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Échappement de compétition

La 1299 Panigale R Final Edition est équipée d'un système d'échappement complet, entièrement réalisé en titane Akrapovič, avec double silencieux haut (homologué Euro 4) dérivé des Panigale chevauchées par Chaz Davies et Marco Melandri au WorldSBK.

Empattement 1,435 mm
Hauteur de selle 830 mm
Cylindrée
1.285 cc
Puissance
209,4 CV (154 kW) @ 11.000 tr/min i
Couple
142,0 Nm @ 9.000 tr/min i
Poids à sec
168 kg
Hauteur de selle
830 mm
Équipement de Sécurité
Cornering ABS Bosch,Ducati Traction Control EVO (DTC EVO), Ducati Wheelie Control EVO (DWC EVO),Contrôle du frein moteur (EBC), Modes de conduite
Contrôle du jeu aux soupapes
12 000 km - usage routier
Fiche technique

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