La bellezza incontra le prestazioni.
Lo stile della Panigale V4 è stato ideato immaginando di trasportare nel presente l’icona del design Ducati: la Ducati 916, ridisegnandola fondendo il suo DNA con quello della moderna Desmosedici GP, creando un modello che rendesse omaggio alla storia Ducati, ma al tempo stesso fosse anche funzionale alle massime prestazioni.

Il richiamo alla Ducati 916 è visibile nelle proporzioni generali della nuova Panigale V4, con il frontale più alto e la coda leggermente più bassa che bilanciano il corpo moto dando una dinamica più orizzontale, tipica delle sportive Ducati del passato. La carena laterale si presenta pulita ed elegante. Nella parte superiore, l’attenzione è catturata dall’estrattore d’aria calda, mentre la zona inferiore può sembrare una carena unica in stile Ducati 916, ma in realtà, nasconde l’uscita verticale dell’aria calda del radiatore dell’olio.

 Andrea Amato - Ducati Chief Designer

L’approccio all’aerodinamica è cambiato profondamente con questa moto.
Con la nuova Panigale V4 si è evoluto il concetto di integrazione aerodinamica, disegnando forme senza soluzione di continuità tra superfici di stile ed aerodinamiche. Il Designer ha lavorato fianco a fianco con i tecnici di Ducati Corse che curano l’aerodinamica delle Desmosedici GP, per realizzare le superfici della carenatura. Il frontale è stato modellato con una particolare attenzione alla integrazione delle due appendici aerodinamiche. La vista laterale è fortemente caratterizzata dalla forma dell’arco passa-ruota anteriore, ora molto alto, secondo l’attuale filosofia caratteristica delle MotoGP