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DARE TO BE BOLD

Diavel V4

< class="title">Dare to be Bold
Musculosa, deportiva, exagerada y elegante al mismo tiempo, capaz de atraer la atención en cualquier contexto, la Diavel V4 sintetiza características técnicas, dinámicas y estilísticas aparentemente lejanas, como las de los sport naked y los muscle roadster.
  • Ducati Red
  • Thrilling Black
  • Ducati Red
  • Thrilling Black

Ducati Red and Thrilling Black

Disponible en los clásicos colores Ducati Red o Black Roadster.
  • Ducati Red
  • Thrilling Black
Tech Spec Configurador

The unmistakable Diavel signature

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V4 Granturismo: the undisputed protagonist

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Agile and manageable, surprisingly light

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State-of-the-art equipment

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Unique and unmistakable details

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Una roadster musculosa con personalidad superdeportiva

El V4 Granturismo cobra protagonismo en esta moto y le permite expresar al máximo su personalidad. El motor de cuatro cilindros de Ducati garantiza altas prestaciones, combinadas con suavidad y regularidad, en todas las revoluciones. El nuevo chasis combina de manera ideal con los que siempre han sido los puntos fuertes de la Diavel, como su característica posición de conducción y su comodidad en recorridos de recorrido medio. Además, gracias a una importante reducción de peso, el manejo y la agilidad mejoran notablemente.

Explora las características principales

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Motor V4 Granturismo

En la filosofía Diavel, el motor es el punto de apoyo alrededor del cual gira todo: prestaciones, carácter y estilo. Es por eso que los diseñadores de Ducati comenzaron con el V4 Granturismo, convirtiéndolo en la estrella de todos los elementos de diseño, con la mecánica en un lugar destacado como característica distintiva.

2
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Diseño deportivo y musculoso.

Con un depósito de combustible de acero con una forma musculosa y escultural que recuerda a las motos superdeportivas Ducati, la parte trasera es ligera, esbelta y afilada. Las tomas de aire son un elemento rompedor en la vista lateral, comunicando toda la potencia muscular.

3
3

La firma inconfundible de Diavel

El grupo óptico trasero está formado por una matriz de LED puntiformes colocados debajo del colín, también con la firma óptica inconfundible de Diavel: una solución única, inédita y espectacular que hace que la moto sea reconocible al instante.

4
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Reposapiés plegables para pasajeros

Para mantener la máxima limpieza en la configuración monoplaza pero al mismo tiempo ofrecer la posibilidad de acoger a un pasajero, vuelven las estriberas abatibles y se mantiene el asa trasera escamoteable, dos soluciones capaces de sintetizar a la perfección estilo y practicidad.

5
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Escape

El escape vuelve a tomar protagonismo en la vista lateral y finaliza con un silenciador de cuatro salidas que habla inmediatamente de la arquitectura de 4 cilindros del motor V4 Granturismo.

6
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Neumáticos y llantas

Llantas de cinco radios de diseño exclusivo con superficies mecanizadas. En la parte delantera, la llanta es de 3,5” x 17”, mientras que en la parte trasera hay una llanta de 8,0” x 17”. En la llanta delantera se monta un neumático 120/70 ZR17, mientras que el neumático trasero es 240/45 ZR17. Los neumáticos son Pirelli Diablo Rosso III.

1 Motor V4 Granturismo

2 Diseño deportivo y musculoso.

3 La firma inconfundible de Diavel

4 Reposapiés plegables para pasajeros

5 Escape

6 Neumáticos y llantas

1 Motor V4 Granturismo
En la filosofía Diavel, el motor es el punto de apoyo alrededor del cual gira todo: prestaciones, carácter y estilo. Es por eso que los diseñadores de Ducati comenzaron con el V4 Granturismo, convirtiéndolo en la estrella de todos los elementos de diseño, con la mecánica en un lugar destacado como característica distintiva.
2 Diseño deportivo y musculoso.
Con un depósito de combustible de acero con una forma musculosa y escultural que recuerda a las motos superdeportivas Ducati, la parte trasera es ligera, esbelta y afilada. Las tomas de aire son un elemento rompedor en la vista lateral, comunicando toda la potencia muscular.
3 La firma inconfundible de Diavel
El grupo óptico trasero está formado por una matriz de LED puntiformes colocados debajo del colín, también con la firma óptica inconfundible de Diavel: una solución única, inédita y espectacular que hace que la moto sea reconocible al instante.
4 Reposapiés plegables para pasajeros
Para mantener la máxima limpieza en la configuración monoplaza pero al mismo tiempo ofrecer la posibilidad de acoger a un pasajero, vuelven las estriberas abatibles y se mantiene el asa trasera escamoteable, dos soluciones capaces de sintetizar a la perfección estilo y practicidad.
5 Escape
El escape vuelve a tomar protagonismo en la vista lateral y finaliza con un silenciador de cuatro salidas que habla inmediatamente de la arquitectura de 4 cilindros del motor V4 Granturismo.
6 Neumáticos y llantas
Llantas de cinco radios de diseño exclusivo con superficies mecanizadas. En la parte delantera, la llanta es de 3,5” x 17”, mientras que en la parte trasera hay una llanta de 8,0” x 17”. En la llanta delantera se monta un neumático 120/70 ZR17, mientras que el neumático trasero es 240/45 ZR17. Los neumáticos son Pirelli Diablo Rosso III.

Escucha el sonido de la Diavel V4 🔊

Personalidad única que no pasa desapercibida. Disfruta del sonido de la Diavel V4 y prepárate para conquistar la ciudad.

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Tech Spec

Diavel V4
Tipo
V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 válvulas por cilindro, cigüeñal contrarrotante, orden de encendido Twin Pulse, refrigeración líquida
Cilindrada
1,158 cc (71 cu in)
Potencia
168 hp (124 kW) @ 10,750 rpm
Par motor
12.8 kgm (126 Nm, 93 lb ft) @ 7,500 rpm
Altura asiento
790 mm (31.1 in)
tech specs
Diavel V4
Motor
Tipo
V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 válvulas por cilindro, cigüeñal contrarrotante, orden de encendido Twin Pulse, refrigeración líquida
Cilindrada
1,158 cc (71 cu in)
Diámetro x carrera
83 mm x 53.5 mm
Ratio de compresión
14.0:1
Potencia
168 hp (124 kW) @ 10,750 rpm
Par motor
12.8 kgm (126 Nm, 93 lb ft) @ 7,500 rpm
Inyección de combustible
Sistema de inyección electrónica de combustible, cuerpos de mariposa elípticos de Øeq 46 mm con sistema Ride-by-Wire
Escape
Silenciador de escape de acero inoxidable con 4 tubos de salida, 2 catalizadores y 4 sondas lambda
Transmisión
Caja de cambios
6 velocidades con Ducati Quick Shift up/down
Transmisión primaria
Engranajes de corte recto; Relación 1,80:1
Relación de transmisión
1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25
Transmisión secundaria
Cadena, piñón delantero z16, piñón trasero z43
Embrague
Embrague multidisco en baño de aceite con control hidráulico
Parte ciclo
Chasis
Marco monocasco de aluminio
Suspensión delantera
Horquilla usd de Ø 50 mm totalmente ajustable
Rueda delantera
Fundición de aleación ligera, 3,5" x 17"
Neumático delantero
Pirelli Diablo Rosso III, 120/70 ZR17
Suspensión trasera
Monoamortiguador totalmente ajustable, basculante monobrazo de aluminio
Rueda trasera
Fundición de aleación ligera, 8,0" x 17"
Neumático trasero
Pirelli Diablo Rosso III, 240/45 ZR17
Recorrido suspensión (delantera/trasera)
120 mm / 145 mm (4.7 in / 5.7 in)
Freno delantero
2 discos semiflotantes de Ø 330 mm, pinzas monobloque Brembo Stylema de 4 pistones montadas radialmente, cilindro principal radial PR16/19, Cornering ABS
Freno trasero
Disco de Ø 265 mm, pinza flotante Brembo de 2 pistones, Cornering ABS
Instrumentación
Pantalla TFT en color de 5"
Dimensiones y peso
peso en orden de marcha sin combustible
223 kg (492 lb)
Altura asiento
790 mm (31.1 in)
Distancia entre ejes
1,593 mm (62.7 in)
Ángulo de lanzamiento
26°
Avance
112 mm (4.4 in)
Capacidad del depósito
20 l (5.3 US gal)
Número de asientos
2
Equipamiento
Equipamiento de seguridad
Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light*, Ducati Brake Light
Equipamiento estándar
Ducati Quick Shift, Ducati Power Launch, control de crucero, Hands-Free, pantalla TFT en color de 5", Ducati Multimedia System, interruptores del manillar retroiluminados, sistema de iluminación Full-LED, intermitentes dinámicos*
Equipada para
Sistema de navegación Turn-by-Turn
Garantía
Garantía
24 meses, kilometraje ilimitado
Intérvalos de mantenimiento
15,000 km (9,000 miles) / 24 meses
Reglaje de válvulas
60,000 km (36,000 miles)
Emisiones y consumos
Notas
*Por favor, consulte con su distribuidor la disponibilidad de características.
Las especificaciones y el equipamiento de la moto pueden variar de un mercado a otro. Por favor, consulte con su distribuidor local para más información

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